产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
随车吊12吨吊机一般能12.5米起重1.8吨，7米起重3.5吨，4.5米起重6吨，2.5米起重10吨。配合近9米的货箱，大型设备、集装箱、小车、远距离起吊树木电杆都不是问题。后双桥12 吨吊机既具通用性和性价比。
随车吊支腿的种类！双腔支腿实际上是两幅支腿交叠安装的对于中支腿和活动式后支腿这种可以侧向伸缩的支腿，根据结构不同还有单腔与双腔之分，单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自立，通俗点说双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，所以双腔支腿的伸缩行程更大，能够提供更大的跨度。
5吨吊机：自重2.12吨、主臂3.8米，安装空间0.9米、5米起重1.8吨、8米起重1.1吨。这个自重对于一般前桥2.1吨的蓝牌车就吃不消了，而且主臂都超过蓝牌随车吊的货厢了。想装蓝牌前桥2.5吨后桥7.5吨的车型（比一般车型马力大，贵数万元），超重是一定超重的，想不超长吊机还得定做。考虑上牌费用，整体造价就要比一般蓝牌随车吊贵不少了！如不是C证限制，还是考虑黄牌车（马力相近轴距略大些的，整体造价贵不了多少）。
湖北大威汽车销售有限公司
百度熊掌号：大威专汽
小程序：随车吊生产厂
重汽斯太尔后八14吨随车吊带爬梯，德国曼340匹马力发动机，重汽10档箱，300大梁，13吨后桥，11.00钢丝胎.上装三一14吨吊机，货箱按用户要求，平板带爬梯，重汽配三一，强强联手！
随车吊格尔发结合中国道路及使用状况吸收了德国戴-克重卡、现代重卡技术。驾驶室模仿 了斯堪尼亚，发动机引进了纳威司达，而且在意大利、日本设立了2个海外研发中心。美 系欧系日系韩系占全了哦！
随车吊6.3吨吊机：自重2.16吨、主臂4米，安装空间0.9米、5米起重1.9吨、8米起重1.25吨。蓝牌车就不考虑了，装载140-160马力，5米左右货箱的中卡合适。6米能起重1.7吨，6米货箱的重卡也可装载。
随车吊，考虑吊机的起重大小与底盘大小的承受能力，大梁是选越大的越好，吊机大了而底盘小了，会使大梁变形和断裂。底盘小了，发动机的功率就小，影响吊机的起重能力。所以我们考虑230mm的大梁时，就选择3吨以下的吊机。考虑250mm的大梁时，就考虑6吨以下的吊机。280mm的大梁可以选择8吨以下的吊机。像后八轮和的底盘就可以考虑10吨以下的吊机。
随车吊发动机同样是国五240马力玉柴的，还有大缸径和小缸径的差别，大小缸径决定了两种发动机排量的差异，扭矩的差异，价格的差异，两种发动机在出厂时的订单差价大约在七千左右，不同的发动机匹配的变速箱也不一样，大排量发动机扭矩大可以匹配更小速比的超速档，小缸径发动机因为扭矩的限制无法匹配更小速比的超速档。
