产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风多利卡 |
乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2999 |
外观颜色 |
黄色 |
道路清障车上路行驶，在自身行驶安全的前提下，一定要被清障车辆的固定，只有安全作业，才能工作效率。
我公司清障车采用国外娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件液压件，新型防滑板，加强型横梁固定，增强了承载能力，且平台装载面采用模具冲压，耐力强不变形，并在全国设有售后服务站点，均可上户。公司现车充足，欢迎广大朋友来电咨询或进厂参观考察！服务热线：
| 整车技术参数 | |||
| 产品名称 | 东风带吊清障车 | 外形尺寸 | 8.15x2.35x3.3米 |
| 总质量 | 9.4吨 | 整备质量 | 6.8吨 |
| 平板尺寸 | 5.6x2.35米 | 可配吊机 | 2~4吨吊机 |
| 卷扬规格 | 4吨 | 上装 | 4吨 |
| 底盘技术参数 | |||
| 底盘名称 | 东风多利卡 | 底盘型号 | EQ1090SJ8BDE |
| 轴数 | 2 | 轮胎数 | 7（含备胎） |
| 轴距 (mm) | 4.4米 | 轮胎规格 | 8.25R16 |
| 变速箱 | 5档变速 | 后桥 | 6吨 |
| 燃料种类 | 柴油 | 刹车 | 断气刹 |
| 排放依据标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 马力 |
| YC4S150-50 | 广西玉柴 | 3767 | 150 |
| 上装基本配置 | |||
| 标准配置 | 4吨上装，配绞盘4吨，25米钢丝绳，辅助轮小车一对，7字叉一对，方形套筒一对，绑带4套，链钩，工作灯两个，黄色电子工程警灯，随车工具一套。 | ||
具体用途：清障车是指装有道路抢险作业装备的汽车。由于汽车在道路上行驶时，故障和事故是不可避免的，特别是在等级公路上，这种现象时常发生。清障车的任务就是将故障车或事故车及时地拖离现场，确保道路的畅通无阻。因此，道路清障车又称道路抢险车。随着等级路面和在用汽车的多，清障车也了发展。清障车用途：主要用于道路故障车辆，城市车辆及抢险救援。1、驾驶清障车倒车前，应该仔细观察倒车路线，确认具备倒车的条件后才可以倒车。倒车中要行驶，注意观察清障车两侧和后方的情况，并且 随时注意车头两侧的空间位置，随时做好停车的，以免因为转向角度过大而发生的擦碰事故。即便是后方道路条件很好，也不得加速倒车。2、在一般道路上倒车应该避开交通繁忙、非机动车和行从较多、路面狭窄的路段。倒车时，若发现有过往车辆通过，应该停车避让。因为掉头需要倒车时，应该选择在不影响正常交通的地段进行。3、清障车如果需要掉头应该选择没有禁止掉头的标志，交通流量小的宽阔路段进行，严禁在不准掉头的区域或路段进行掉头，清障车掉头前，应该观察清障车后面交通情况，确认。4、清障车掉头中，应该严格控制车速，仔细观察道路前后方的情况，确认后才能够前进或者倒车，并且随时做好停车的。在坡道上掉头的时候，每次停车都应该使用清障车手刹控制，以免因为清障车溜动而造成的事故。
【清障车性能】(1)、副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况，在起吊作业时，将载荷直接传给支腿。(2)、托臂是清障车参与救援工作的主要部件，对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现，借助于各液压油缸的伸缩动作，托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。(3)、支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面，以提高整车的稳定性，防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚，以适应不同的地面状况。 (4)、车身工具箱分左右两部分，其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件，在车身后部两侧的工具箱，是安装液压操纵手柄的空间。(5)、吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上，能够完成举升和伸缩等动作，吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。 (6)、警灯架是安装警灯的部件，它将警灯举过驾驶室顶部，对前后车辆和行人起警示作用。(7)、作业附件是完成各种清障救援作业的工具，它能以不同形式处理各种不同的车辆。
熟悉交通法和道路标志这个很关键，一旦路上遇到什么情况，比如和其他车辆有刮蹭事故，要明白自己是不是出现了违规的行为，据理力争。
