产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
大举升高度 |
50米 |
适用 |
五 |
【主要技术参数】 | |||
产品名称 | 5060JGK14V型高空作业车 | 产品号 | ZMSNC5UW03A |
总质量(Kg) | 5930 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 6850,6466×1980×3080 | |
整备质量(Kg) | 5605 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 2+3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 20/13 | 前悬/后悬(mm) | 1040/2118 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3308,2800 |
轴荷(Kg) | 1810/4120 | 高车速(Km/h) | 95 |
其它 | 外形长6850mm对应前伸384mm;侧防护及后防护装置的材料:冷弯型钢Q235;侧防护螺栓连接;后防护焊接,截面尺寸(宽×高)mm:40×180,离地高度480mm。随底盘选装驾驶室。ABS厂家及型号:襄阳东风隆诚机械有限责任公司/ABS/ASR-24V-4S/4M。左、右两侧选装工具箱。 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1070DJ3BDF | 底盘名称 | 载货汽车底盘（二类） |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
外形尺寸(mm) | 5845,5090×1980×2160,2040 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 20/18 | 轮胎规格 | 7.00-16,7.00R16 |
钢板弹簧片数 | 6/6+5 | 前轮距(mm) | 519 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1494,1516 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4BK551 YC4FA115-50 4B2-115C50 ZD30D13-5N D28D11-5DA SD4D25R-70 4DX23-120E5 D25TCIE2 4F20TCIE5 4DW94-95E5 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 安徽全柴动力股份有限公司 东风轻型发动机有限公司 东风轻型发动机有限公司 江苏四达动力机械集团有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 昆明云内动力股份有限公司 常柴股份有限公司 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3707 2982 2545 2953 2771 2545 3857 2499 1995 2720 | 75 85 85 96 85 70 90 96 70 72 |
★公司名称：湖北新中绿汽车有限公司★手机 ： 李经理★图文传真： ★号：
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★公司网址:www.jl-qc.com
高空作业车主要特点： 上车美国Terex原装进口，绝缘性好，安全性高，液压、电气系统可靠性高 ; 采用折叠臂加二节伸缩臂的混合臂结构形式，跨越障碍能力强，两段绝缘臂。 绝缘玻璃钢工作斗空间大，设置平台回转功能，回转±90° , 支腿支撑状态检测装置，四支腿处设有检测开关，当任意支腿松动后，系统切断上车所有动作，双H型支腿，可同时或单操作。 应急电动泵，整车水平状态测试仪、平台发动机点、熄火装置，平台液压动力接口，联动油缸自动调平，调平可靠性高。
高空作业车功能说明：大作业高度：16米 大作业幅度：7.1米 ,采用国际的江铃底盘加装三节折臂液压举升装置 ,环保项到国家机动车第四阶段排放标准(国Ⅳ) ,采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平稳，操作灵活方便，液压系统实现上下车互锁，过载保护，油缸安全自锁 ,转台、工作斗双工位操作 ,臂架结构紧凑，机动性好，作业范围大 ,支腿与工作臂互锁，安全可靠，防止误操作 ,H型支腿，跨距大，稳定性好，支腿即可立伸缩，又可联动，装有支腿报闪灯，用于作业时支腿示廓，发出光报警信号 ,防水开关具有限位功能，危险工况报警，安全性能 ,选装有1吨吊钩(吊钩伸缩800-1000mm) ,选装防止误操作过位的自动保护系统 ,选装应急动力源，点火、熄火装置 ,选装电液比例调速的电子控制系统，无极调速，操作平稳/电控系统可选装地面无线遥控操作系统
高空作业车采用国产、进口换向阀及液压油缸，换向平衡，操作灵活方便。随车安装四个H型液压支腿，可同时升降也可单升降, 支腿与工作臂互锁，防止误操作过位，以整车在操作时的稳定性与安全性。可上下操作、加装吊钩，吊钩大起重质量500kg，二节折臂,360度旋转。选装10、11、13 、14 米系列高空作业。
高空作业车如果不定期更换高空作业车空气滤芯,滤芯阻塞严重,使进气阻力增加,发动机功率下降.同时由于空气阻力增加,也会增加吸进的汽油量,导致混合比过浓,从而使发动机运转状态变差,增加燃料消耗,也容易产生积炭.所以平时应该养成经常检查空气滤清器滤芯的习惯.
