产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
江铃凯锐 |
乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2999 |
外观颜色 |
黄色 |
| 【江铃凯锐主要技术参数】 | |||
| 产品名称 | CLW5080TQZJ5型清障车 | 产品号 | ZN1HD5XM02C |
| 总质量(Kg) | 8210 | 整备质量(Kg) | 5030 |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 外形尺寸(mm) | 7430×2350×2370 |
| 接近角/离去角(°) | 10月20日 | 前悬/后悬(mm) | 1155/2460 |
| 轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3815 |
| 轴荷(Kg) | 2950/5260 | 高车速(Km/h) | 100 |
| 其它 | 托举质量(kg):2985;防护材料:Q235A碳钢,连接方式:左右侧面采用焊接接连接,后部防护由装置(托臂)代替,故后防护豁免.ABS系统型号:VIE ABS-II,ABS系统生产厂家:上海万捷汽车控制系统有限公司.选装全落地图片. | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | JX1083TK25 | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
| 商标名称 | 江铃牌 | 生产企业 | 江铃汽车股份有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 6930×2115×2305 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 20/13 | 轮胎规格 | 7.50R16LT 14PR |
| 钢板弹簧片数 | 8/7+7,9/9+8 | 前轮距(mm) | 1680 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1640 |
| 排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw)/马力 |
| JX4D30A5H | 江铃汽车股份有限公司 | 2892 | 112kw/152马力 |
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清障车是在底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置，对车辆进行清障托牵、背载运输等作业。清障车所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理，使构件长期不锈蚀，从而大大延长了机构的使用寿命。清障车上装在进入总装前，都经过台架试验，试验合格后才投入部装。清障车对液压系统可靠性影响大的液压钢管全部经过以下的特殊工序处理：内表面喷丸-酸洗，冲洗-钝化-封口-电泳，油管装配前还需经过内表面清洗-吹干-过油防锈等工序，有效的了整个液压系统的稳定性。清障车金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机。清障车清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。二氧化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成，从而了质量及互换性。焊接全部采用二氧化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，既了焊缝强度不低于母材强度，又使焊缝表面圆滑、美观。清障车的油漆使用进口烤漆房烘烤，外表美观，。
、清障车按结构型式一般分为托吊分离型清障车、托吊联体型清障车、平板型清障车、普通型四大系列。其中托吊分离型清障车包含吊臂旋转清障车和不旋转清障车两种型式。第二、人们常说的3吨清障车、5吨清障车、8吨清障车、20吨清障车等等规格的清障车，实际上是指该种清障车采用的底盘的承载能力的等级。它与被牵引车辆总质量在能力上有一定的关系，但无必然的联系，吨位越大，清障车的作业能力也相应要大。第三、清障车在将被托（拖）车辆清离现场时，一般采用托牵和拖牵两种方法。托牵就是利用清障车的托臂将被托车托起而牵引行驶。拖牵即人们常说的硬拖，就是利用清障车将被拖车硬连接牵引行驶。
熟悉一些简单的车辆维护和保养：比如可以立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎;比如可以立完成部分油水的更换和补充;比如养成经常性的核查轮胎的使用情况，磨损情况和气压情况等等。
本公司清障车配置特点：
特点1：多路阀、平衡阀采用意大利原装进口件（湖北进口液压件清障车）
特点2：液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术
特点3：全进口密封圈
特点4：新型防滑平板，采用磨具冲压、变形
特点5：警示灯采用LED长排闪灯
