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三门峡市江铃清障车厂家_蓝牌救援清障车资料

更新时间:2020-10-18 04:22:42 信息编号:259858420
三门峡市江铃清障车厂家_蓝牌救援清障车资料
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详情介绍

产品别名
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面向地区
全国
品牌
江铃
乘员/座位数
2
额定载客量
2人
加工定制
排量
2.7
外观颜色
黄色

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小型一拖二清障车_湖北东风清障车厂家电话_清障车带随车吊图片:江南汽车股份有一拖二单桥清障车_

全国清障车公司限公司售后服务:

一、免费维修方案及期限

1、跟踪服务时间:终身;

2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶3万公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;

3、服务到达时间:根据实际情况,派出维修人员:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;

二、免费期后配件供应价格方式

1、方式:根据用户需求,用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件;

2、配件只收工本费,不加其他费用。

三、整车底盘售后服务整车底盘部分由各底盘厂家负责售后或三包,用户可到底盘“保修手册”上的“服务站”进行走保和售后服务。或者拨打底盘售后电话获得咨询和售后!

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我公司可为您提供2吨、3吨、5吨、8吨、10吨、15吨、25吨、30吨、50吨、60吨等不同吨位的清障车。所生产的清障车品牌有:江淮清障车,五十铃清障车,五十铃平板救援车,东风锐铃平板清障车,东风小霸王一拖一施救车,东风多利卡清障车,东风多利卡托吊型清障车,东风153一拖一施救车,东风平头道路清障车,东风天龙后八轮大型救援车,红岩重型清障车,斯太尔大型清障车,斯太尔重型清障车,平板清障车,依维柯清障车等等应有尽有!现车充足,欢迎广大朋友来电咨询或进场参观考察!服务热线:

压,就是轮胎的气压,平时要多注意车辆的轮胎,轮胎气压过低会增加车辆的耗油量,轮胎气压过低有可能会加快轮胎磨损,所以合适的胎压是非常重要的。

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【国五蓝牌江铃一拖二平板清障车主要技术参数】
产品名称江铃顺达一拖二清障车产品号JDF5040TQZJ5
总质量(Kg)4495外形尺寸(mm)5995×2300×2200
整备质量(Kg)3465平板尺寸(mm)4200×2300
轴数2前悬/后悬(mm)1065/1570
轴荷(Kg)1855/2640轴距(mm)3360
驱动形式4×2制动方式油刹制动
平板落地方式半落地折叠式/全落地平板承载质量(kg)3000
驾驶室准乘人数(人)3高车速(Km/h)100
其它托举质量:900kg;后部栏板及后托臂为选装件;随底盘选装驾驶室;侧面防护装置材料材质:Q235,连接方式:焊接加螺栓连接;后下部防护装置因工作装置干涉无法安装,故豁免;ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江亚太机电股份有限公司.
【底盘技术参数】
底盘型号JX1041TG25底盘名称载货汽车底盘(二类)
商标名称江铃牌生产企业江铃汽车股份有限公司
外形尺寸(mm)5865×1880×2020轮胎数7(含备胎)
接近角/离去角(°)27/18.5,15/18.5轮胎规格7.00R16LT 8PR
钢板弹簧片数7/4+6,7/5+6前轮距(mm)1385
燃料种类柴油后轮距(mm)1425
排放标准国五
发动机型号发动机生产企业排量(ml)功率(Kw)
JX493ZLQ5A江铃汽车股份有限公司277185
【上装基本配置】
标准配置4吨上装,配绞盘4吨,25米钢丝绳,辅助轮小车一对,7字叉一对,方形套筒一对,绑带4套,链钩,工作灯两个,黄色电子工程警灯,随车工具一套。
选装配置可加装进口件,拖叉,拖叉座, 洗手箱,LED长排爆闪警灯,全落地板。
底盘配置:采用新款江铃顺达底盘,单排驾驶室可翻转,江铃115马力发动机,5档变速箱,轴距3360mm,2吨前桥,3.5吨后桥,7.00R16钢丝胎,原厂ABS,带方向助力,离合助力器,油刹制动。

 

熟悉一些简单的车辆维护和保养:比如可以立在安全规范下使用车载千斤顶给车辆更换备胎;比如可以立完成部分油水的更换和补充;比如养成经常性的核查轮胎的使用情况,磨损情况和气压情况等等。

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乱档现象是手动变速器常见的一个故障现象,低平板手动变速器乱档现象指是的在离合器技术状况正常的情况下,变速器同时挂上两个档,或挂需要档位时结果挂入别的档位。产生这种故障的原因很少,所以相对应的,它的排除方法和解决方法也要少了很多。、互锁装置失效:如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过甚等。第二、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大。第三点,变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷也会引起低平板手动变速器跳档的现象产生。总之乱档的主要原因是变速器操纵机构失效所造成的。有了以上的三点分析,我们就来一一对应的进行诊断与排除。1)挂需要档位时,结果挂入了别的档位:摇动变速杆,检查其摆转角度,若超出正常范围,则故障由变速杆下端球头定位销与定位槽配合松旷或球头、球孔磨损过大引起。

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