产品别名 |
福田欧曼混凝土搅拌a,福田欧曼水泥搅拌车b,福田欧曼混凝土搅拌c,福田欧曼水泥搅拌车d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
福田欧曼 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
14 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
2999 |
驾驶室内设置有操纵杆,操纵杆采用软轴以及防逆转锁柄控制,用于控制锁定搅拌筒的转向,车辆运行时搅拌筒处于搅动状态,以防车辆在行驶途中发生意外,使得拌筒逆转。
华专一牌EHY5250GJBBJ型混凝土搅拌运输车
产品名称 | EHY5250GJBBJ型混凝土搅拌运输车 | 产品商标 | 华专一牌 |
总质量(Kg) | 25000 | 罐体容积(m3) | 4.11 |
额定载质量(Kg) | 9070,10370 | 外形尺寸(mm) | 10500,9800×2500,2550×3998 |
整备质量(Kg) | 货厢尺寸(mm) | ×× | |
轴数 | 3 | 轴距(mm) | 4100+1350,4300+1350 |
底盘型号 | BJ5253GJB-AB | 底盘名称 | 混凝土搅拌运输车底盘(二类) |
外形尺寸(mm) | 8890,9490×2495×3005 | 轮胎数 | 10 |
燃料种类 | 柴油 | 轮胎规格 | 11.00-20 18PR,11.00R20 18PR,12.00-20 16PR,12.00-20 18PR,12.00R20 16PR |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | ||
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
ISGe5-340 WP10.336E53 ISGe5-360 ISGe5-320 | 北京福田康明斯发动机有限公司 潍柴动力股份有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 北京福田康明斯发动机有限公司 | 10500 9726 11800 10500 | 250 247 265 235 |
福田欧曼12方轻量化搅拌车参数报价单(另有陕汽德龙,红岩,重汽豪沃等品牌重卡)
标准配置:采用福田混凝土搅拌车工程车底盘,康明斯320马力发动机带全功率取力器;带ABS;法士特9档变速箱; 11.00R20钢丝轮胎;5.5吨前桥,16吨轮边减速双后桥;减速机、马达、油泵采用进口三大液压件;罐体有效容积12立方米,采用高强度耐磨锰钢板4毫米制作,封头采用6毫米制作
罐体配置:前桶、中桶、锥桶采用4毫米的锰钢,封头采用6毫米的锰钢,罐体内部螺旋式叶片采用4毫米的锰钢制作;减速机、油泵、马达3大液压件采用意大利PMP进口、散热器采用上海冰轮;罐体上部带有一个500升的水箱;挡泥板上带有一个一次成型的工具箱;罐体后部带有电子手油门(控制罐体加速卸料);罐体带有自动加压水箱及水枪;
售后承诺:一、免费维修方案及期限1、售后服务时间:终身;2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶30000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部分),超过一年,只收取零件费;3、服务到达时间:根据实际情况,派出维修人员:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;4、每年防汛期间安排工程技术人员定期或不定期走访各地抗汛用户。二、免费期后配件供应价格方式1、 方式:根据用户需求,用户所在地底盘技术服务站统一供货或由我厂售后服务部直接供给配件;2、 配件只收工本费,不加其他费用。
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我厂常年生产2方,4方,6方,8方,10方,12方,14方,16方,18方,20方搅拌车,隧道搅拌车,26-36米小型臂架泵车,市政环卫车,品牌。欢迎新老客户实地考察,免费试车。
搅拌车在水泵工作时,禁止空转,连续使用时不要超过15分钟。混凝土搅拌车水箱的水量要经常保持装满,以备急用,冬季停机后,应将水箱、水泵、水管、搅拌筒内的水放净,并停放在朝阳、不积水的地方,以免冻坏机械。
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销售经理:王先生
