万宁市解放一拖一清障车_新款清障车供应

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万宁市解放一拖一清障车_新款清障车供应

本公司产品优势：（1）多种结构件应用电泳工艺，防锈腐蚀，包括安全护栏、滑轮组件、辅助轮结构件、L型抱胎支架、十字臂外套等。（2）板面与地面夹角小，能处理小接近角的故障车。（3）搭接式承载板，强度高刚性足。（4）焊缝强度高，可靠性高。（5）辅助轮采用国内品牌，质量可靠，使用寿命更长。（6）平板成型冲凸台孔，安全防滑，绑胎方便可靠。（7）关键液压件为意大利原装进口，可选国产。（8）伸缩翻转板可承载，可代替黄牌平板。（9）操作司机有C照即可，降低人工成本。（10）上蓝牌，操作空间小，可进市内工作。

因为清障车主要负责道路救援工作，因此对清障车的选择很重要，一辆合适的清障车可以使我们工作更加快捷。下面我们来谈谈怎样选购一台适合自己实际情况的道路清障车。我们清楚的知道自己的清障车是用来做什么的，其次要根据实际使用环境来选择，因为工作环境的不同，决定了所选的清障车也不同。例如：需要在救援的时候把一辆侧翻到沟里的故障车给吊起来，那么就需要一辆随车吊带平板清障车来实现。

【清障车性能】(1)、副车架是各个上装部件的安装基础，能够将各部件的集中载荷均匀地分布到底盘车架上，改善底盘受力状况，在起吊作业时，将载荷直接传给支腿。(2)、托臂是清障车参与救援工作的主要部件，对故障车辆的托举牵引工作主要通过托臂来实现，借助于各液压油缸的伸缩动作，托臂能够实现折叠、举升、倾斜及伸缩等运动从而完成各项清障救援任务。(3)、支腿的主要作用是在起吊和绞拉事故车辆时用于支撑地面，以提高整车的稳定性，防止清障车轮胎过载。支腿支脚有齿支脚和平支脚，以适应不同的地面状况。 (4)、车身工具箱分左右两部分，其中车身中前部的工具箱用于存放清障车的各种作业附件及其备件，在车身后部两侧的工具箱，是安装液压操纵手柄的空间。(5)、吊臂总成是起吊事故车辆的部件。它安装于副车架上，能够完成举升和伸缩等动作，吊臂配合绞盘可完成对事故车辆的起吊、绞拉、翻身等作业。 (6)、警灯架是安装警灯的部件，它将警灯举过驾驶室顶部，对前后车辆和行人起警示作用。(7)、作业附件是完成各种清障救援作业的工具，它能以不同形式处理各种不同的车辆。

蓝牌清障车之江铃蓝牌一拖二清障车配置及实车图片展示！江铃蓝牌一拖二清障车底盘采用国四江铃110马力发动机，五档变速箱，7.00R16钢丝胎，油刹制动，4吨上装，双侧联动操作，后托臂托举2吨（可选择不装后托臂），平板4吨卷扬，平板长4.2米，尾板长1米，宽2.35米，全液压翻转板（可选择手动翻板），有花纹板冲压板可选，配拖车一对，绑带4根，警灯一套。清障车、拖吊连体清障车、一拖二清障车、一拖二带吊清障车、蓝牌一拖二清障车、蓝牌拖吊连体清障车、360全回转清障车

凯马蓝牌平板清障车底盘配置：采用福运来经典款1830驾驶室，有锡柴88马力和潍柴110马力两款发动机可选，5档手动变速箱，4.5吨后桥，7.00R16钢丝轮胎，断气刹，配有电子方向助力，ABS，可加装空调。凯马蓝牌平板清障车配置：（1）翻转尾板：一拖二型冲压式平板，板上开孔，平板长度为4.6米（其中加长的两块板的宽度0.5m），宽2.3米，后部一块1米长的液压自动翻转尾板，加装前配重。双侧联动操作装置，后工作灯3只，1个40KN液压绞盘，25米钢丝绳，2个工具箱，1个洗手箱，配2个辅助轮小车，1对L型抱胎架，4根新款捆绑带，1对托叉，1对托叉座，配红蓝警灯带喊话器，其余标配。（2）伸缩尾板：一拖二型冲压式平板，板上开孔，平板长度为4.2-4.3米，宽2.3米，后部一块1米长的液压伸缩尾板，加装前配重。双侧联动操作装置，1个4吨液压绞盘（25米钢丝绳），1~2个工具箱（根据底盘空间制作），L型托叉一对，拖叉一对，拖叉座一对，挡胎2个，2个辅助轮小车，4根绑带，一个洗手箱，带液压自动式伸缩尾板，加前配重，带后托举（可选择不带后托举）。

凯马蓝牌平板清障车随车配件：底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。

凯马蓝牌平板清障车购车前必看：此款车型我公司严格按照国家发改委汽车公告生产制造,可合法上户,因清障车组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您合适的车型配置和优惠的价格，欢迎来电咨询。

湖北江南为客户提供各种型号清障车，如东风清障车、解放清障车、江淮清障车、江铃清障车、五十铃清障车等。湖北江南是研发、生产、销售、售后服务于一体的大型车生产厂家！公司现车充足，欢迎广大消费者来电咨询或进厂参观考察！服务热线：

江南公司清障车均采用武钢集团供应的高强度碳钢板制作，制作设备，工艺精细，外形美观。液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，对清障作业的全过程提供了有效且可靠的；多路阀、平衡阀采用意大利进口件，所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，确保整个系统的安全；全进口密封圈（我司可提供相关的证明文件）。整车出品经过落料、折弯、焊接、部装、台架试验、总装、调试、总检等各个工序均按标准严格检验，其中上装台架试验乃是公司的工序，完全质量要求，令客户可放心使用。 我们将谒诚为您提供更好、更快、更的服务！