天水市五十铃保鲜车销售

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里约热内卢1月25日电(记者陈威华　赵焱)巴西米纳斯吉拉斯州25日晚确认，当天早些时候发生的铁矿废料矿坑堤坝决堤事故已经造成7人死亡，仍有约150人下落不明。据巴西消防部门通报，发生决堤的是巴西淡水河谷公司在当地的一个铁矿废料矿坑的堤坝，大量泥浆和流入淡水河谷公司在布鲁马迪纽市的地区总部和附近一些村落，淹没了不少建筑物。

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1、厢体材质：彩钢板，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm2、厢体材质：玻璃钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm 3、厢体材质：不锈钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm4、厢体材质：内饰彩钢板、外饰玻璃钢，保温层材料：聚氨酯发泡，厚度：8cm

冷藏车中重要的一个部件就是制冷机，制冷机分为式和非式制冷机，国产机与进口机等,一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机,对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢置冷板(功能相当于蒸发器),非式直接采用底盘发动机带动，制冷机布置和空调压缩机一致,而机采用发动机，多采用小排量柴油机带动,目前市场上占有率较高的进口品牌有美国开利，冷王，三菱，电装等品牌,国产品牌也比较多，上海松寒，华泰，汉雪，韩亚，凯雪，K牌等

常规冷藏车都要装导风槽（地轨），为了使冷空气循环，效果更快，但对制冷要求不严，或经济方面考虑，多数冷藏车没有安装导风槽，装了效果更好！

生活中常见的牛奶制品、蔬菜瓜果、水产海鲜、冻牛排等易腐食品对储运有挑剔的要求，我们在流通环节中控制食品和，关键就是控制微生物生长速度；而控制微生物生长关键的是控制温度。

★保温箱体制作选材★

飙升的数据背后，问题也在凸显：据统计，2015年，在生鲜食品配送环节，我国的物流损耗率高达30%！而一些美日等发达在此环节的损耗率平均数仅为3%；截止到2015年，我国冷链物流成本比平均冷链物流成本高出40%～60%！

湖北程力冷藏车采用五十铃、江铃、江淮、东风、解放、福田、长安、金杯、开瑞等底盘改装的冷藏车，全部有冷藏车合格证，手续齐备，道路行驶无后顾之忧，适合冷藏冷冻运输，是城市配送、长途运输的!我公司生产的厢式冷藏车无论技术和工艺、均处于国内水平!

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要额温度。因此把不足运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度将至或升至其温度的，而是维持货物温度的，他就像我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对厢、被制冷机组吹出的冷气带走，隔热源进入货物。

冷藏要配置；冷藏车由底盘、保温箱体、冷冻压缩机组三大部分组成； 底盘：东风冷藏车、福田冷藏车、江淮冷藏车、江铃冷藏车、五十铃冷藏车为主；箱体：聚氨酯发泡保温材料（进口/国产）、采用新“三明治”工艺生产制作，保温,性能，抗击强度目前优！

购车流程:

|步 电话洽谈：通过电话联系或实地考察洽谈车型、产品价格

|第二步 签订合同：签订购销合同;预付合同定金

情况 A：本地签订车辆购销合同，通过电汇、现金转帐等支付预付款;

情况 B：传真签订车辆购销合同，通过电汇、现金转帐等支付预付款;

|第三步 安排生产：按合同规定车辆型号提取底盘、安排生产

|第四步 交付验收：车辆交付验收，支付车辆余款

情况 A：需方按预定交车时间来厂对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款;

情况 B：在预定交车时间内，由供方提供司机，需方支付运费，将车送往需方00地区对车辆进行验收，检验合格支付车辆余款;

第五步 签字确认：需方需在送车单上盖章签字，确认收到车辆完好无损、手续

因为我们用心、所以更。