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搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。用来运送建筑用的混凝土的卡车;由于它的外形,也常被称为田螺车。 工作原理是,通过取力装置将汽车底盘的动力取出,并驱动液压系统的变量泵,把机械能转化为液压能传给定量马达,马达再驱动减速机,由减速机驱动搅拌装置,对混凝土进行搅拌。
混凝土搅拌运输车由汽车底盘和混凝土搅拌运输装置组成。启动前,应将搅拌操纵杆放在“空档”位置。 启动后,应将搅拌操纵杆放在“卸料”位置,放去筒内积水装料时,搅拌操作杆应放在“装料”位置。
仪表盘旁是中控台,上面依次排列设置有行车记录仪、空调按钮、点烟器、储物暗格、常用开关组,常用开关组环绕分布排列四周。中控台上面是两个空调出风口,椭圆形设计,流光银包边,活像青蛙的两只锐眼,动感可爱。在方向盘左右两边也设置有常用开关组,充分利用空间,紧靠方向盘,触手可及,灵活方便。
这款搅拌车选用排半驾驶室,在长途行驶中司机可以在后排小憩。搅拌筒采用梨形结构,罐体制造工艺、焊接扎实。其清洗用水和运输过程中途需要补充加入的拌合水,均由搅拌筒头部进料口处注入筒内。整个搅拌车的控制部件位于车辆尾部两侧,操纵面板上开有“工字形”槽,是操纵杆的活动空间;并且后半部的槽上开有限位孔,用来固定操纵杆的位置。在驾驶室内也装有一个操纵手柄,操纵轻松灵便。
全封闭装置采用回转密封技术,密封了搅拌车的进出料口,解决了传统搅拌车水份蒸发、砂浆分层、砼料撒落、行车安全等系列问题。按混凝土搅拌车所装运的混凝土含水量来分,有湿料式、干料式和半干料式三种搅拌运输车。
倒车要注意,遇到不是熟悉的工地一定要下车看清楚路况,不然你会很惨。特别是灌桩!在装管的时候,密封性是有没有装好,有没有可能漏气。由于混凝土会在短时间内凝固成硬块,且对钢材和油漆有一定的腐蚀性,所以每次使用混凝土贮罐后,洗净粘附在混凝土贮罐及进出料口上的混凝土是每日维护认真进行的工作。
整车采用华康宽体驾驶室,整个驾驶室内饰整洁大方、空间敞亮。整车采用两幅大轮径方向盘,行驶操作方便,转弯半径小,驾驶员轻松驾驶不吃力。陕汽logo印于方向盘正中间,增添视觉感。毫无悬念,方向盘下方是仪表盘,此款搅拌车的仪表盘将时速表放大设计,直观显眼,便于驾驶员观看并控制车速。除时速表外,还有转速表、气压表、燃油表、水温表。
搅拌车装运搅拌好的混凝土时,搅拌筒转速为2-10转/分,在运输过程中,平坦路面上搅拌筒转速在2-3转/分,行驶在侧倾坡度大于50的路面,或左右晃动较大的路面时,应停止搅拌旋转,待路况好转后再恢复搅拌旋转。
混凝土搅拌车主要由底盘与上装了部分组成,简单地可以分为:底盘系统、液压传动系统、搅拌罐体、出料系统、清洗系统、副车架、操纵系统、托轮系统、进料系统、电路系统十个部分组成。
驾驶室休息区设置有不锈钢置物架,可摆放毛巾,小衣物等,这也是整车驾驶室人性化设计之一。身高1.75m的体验者坐在驾驶座椅上,视野开阔,驾乘舒适。实测得头部上方空间一掌有余,腿部距前方仪表台有一掌距离,空间敞阔。
液压系统部件精度较高.尤其是搅拌车液压泵,保养简易,但要求很高.液压油要定期更换,运行500小时,以后2000小时或至少每年更换一次,滤芯应该同时更换.加油或换油时,发动机处于停止状态,否则将造成液压系统损坏.
混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。 搅拌车工作完毕,应把搅拌筒内部和车身清洗干净,不能使剩余的混凝土留在筒内。
1. 搅拌车车内装有混凝土时,在现场停滞时间不得超过1小时,如超时应立即要求现场负责人给予及时处理。
2. 搅拌车运送混凝土塌落度不得低于8cm。从混凝土入罐到排出,气温高时不得超过2小时排出,阴雨天气温度低时,不得超过2.5小时。
3. 搅拌车在排出混凝土之前,应使搅拌筒在10-12转/分的转速下转动1分钟,再进行排料。
4. 混凝土搅拌车出料完毕,应立即用随车的软管放水将进料口、出料斗及出料溜槽等部位冲洗干净,排去粘结在车身各处的污物及残留混凝土,再向搅拌筒内注水150-200L的清水,在返回途中要让搅拌筒慢速转动,以清洗内壁,避免残余料渣附在筒壁和搅拌叶上,并在再一次装料前将这些水放掉。 5. 混凝土搅拌车运送混凝土时,发动机转速在1000-1400转/分范围内工作,以使发动机有大扭距,在运送混凝土过程中,车速不得超过40km/h,以保行车安全。
整车采用排半驾驶室,从正面看,外观流光银与琉璃白的契合,入木三分。多边形大灯设计,立体感十足,给整车充分提供光照。保险杠设计也是匠心,与整车融于一体,毫无突兀感。