产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
乘员/座位数 |
1 |
清扫方式 |
扫吸结合 |
近湖北程力汽车有限公司研发设计一款新型环卫洒水扫路车，扫路和清洗功能于一，主要用于主干道，不仅能洗路面，还能同步刷洗路基侧石。 这款车的优点就是不管可以清扫，还可以高压洗地，洗过的路面就像拖把拖过的一样干净，还带污水回收功能。这台车近送往广州环境卫生管理局，在现车试车过程中引发很多市民驻足观看。
多功能洒水扫地车 左、右立扫采用了获得国家专利的清洗扫路车扫盘，具有防碰撞避让功能。可以清扫路面，洗刷路沿石立面。
★公司名称：程力汽车股份有限公司★公司品牌：程力威★销售经理：王经理 ★手机 ： 王经理（24小时在线）★图文传真： ★号：13377811110
★商务 2
★邮箱：16530602222@qq.com★详细信息请点击：http://www.clsscgz.com★公司地址：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园
五十铃真空干式多功能吸尘车选用五十铃公司底盘，采用纯负压吸尘原理，因其纯吸外加无尘扫刷方式，无需洒水，无二次扬尘，吸力大，作业持续能力强，操作人性化等传统扫路车无可比拟的优势，特别适用于市政环卫部门、水泥厂、钢铁厂、港口码头 、火电厂 、煤厂、焦化厂、高速公路、城市道路 、机场物流 、冶炼车间 、校区公园等等高浓度，大密度的扬尘区域，是企业清洁生产和城市主干道保洁的优选产品。
| 产品名称： | ZLJ5163TSLLZE5型扫路车 | 外型尺寸： | 7870X2496X3095(mm) |
| 底盘型号： | LZ1165M3ABT | 货厢尺寸： | XX(mm) |
| 总 质 量： | 15800 (kg) | 接近/离去角: | 21/13(°) |
| 额定质量： | 4805(kg) | 前悬/后悬： | 1445/1925(mm) |
| 整备质量： | 10800(kg) | 车速： | 90(km/h) |
| 发动机型号 | 生产厂家 | 功率(kw) | 排量(ml) |
| YC6J180-50YC6J200-50ISD210 50YC6JA200-50 | 广西玉柴机器股份有限公司广西玉柴机器股份有限公司东风康明斯发动机有限公司广西玉柴机器股份有限公司 | 7 | 6570 |
| 排放标准： | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 轴 数： | 2 | 前 轮 距： | 194(mm) |
| 轴 距： | 5100，4500，4200，3800(mm) | 后 轮 距： | 1860(mm) |
| 额定载客 | (人) | 车辆识别代码 | |
| 燃料种类： | 柴油 | 弹簧片数： | 11/12+9,2/2+1,3/4+3,2/3+2,8/10+8 |
| 轴 荷： | 驾驶室乘人数 | 3 | |
| 其它： | 采用底盘4500mm轴距.侧面防护装置和后防护装置与工作装置相干涉，故豁免，选装后部作业指示；，随底盘装有ABS，ABS型号/企业: ABS-E 4S/4M/ 威伯科汽车控制系统有限公司. | ||
东风5吨扫路车副发动机驱动液压油泵和风机工作。液压油泵驱动左、右扫盘伸缩、升降、旋转。扫路车左右扫盘将两侧的垃圾扫至洗扫车下，吸嘴前方。扫路车风机使垃圾箱、吸管和吸嘴组成的风道产生高速气流，在气流的作用下，垃圾吸入吸嘴，并进入垃圾箱中。西藏林芝地区采购清扫车 工业园区用的扫路车底盘发动机驱动洗扫车向前行走，扫至吸嘴前方的垃圾不断进入到吸嘴中，源源不断地被吸到垃圾箱中，实现路面清扫。
洗扫车价格，洗扫车采用中置两刷盘，中置宽吸盘，配上具有防撞避障功能的V型高压冲水架，组成一条大于3.5米的冲洗清扫带。采用康明斯EQ6BT5.9-118型副发动机作为动力的驱动装置横置在车架中部，具有气动离合装置控制的抽吸风机布置在动力仓的左侧。采用不锈钢材料加工而成的水箱与垃圾箱均为采用方形瓦棱结构。水箱分为两部位，一部分为前置立水箱，装配在动力仓的前部；另一部分为设置在垃圾箱前部的水箱，可随垃圾箱与动力仓罩同时升降。具有举升功能的垃圾箱内装配有高压冲洗喷头，使得卸料更为轻松、干净。能够随垃圾箱举升的动力仓罩可使动力系统的维修保养极为便利。采用欧美地区的名优配套部件，使得整车性能更为优良，工作更为可靠。
东风天锦大型扫路车主要性能及特点：
东风天锦大型扫地车采用吸、扫结合，湿式除尘，电液集中控制，液压倾翻卸料的作业方式进行路面清扫作业。
采用“中置四盘刷－后置吸嘴”对称结构布置形式，方便道路左右两边路沿清扫。
东风天锦道路清扫车副发动机与风机采用了离心式自动离合器连接装置，了副发动机启动和停机时与风机自动脱离。
前清扫装置具有防碰撞避让功能，可清扫装置作业时不碰损。
左、右前扫可立或联动工作，以在必要时，右前扫或左前扫不作业，从而减小了占道宽度，提高了作业车辆和通行车辆的安全，又减少了扫刷磨损，有利降低运行成本。
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