福田欧曼戴姆勒后八冷藏车全国厂家

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福田欧曼戴姆勒后八冷藏车全国厂家

要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。

的冷藏车保温车对隔热层材料的要求都很高：

(1)发泡均匀，密度小；

(2)导热系数尽可能小，一般要求低于0.045 W/(mK);

(3)对温度变化的稳定性要好，在-40～70 ℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；

(4)具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；

(5)吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；

(6)无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体

(7)价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层 。

福田欧曼戴姆勒EST后八9.6米冷藏车厂家一手价格图片及配置

福田端奔驰合资产品EST后八9.6米冷藏车整车参数及配置

      我司生产销售各品牌各尺寸冷藏车保温车，优势大，质量可靠，售后无忧，涉及品牌有：东风，江淮，江铃，解放，重汽，大运，庆铃，五十铃等等，上户无忧，全国可分期，可货到付，本信息长期有效。

一、整车配置，外形尺寸:12000*2600*3950，厢体内部尺寸:9480*2450*2500，轴距2000+4500+1350，整车不超重全国可轻松上户，总质量31000KG,整备质量13400KG,可拉17.5吨不起重，EST宽体豪华驾驶室，发动机为美国合资康明斯400匹马力发动机，(另有430匹跟460匹马力可以选择），法士特12档变速箱，配备四点气囊悬浮高舒适度驾驶室，气囊坐椅，电动翻转，440免维护后桥，可调大灯，带电动加热后视镜，断气刹，方向助力，摇控钥匙，多功能方向盘，电动门窗，自动空调，12R22.5真空胎，ABS,中控门锁等豪华配置，有燃油，有环保，上户无忧。

二、厢体配置：采用我公司液压吸附一体成型生产线制造,保温性能达到国家A级标准,厢体内外面料采用新纳米玻璃钢（不吸光、隔热性好、硬度强、抗氧化），厢体厚度为10cm，内衬骨架为防锈处理武钢轻钢型材，保温材料为无空隙填充聚氨酯发泡，厢体底部为铝合金花纹板或选平面纳米玻璃钢，厢体采用镀锌不锈钢包角，加厚型铝合金包边，后门框为不锈钢，加厚型不锈钢后门合页及锁件，厢体内部采用LED照明灯及厢体示宽灯。

三、选装冷机：可根据客户的用车需求选择不同的机组，客户可选-5℃、-10℃、-15℃、-18至-20℃冷藏机组 ，冷藏机组品牌有国产劲达K牌、凯利、韩亚、汉雪、华泰、松寒、凯雪、超酷..等冷藏机组，进口冷藏机组品牌有：美国开利、美国冷王。冷藏机组分为立机组和分体机组！建议各位老板拨打销售人员电话根据您的用车需求推荐合适的冷藏机组！ 该车型可选装“制冷+加热”双温机组（控制温度范围为+20℃至-18℃）可用于东北地区及内蒙 新疆 西藏等严寒地区。

四、订车流程:

1、咨询洽谈(电话洽谈或来厂考察洽谈)

2、签订汽车购销合同(传真、邮递或者来厂签订)

3、我厂按时按质生产

4、交付验收我们的服务完旨是：以质量求生存、信誉是。诚信待人，灵话经营、高质，讲究效率。

质量承诺：公司对产品负责；服务让顾客满意。

   配置 ★ 车厢顶部封闭不可开启;随底盘选装驾驶室;选装其它功率相当的制冷机组，温度可降至-18℃ ★ 冷藏车厢体采用拼装技术，厢板采用全塑全封闭复合材料板组合结构，内外壁板选用玻璃钢或合金防锈铝板、不锈钢板，中间夹层为聚氨脂发泡隔热材料，各板块间用高强度胶粘接，配以铝合金型材铆接成整体。在厢体与门体间加装抗低温绝热密封条，门锁机构采用国际厢式车不锈钢标准件，厢板无接缝、外表光洁、易清洗、抗冲击、耐腐蚀。可根据用户需求设计任意侧门、不同厚度厢板、夹隔不同温区、不同材质及色彩的内外厢体蒙皮等。

  冷藏车是汽车中较具有个性化的定制类汽车产品。

   冷藏机组有的国产与进口机组选择，温度可达深冷要求，该机组具有结构简单、操作方便运行可靠、能耗低制冷量大，噪声小安装维护方便等特点。

  按车厢型式分类：面包式冷藏车、厢式冷藏车、半挂冷藏车

  我国冷藏车、保温车的生产技术水平，已经与国际水平相接近，主要性能指标如密封性能上与发达国家基本处于相等水平。

  按底盘生产厂家分类：东风冷藏车、长安之星冷藏车、庆铃冷藏车、江铃冷藏车、江淮冷藏车、北汽福田冷藏车

  密封性 冷藏车的货柜需要严格的密封来减少与外界的热量交换，以冷藏柜内保持较低温度。

   底板采用整体现浇玻璃钢，保温性好，整体强度大

冷藏车厢体制作技术：

　　1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。

　　2、分片拼装的注入发泡式。

　　3、整体骨架注入发泡式。

　　4、真空吸附式粘贴

  对冷冻货用不通风包装箱，对生鲜货用侧壁通风的包装箱。包装箱是抗压的。 　　

由于冷冻货物是不允许有风从表面吹过的，因为风吹过冷冻货物表面，会使货物中的水分损失，从而导致货物质量下降。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售，有包装销售就是这个道理。而生鲜物品由于其自身特点，产品在储运过程中仍然处在呼吸状态，如果不能够很好的通风，货物就会变质损坏。因此这类货物有很好的通风和换气。 

   冷藏保温运输车采用国际新技术、新工艺制造，具有保温性能好。外型美观，整体强度高的特点。厢体隔热、保温性强、平整度高、耐冲击性好，对大气、水和酸、碱、盐等介质具有良好的耐腐蚀性和性。

  外观精美，性能稳定，制冷快，节能