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韶关市黄牌江铃清障车_高速救援清障车厂家

更新时间:2021-03-27 16:16:05 信息编号:254756099
韶关市黄牌江铃清障车_高速救援清障车厂家
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详情介绍

产品别名
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面向地区
全国
品牌
江铃
乘员/座位数
2
额定载客量
2人
加工定制
排量
2.7
外观颜色
黄色

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今天给大家介绍20吨上装的陕汽德龙后八轮救援车,底盘采用M3000驾驶室,MAN后双桥,轴距5575+1400mm,陕齿12档变速箱,wp10.336E53发动机,潍柴247kw,336马力,动力强劲,12.00R20轮胎,400L铝合金油箱,原厂空调,ABS,电动玻璃。上装20T MAN双极联体上装(可加装25吨的加强型配置),二节式六边型吊臂,三节托臂,分体式车厢,进口液压系统,双侧联动操作,遥控操作装置一套,前保险杠装有配重,拖车性能更加稳定。配2个10吨液压绞盘,45米钢丝绳,直径18mm,配4套钢叉,一套钢板吊耳拖叉,一套U型抱胎装置,随车工具一套,辅助灯总成1套,辅助气管总成1套,配黄色长排LED警灯一个。我公司清障车采用国外娴熟产品技术、生产工艺,全进口密封件,加强型横梁固定,增强了承载能力。

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【国五蓝牌江铃一拖二平板清障车主要技术参数】
产品名称江铃顺达一拖二清障车产品号JDF5040TQZJ5
总质量(Kg)4495外形尺寸(mm)5995×2300×2200
整备质量(Kg)3465平板尺寸(mm)4200×2300
轴数2前悬/后悬(mm)1065/1570
轴荷(Kg)1855/2640轴距(mm)3360
驱动形式4×2制动方式油刹制动
平板落地方式半落地折叠式/全落地平板承载质量(kg)3000
驾驶室准乘人数(人)3高车速(Km/h)100
其它托举质量:900kg;后部栏板及后托臂为选装件;随底盘选装驾驶室;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置因工作装置干涉无法安装,故豁免;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司.
【底盘技术参数】
底盘型号JX1041TG25底盘名称载货汽车底盘(二类)
商标名称江铃牌生产企业江铃汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)5865×1880×2020轮胎数7(含备胎)
接近角/离去角(°)27/18.5,15/18.5轮胎规格7.00R16LT 8PR
钢板弹簧片数7/4+6,7/5+6前轮距(mm)1385
燃料种类柴油后轮距(mm)1425
排放标准国五
发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(Kw)
JX493ZLQ5A江铃汽车股份有限公司277185
【上装基本配置】
标准配置4吨上装,配绞盘4吨,25米钢丝绳,辅助轮小车一对,7字叉一对,方形套筒一对,绑带4套,链钩,工作灯两个,黄色电子工程警灯,随车工具一套。
选装配置可加装进口件,拖叉,拖叉座, 洗手箱,LED长排爆闪警灯,全落地板。
底盘配置:采用新款江铃顺达底盘,单排驾驶室可翻转,江铃115马力发动机,5档变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂ABS,带方向助力,离合助力器,油刹制动。

 

我公司可为您提供2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨、60吨等不同吨位的清障车。所生产的清障车品牌有:江淮清障车,五十铃清障车,五十铃平板救援车,东风锐铃平板清障车,东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风153一拖一施救车,东风平头道路清障车,东风天龙后八轮大型救援车,红岩重型清障车,斯太尔大型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车等等应有尽有!现车充足,欢迎广大朋友来电咨询或进场参观考察!服务热线:

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解放清障车出售_清障车上装_救援清障车图片:我公司为于湖北随州汽车之都。我公司一直把安全,环保,,节能放在生产的。在本市多家汽车行业中被评为‘诚信的企业’。我们坚持以人为本。客户至上。生产出更人性化更适用于客户的车。公司多年来不断的创新改进,以产品完胜市场。

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高速公路清障车简介:高速公路清障车主要用于道路清障工作,初始阶段主要是由高速交警管理执行,随着社会的发展和高速道路需求的不断增长和改变,出现了许多由私人汽修厂承包成立的高速公路清障组织,帮助完成道路清障工作,应对各种高速公路特殊状况。高速公路清障救援工作不仅仅是由高速交警管理执行,还有私人承包的参与,一方面可以帮助解决高速车辆的正常运行,另一方面私人的参与出现了高速公路清障作业收费标准的不合理,体现出道路救援引发出来的双面作用。

 

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清障车日常保养使用黄油注意事项;(一)忌黄油乱用乱涂(1)轮胎螺母涂黄油。为了容易拧紧螺母和防止锈蚀,不少修理工在轮胎的螺栓螺母上涂油。实际上这是一种错误做法。因为轮胎螺母拧紧后,螺纹间就具有自锁的特征。这是由于螺纹螺旋角小于螺纹间的当量摩擦角的缘故。给定的螺栓联接中,螺旋升角是一定值,而当量摩擦角则随螺纹间的摩擦状态而变。显然,涂油后螺纹间的当量摩擦角减小,螺栓联接的自锁性能变差。因此在轮胎的螺栓和螺母上不要涂润滑脂或滴上润滑油。这样做,反而会使螺母松动,甚至酿成事故。(2)汽缸垫上涂黄油。黄油是工程机械修理中常用的润滑脂,可起到润滑和密封的作用。因此,有些修理工在安装汽缸垫时,就会在汽缸垫上涂上一层黄油,认为这样可以增加柴油机的密封性。殊不知,这样做反而影响了柴油机的工作性能。汽缸垫是柴油机缸体与缸盖之间重要的密封件,它不但能密封汽缸内所产生的高温高压气体,而且还能密封汽缸盖和缸体内的冷却水和润滑油,所以在拆装汽缸垫时,都要特别注意它的密封质量。如果安装时在汽缸垫上涂黄油,当汽缸盖螺栓拧紧时,一部分黄油就会被挤压到汽缸水道和油道中,留在缸垫间的黄油在汽缸工作时,由于受高温影响,一部分会流人汽缸燃烧,另一部分则残留在缸体与缸盖的结合面上,使缸垫、缸盖与机体平面之间产生缝隙,高温高压燃气很容易从此处冲击汽缸垫,毁坏缸垫,造成漏气。此外,黄油长时间处在高温状态下还会产生积炭,造成缸垫过早老化变质。因此安装汽缸垫时切勿涂抹黄油。

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