产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
随车吊生产厂家提供随车吊的产品使用维护说明书,是随车吊操作者操作设备的资料,在操作机器前,一定要先阅读随车吊的使用维护说明书,按说明书的要求进行操作、保养随车吊。操作人员应注意经常检查冷却液、润滑油、制动液、液压油以及燃油油(水)位和品质,并注意检查整车的密封性。随车吊在磨合期内使用保养的要求,可归纳为:减轻负荷、强化润滑、加强培训、注意检查。只要操作人员重视并按厂家要求对随车吊磨合期进行保养和维护,就会减少随车吊早期故障的发生,延长使用寿命,提高作业效率,让随车吊为您带来的收益。同时,应强化随车吊各润滑点的润滑,建议在磨合期内,每班都要对润滑点加注润滑脂特殊要求除外。 因此,在随车吊磨合期内容易造成零部件(特别是配合表面)的磨损,磨损速度快。这时,如果超负荷作业,则可能导致零部件的损坏,使随车吊产生早期故障。
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【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 东风牌 | 公告批次 | 296 |
产品名称 | DFZ5160JSQSZ5D1型随车起重运输车 | 产品号 | ZMH7F5GN03J |
总质量(Kg) | 15800 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 58,6605 | 外形尺寸(mm) | 8228730,9000×2400,2500×3650,3850 |
整备质量(Kg) | 98,9000 | 货厢尺寸(mm) | 53,6100,4800×2300,2400×550 |
额定载客(人) | 准拖挂车总质量(Kg) | ||
驾驶室准乘人数(人) | 3 | 载质量利用系数 | |
接近角/离去角(°) | 23/16 | 前悬/后悬(mm) | 1250/2470,1250/2580,1250/26501450/2470,1450/2580,1450/2450,1320/2580 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 36542,5100,5600 |
轴荷(Kg) | 5800/10000 | 车速(Km/h) | 90 |
其它 | 1、随底盘选装驾驶室,选装箱板结构,选装吊机操纵台位置上/中及驾驶室选装报警灯。2、仅选用底盘4500mm、4700mm和5100mm轴距。外形长度尺寸、轴距、前悬/后悬对应关系为:8220(8420),4500,1250(1450)/2470;8530 (8730),4700,1250(1450)/2580;90(1450,1320)/2650(2450,2580)。3、可选装直臂式或折臂式吊机,直臂式吊机:型号/吊机质量(kg)/起升载荷(kg)分别为:(SPS1580 | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | EQ1160GSZ5DJ1 | 底盘名称 | 载货汽车底盘(二类) |
商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风商用车有限公司 |
外形尺寸(mm) | 6945,7255,7925,81×2460×2620,3270 | 轮胎数 | 6 |
接近角/离去角(°) | 23/20 | 轮胎规格 | 9.00-20 16PR,10.00-20 16PR,10.00-20 18PR,10.00R20 16PR,10.00R20 18PR |
钢板弹簧片数 | 8/10+7,8/10+8 | 前轮距(mm) | 1815,1910 |
燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 1860,1800 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
YC6J180-50 ISD180 50 EQH140-52 YC4S130-50 ISB170 50 ISB190 50 ISB210 50 YC6JA180-50 YC4E160-56 YC6J200-50 CY4BK151 | 广西玉柴机器股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风商用车有限公司 广西玉柴机械股份有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 东风康明斯发动机有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 广西玉柴机器股份有限公司 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 6500 4500 4752 3767 5900 5900 5900 6870 4260 6500 3856 | 132 132 103 96 125 140 155 132 118 147 105 |
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随车吊的吊机配件,我们在使用随车吊的时候一定要记得定期检查液压油箱,确保有足够的液压油,然后各个位置应该经常检查是否松动并拧紧!
东风特商4500MM轴距随车吊底盘,玉柴140马力。825-20钢丝胎,上装徐工5吨.6.3吨,8吨随车吊,单桥中更适用乡村公路的随车吊!
随车吊又名随车起重运输车,广泛用于各种装卸、安装起重作业,尤其适用于野外起重、救险作业和在车站、港口、仓库、建筑工地 等狭窄场所作业。采用国内吊机及液压泵系统,可根据用户需 求选用不同长度、吨位的货厢或吊机。具备功率大,车速高、爬坡能力强, 起升高度高,作业范围大。可实现快速升降,、节能。具有机动灵活、方便、安全可靠等优点。我公司主要生产有:东风随车吊(东风小霸王,东风大金刚,东风140,东风145,东风天锦,东风153,东风双桥,东风天龙)
二者在选择底盘的时候我们需要关注变速箱 变速箱的话我们也需要实际的地理环境,有没有P爬坡档
随车吊按照起重机相对于汽车的位置,随车吊可分为前置、中置、和后置三种结构型式:1.前置式:前置式起重机安装在汽车驾驶室和车厢之间,这种型式多为起重能力小于1t的中、小型随车起重运输车,适用于装卸包装成件的货物和集装箱等。这种布置型式可充分利用货箱面积,并起重臂在允许的伸出长度内和相应的运动条件下,能达到车厢的所有位置,此外,因液压泵安装在汽车前部的发动机处,故从液压泵到起重机气压缸的管道较短,流动阻力小,液压转动效率比其他布置型式高。所以,多采用这种结构型式。在进行这种车型的整车布置时,要注意防止前轴超载; 2.中置式:中置式的起重机安装在汽车车厢中间,这种型式的起重能力一般在1~3t的范围内,且采用加长的大、中型汽车底盘。这种布置型式的特点是起重臂短,轴荷分配易于满足要求,基本可保持原车的质心位置,适于装卸和运输长度整齐的管材、建筑材料、条状物件及木材等,货物沿车厢纵向安放,但由于起重机布置在车厢中部,使车厢面积的利用率较低; 3.后置式:后置式的起重机安装在汽车车厢后部,这种布置适用于带有挂车的随车起重运输车,其特点是车厢面积利用率高,起重臂能完成汽车和挂车之间的装卸作业。但由于这种布置是起重机安防在车辆的尾部。因此带来的不利影响是改变了原车的轴荷分配,使操作性变差。此外,主车架需做改装设计,并且受载情况变坏。
随车吊据统计,每年随车吊的需求量达到8000多台以上,多用于:建筑、铁路、船舶、运输等…… 随车吊,简单来说,就是货车上带着一个吊机装置,吊机定型载货汽车上,以此来达到充分利用货箱及吊机之间的面积,此种装置不仅有普通载货汽车的性能,还有普通载货汽车没有的起 重机功能,此特的运用在近年来得到了快速的发展,上高速前更要查抄胎压,使其在畸形范畴内。