后双桥20吨东风御龙洒水车_洒水车规格

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后双桥20吨东风御龙洒水车_洒水车规格

维护保养（1）汽车底盘和配套泵的维护保养按相应的使用说明书进行。（2）车辆使用前应按汽车使用说明书的要求进行磨合。（3）长途转场托运时，车辆前后左右应有固定防滑装置，且四周留有200mm以上空隙，若自行转场时一般应将前喷嘴和后洒水器卸下以防松动丢失。（4）经常检查各出液孔、口有无堵塞现象，发现杂物堵塞时应及时清理干净。（5）每班作业完毕，应清洗油污、管路卷放整齐，清理现场，关门落锁。（6）车辆长期不用或冬天存放，应放尽罐体、泵内及管路内余水，存放时应停放在车棚内，擦试干净，以避免暴晒雨淋。

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湖北大威汽车销售有限公司

百度熊掌号：大威专汽

洒水车标配：前冲后洒、侧喷、平台高炮、自流阀及消防接头各一个、水管2根、8T以上高位花洒2个。

选装：药盘、气控、大鸭子嘴、长警灯、LED箭头灯等！

标配报价：

21.8万,康明斯210马力发动机，小八档变速箱，4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款D913驾驶室）22.0万,  玉柴240马力发动机，8档变速箱，   4350+1300轴距，前桥5吨后桥双10吨，11.00钢丝胎，280mm车架（新款D913驾驶室）

洒水车侧喷功能洒水车侧喷工作主要用于城市绿化带灌溉及冲洗，夏日炎炎可为马路两侧的绿化带降降温及冲洗灰尘，秋季可为绿化带灌溉，避免干燥。替代了传统的人工浇灌植被，降低了成本，提高了工作的效率。洒水车侧喷可单侧工作，也可两侧同时工作，喷头也可换成莲蓬喷嘴和鸭嘴喷头。该功能主要适用于市政环卫部门。

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故障排除水抽不上来原因有以下几点：1、管路密封不严2、滤水器入水太深3、水泵抽真空不好4、引水不足。解决措施：1、检查胶垫，调整密封垫 厚度，拧紧接头螺丝2、深置滤水器3、按水泵说明书进行故障排除4、加足引水。洒水宽度不足原因有以下几点：1、水泵转速达不到额定值2、喷洒角度不对3、管路有堵塞或泄露现象。解决措施：1、加足油门，提高发动机转速至水泵转速的额定值2、调整喷洒角度3、排除堵塞或泄露现象。水泵噪音或振动原有有以下几点：1、轴承间隙过大2、齿轮间隙过大3、齿轮箱缺油。解决措施：参照泵说明书排除。球阀操纵失灵原因有以下几点：1、气缸故障2、阀芯损坏。解决措施：1、检查电、气路有否松动2、更换球阀。

洒水车从2吨到30多吨的都有，但是很多人不知道应该购买多少吨位的洒水车，大威专汽就来给大家做一个参考讲解。洒水车基础知识：洒水车水流量是多少？主要取决于车辆上装载的洒水泵流量、以及喷水头的数量、还有就是洒水车发动机的油门。每一台洒水车在罐体底部均安装有车载洒水泵，由车辆发动机带动取力器，取力器带动传动轴，传动轴带动洒水泵进行工作，从而使管道内的水产生压力喷射出去。洒水泵的流量直接影响到洒水车的水流量，从洒水泵的型号就可以看出水泵流量。至于使用哪一种型号的洒水泵，则需要根据洒水车罐体容积的大小而定。

温馨提示：如果需要用洒水罐车拉工业废水，或者需要装运农药，则对罐体内部加作防腐处理，以达到防锈防腐蚀的效果；如果需要运送热水，则对罐体加装保温层，以达到保持水温延长运送里程的作用。

购洒水车需注意一下三大事项：注意水泵的选择，注意底盘的选择，注意水罐的选择。

1、底盘部分，注意看发动机马力大小，轮胎质量，根据洒水车的使用地方，行车路面状况，选用不同马力的发动机和不同高度的底盘。

2、罐体容积，根据洒水力度的不同来选择罐体容积，3-30立方的都有。

3、罐体材质，目前厂家一般都配的是Q235碳钢板，主要板材厚度，有些小厂家使用3.5或者以下的板材来获取利润，板材4点以上，焊接工艺，好选用自动焊接的罐体。

4、水泵，这个是很关键的，因为水泵长期使用，好的水泵使用寿命肯定长。水泵一般选用国内企业杭州威龙的大功率洒水泵。洒水车可根据自身发动机的扭矩选配水泵。并不是选用水泵功率越大洒水功能发挥的越大，小功率发动机选用大功率洒水泵会造成小马拉大车，不仅发挥不了洒水泵的功能而且会让发动机更吃力。而大功率发动机配备小功率洒水泵会造成能量损耗，对洒水泵及发动机都会造成损害。

洒水车配置中的罐体：内部处理很重要罐体容积有“4立方、5立方、6立方、8立方、10立方、13立方、15立方”等。; 罐体的大小选择，主要根据用户到底需要多大容积来，装多少水就选择多大的罐体。罐体材质上，一般用的都是碳钢的，也有用不锈钢的，但是在价格上要比碳钢的贵上三倍左右。罐体的内部处理上也很重要，特别是有一些特殊用途的洒水车，比如说，运送饮用水的要注意防锈处理，如果有喷洒农药的需求，罐体还要进行防腐蚀处理。有保温需求的还可以在罐体外加装发泡或岩棉等保温层。

吸水作业;洒水车（1）洒水车尽量接近作业点，驻车。（2）打开走台箱边门，取出吸水胶管，使之向后摆动，无弯折现象。（3）.将吸水胶管尽可能深的抽入水中，管端在作业过程中始终距液面300mm以下。（4）.将四通阀手柄推至与地面垂直。（5）.将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，泵开始运转。（6）操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸水胶管拉离水面或关闭四通阀。（7）收起胶管后，将其放回走台箱，关好边门。（8）将洒水车驶离抽水地点。