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国六6方垃圾压缩车,息峰多少钱,5方垃圾压缩车

更新时间:2019-09-05 02:25:29 信息编号:252029215
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详情介绍

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产品别名
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面向地区
全国
品牌
东风牌
加工定制
适用
所有
形状
圆形
外观颜色
自选
车型
3吨压缩垃圾车
乘员/座位数
2,3
材质
碳钢

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AAAAA”信用企业,欢迎上门验厂

底盘全国服务站联保

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售后服务48小时处理到位

送车上门 验车付款

垃圾车可选种类:摆臂式垃圾车,自卸式垃圾车,挂桶式垃圾车(也叫自装卸式垃圾车),密封式垃圾车,餐厨式垃圾车,压缩式垃圾车,对接式垃圾车

可选车型:东风多利卡、东风天锦、东风天龙、东风凯普特

汽车规格种类众多,如您想要的规格我们没有列出,请联系我们

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                                   购车流程是怎样的?怎么订车?

答:如果是自提的话,那您到我们厂来,当面签订购车合同,试车交款,办好手续就可以把车提走了;如果是送车,那么就要传真一份合同给您,把车型、价格都确定好后,您签好字盖好章回传给我们,我这边加盖公司公章再回传您一份,合同原件到时候由送车司机给您带过去。您把定金打到合同上的我们公司的公家账户,我们查到定金了就给您下单生产或发现车,车送到后您验收合格了再支付尾款。定金一般是合同上整车金额的20%-30%。 

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3吨垃圾压缩车 4-5方垃圾压缩车找魏平

东风天龙后双桥压缩垃圾车,厢体容积14-16立方;D310平头标准顶驾驶室,6x4驱动,东风康明斯245马力发动机,电阻加热冷启动装置,Φ430mm推式膜片弹簧离合器,陕齿9档变速箱,7吨前桥,10吨单级减速双后桥,11.00R20子午胎,20方垃圾压缩车手动调整臂,全浮式驾驶室前后悬,液压机械翻转,气囊减震司机座椅,通道式仪表板,带空调。

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压缩式垃圾车液压控制装置

液压装置应具有以下特征:接需提供油流量  如LS控制 ;较小的节流损失:减少管路连接工作:无泄漏:可与其他液压功能组合,如装载机构的液压泵可以向抓钳等系统供油。

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垃圾车广泛用于城镇居民生活区、工业区、商业区、学校、公园、风景区等场所的垃圾运输工作。

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东风多利卡压缩式垃圾车产品介绍:采用东风EQ1111底盘,配备朝柴4100,95马力发动机,1.5吨前桥,3.5吨后桥,7.00轮胎,五档变速箱(日本五十铃技术),国五压缩式垃圾车由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。

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压缩式垃圾车厂家

策念头功率输出节制即油门节制可经由过程电气系统实现全自动节制,知足垃圾压填轮回和推挤卸料时对功率的要求,在别的工况下,压缩式垃圾车厂家策念头自动处于怠速状况,可淘汰功率消耗和故障发生率,降低耗油,前进操纵经济性。

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我公司可以按用户要求为根据用户的实际需求,为每位用户打造、个性化的车,欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装!咨讯热线:周俊玲

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5-6方垃圾压缩车产品推荐----------东风小多利卡压缩式垃圾车,价格12.8-15.8万。主要配置:3308mm轴距,单排1730可翻转驾驶室,采用朝柴、全柴或玉柴发动机,国五排放5档变速箱,带动力转向,汽刹制动,7.00R16原厂轮胎。

上装配置:有效压缩容积6立方,可装3-4吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变成0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键控制系统,驾驶室和尾部双操控系统。

 

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关键结构件的优点:

  刮板 :   新型锯齿形刮板破碎力强,中间带加强筋,可对树枝、酒瓶进行破碎,铸钢件强度高,更加;

  推铲 :    采用400、710材质,比Q235碳钢强度高三倍;

  填充器  :  国五压缩式垃圾车好不好容积为:0.7-0.8方,大型车为:1.5方;

  滑板 :   内部高强度尼龙、外部铸铁;

  举升系统 :  加装双向平衡阀,可上升下降的平滑,且厢体上升后可防止油管破裂造成的伤害。

  控制系统 :  防水耐电,耐侯性好,操作形式多样:

  手动 :  点一次动一次;

  电控 : 点一次动作一个循环;

  自动 : 连续工作。

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8方垃圾压缩车产品推荐----------东风多利卡压缩式垃圾车,价格15-18万。主要配置:3800mm轴距,单排2030可翻转驾驶室,采用朝柴153马力发动机,国五排放5档变速箱,带动力转向,汽刹制动,7.50-16尼龙轮胎。

上装配置:有效压缩容积8立方,可装5吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变成0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键控制系统,驾驶室和尾部双操控系统。

 

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摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱 斗、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。

挂桶式垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。

压缩式垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。

勾臂式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。

密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。

对接式压缩垃圾车:采用国内生产的各种小吨位二类底盘车进行改装,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。

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售后服务:按国家标准,底盘部分由底盘厂家负责三包一年或者三万公里,上装部分由生产厂家三包一年或者三万公里。

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