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搅拌车油耗_搅拌车取力方式_搅拌运输车外形图片

更新时间:2020-12-04 03:36:31 信息编号:255279303
搅拌车油耗_搅拌车取力方式_搅拌运输车外形图片
  • 面议

  • 程力威

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详情介绍

搅拌车油耗_搅拌车取力方式_搅拌运输车外形图片

产品别名
搅拌车关键词 a,微型搅拌车 b,搅拌车机构 c,搅拌车的发动机动力d
面向地区
全国
品牌
程力威
加工定制
驱动形式
前置后驱

  搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。

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程力威牌CLW5310GJBZ5型混凝土搅拌运输车

【整车技术参数】

产品商标

程力威牌

整备质量(Kg)

15200

产品名称

混凝土搅拌运输车

产品型号

CLW5310GJBZ5

总质量(Kg)

31000

罐体容积(m3)

7.1

额定载质量(Kg)

15670

外形尺寸(mm)

9855,10360×2500×3990

驾驶室准乘人数(人)

2

高车速(Km/h)

82

【底盘技术参数】

底盘型号

ZZ1317N306GE1

底盘名称

载货汽车底盘

商标名称

豪沃牌

生产企业

中国重汽集团济南卡车股份有限公司

轴数

4

轮胎数

12

轴距 (mm)

1800+3025+1400,1800+3050+1350

轮胎规格

12R22.5,11.00R20

钢板弹簧片数

11/11/10,3/3/4,11/11/-,3/3/-,3/3/5

前轮距(mm)

2015/2015,2035/2035

燃料种类

柴油

后轮距(mm)

1850/1850

排放依据标准

GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005

发动机型号

发动机生产企业

排量(ml)

功率(Kw)

MC07.31-50

MC07.34-50

MC07.35-50

中国重型汽车集团有限公司

中国重型汽车集团有限公司

中国重型汽车集团有限公司

6870

6870

6870

228

248

254

24小时厂家热线:张经理

公司网址:http://www.hbclzq1.com

 

     搅拌车的操作系统由控制器、联动轴、软轴及连杆机构组成,主要控制搅拌筒的转速及旋转方向。操作系统灵活方便快捷,实现左右及进料口操作三为一体。

     操纵系统通过调节变量泵的摆臂,来控制变量泵的液体流向,控制液压马达的正反转向,从而实现搅拌筒的转向来完成搅拌和卸料作业;通过调节发动机的转速大小,实现搅拌筒的无极调速。为方便用户操作,控制系统一般包括室内操纵和室外操纵:室内操纵方便驾驶员随时进行搅拌筒的转向和转速调节;室外操纵和合于工地和现场操作。

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   真空制动增压器顾名思义就是利用真空来增压。这种装置是一种助力装置,一般安装在驾驶室仪表板前的发动机舱隔壁上,串接在制动踏板与制动主缸之间,起增加踏板力的作用,从而使驾车者省力。

   真空制动增压器的工作原理是利用发动机工作时产生的负压与大气压之间的压力差来迫使增压器内橡胶膜片移动,推动制动主缸的活塞,以此来减轻人踩制动踏板的力。真空制动增压器内部的橡胶膜片两边隔成两个空腔,在不踏动制动踏板时,发动机进气歧管的负压被引入膜片的两边空腔,压力平衡,所以增压器不工作;当踏动制动踏板时,操纵杆移动令增压器橡胶膜片一边的空腔的真空孔(连接发动机进气歧管)关闭,同时打开空气孔让外界空气进入,由于腔的气压大于另一腔的气压,迫使橡胶膜片移动并带动制动主缸活塞移动,从而起到增压作用;当不踏动制动踏板时,操纵杆在压缩弹簧的作用下复位,又将空气孔关闭,真空孔打开,增压器两腔的气压相等,橡胶膜片又回复到原来的位置。

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  隧道搅拌车,小型搅拌车,混凝土搅拌运输车,搅拌车

  本产品为我公司生产的隧道搅拌车,适用于小型乡村道路引水工程,隧道涵洞建设。

 车辆配置为:110马力发动机,5档带副变速箱,8吨后桥 ,3500轴距

 上装配置为国产件,搅拌容量为2方到3方。

  车辆尺寸为:6500x2000x2750

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  国内大多采用湿料式混凝土搅拌车,它可装运由搅拌厂(站)生产的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在运输过程中,不断对湿料慢慢搅拌,防止混凝土在运输过程中初凝和离析。

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程力专用汽车股份有限公司 7年

  • 销售定做各种专用车
  • 湖北省随州市南郊平原岗程力工业园

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