产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
解放 |
乘员/座位数 |
2 |
额定载客量 |
2人 |
加工定制 |
是 |
排量 |
2999 |
外观颜色 |
黄色 |
重型陕汽德龙后八25吨拖吊联体厂家清障车,德龙F3000加长平s顶驾驶室，潍柴336马力发动机，陕齿12档变速箱，1800+4575+1400轴距，吨MAN前桥，16吨MAN铸造后桥，钢丝胎，400L铝合金油箱+燃油防盗装置，带空调，普通空滤/行驶记录仪/ABS。该车的托牵质量31T，起吊质量18T，起吊高度6500mm，在托臂负重时可以折叠托臂；吊臂截面采用六边型,其强度、稳定性均远大与四边型结构。整车为16T18D2和20T20D2联体上装，两节六边型吊臂，三节托臂，分体式车厢，双侧联动操作装置，后工作灯3只。配备2个100KN液压绞盘（40米钢丝绳），U型抱胎装置1套，托叉5对，托叉座1对，（LED），辅助灯总成1套，辅助制动气管总成1套。拖牵自卸翻斗60吨左右,半挂120吨左右
{一}取力装置取力装置由油泵、取力器、软轴拉线组成。用以将汽车动力输出至油泵，成为液压能。它是通过安装在汽车驾驶室内的手柄的动作，通过软轴拉线使取力齿轮与汽车变速箱内取力输出齿接合或分离，从而使油泵工作或停止。注意：汽车行驶时，取力器中的取力齿应脱开，油泵不工作。{二}液压传动机构取力器接合后，油泵工作，高压油进入多路换向阀。通过操控换向阀上不同的手柄，即可进行各种动作。{三}牵引系统高压油驱动液压马达带动绞盘。当液压马达工作时，其控制阀手柄在“放”的位置，可以自动放钢丝绳，将控制阀手柄扳到“收”的位置，此时牵引车辆或收起钢丝绳。注意：车辆正常行驶时，应将钢丝绳钩拉紧挂在平板端部环孔上。{四}托举装置此型车使用轮胎托架，轮胎托架分为前托架和后托架。前托架套在摆臂两端，并用弹簧销固定，后托架插在前托架的方孔内，并用销子固定好，同时用紧固拉锁将轮胎锁牢。
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| 【解放蓝牌平板清障车主要技术参数】 | |||
| 产品名称 | 解放蓝牌平板清障车 | 公告号 | JDF5040TQZCQ5 |
| 总质量(Kg) | 4495 | 外形尺寸(mm) | 5995×2300×2360 |
| 整备质量(Kg) | 3780 | 平板尺寸(mm) | 4200×2320 |
| 轴数 | 2 | 前悬/后悬(mm) | 1150/1545 |
| 轴荷(Kg) | 1950/2545 | 轴距(mm) | 3300 |
| 驱动形式 | 4×2 | 制动方式 | 气刹制动 |
| 平板落地方式 | 半落地折叠式/全落地 | 平板承载质量（kg) | 4000/4吨 |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 高车速(Km/h) | 110 |
| 其它 | 托举质量:520kg;选装后部托板结构,选装摆臂平板装置;侧面防护装置采用Q235材质,连接方式:焊接;后下部防护装置因工作装置干涉无法安装故豁免;ABS生产厂家/型号:上海万捷汽车控制系统有限公司/VIE ABS-II;主要装置为托举装置,用于道路故障车辆,城市违章车辆清理. | ||
| 【底盘技术参数】 | |||
| 底盘型号 | CA1047P40K50L1BE5A84 | 底盘名称 | 平头柴油载货汽车底盘（二类） |
| 商标名称 | 解放牌 | 生产企业 | 中国汽车集团有限公司 |
| 外形尺寸(mm) | 5850×1915×2325,3035 | 轮胎数 | 6 |
| 接近角/离去角(°) | 21/17 | 轮胎规格 | 7.00R16 |
| 钢板弹簧片数 | 3/4+3,7/7+3 | 前轮距(mm) | 1510 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1475 |
| 排放标准 | 国五 | ||
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率/马力 |
| 4B2-95C50 | 安徽全柴动力股份有限公司 | 2545 | 70kw/95马力 |
| WP2.3Q110E50 | 潍柴动力扬州柴油机有限责任公司 | 2290 | 81kw/110马力 |
| 【上装配置参数】 | |||
| 底盘配置 | 采用新款解放虎V系列二类底盘，整车轴距3300，有全柴95马力和潍柴110马力2种发动机可选，单排前翻驾驶室，5档变速箱，700R16钢丝胎，带断气刹，4T后桥，动力转向，离合助力，ABS，定速巡航，70L油箱，可加装空调。 | ||
| 上装配置 | 该车平板长度4.2米，宽2.32米，平板可采用4个厚花纹板或一次性成型带孔冲压板，尾板选用翻转板或新款抽拉式尾板，翻转板0.7米，伸缩板1.3米。3吨上装，配4吨液压绞盘，25米钢丝绳，双侧联动操作，配辅助轮小车一对，方形套筒一对，随车工具一套，绑带4套，工作灯两个，配黄色长排LED警灯。我公司清障车采用国外娴熟产品技术、生产工艺，全进口密封件液压件，新型防滑板，加强型横梁固定，增强了承载能力，且平台装载面采用模具冲压，耐力强不变形，并在全国设有售后服务站点，上户。 | ||
江南公司清障车均采用武钢集团供应的高强度碳钢板制作，制作设备，工艺精细，外形美观。液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术，对清障作业的全过程提供了有效且可靠的；多路阀、平衡阀采用意大利进口件，所选用的平衡阀全为板式结构，它直接安装在油缸上，确保整个系统的安全；全进口密封圈（我司可提供相关的证明文件）。整车出品经过落料、折弯、焊接、部装、台架试验、总装、调试、总检等各个工序均按标准严格检验，其中上装台架试验乃是公司的工序，完全质量要求，令客户可放心使用。 我们将谒诚为您提供更好、更快、更的服务！
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