产品别名 |
沙滩车,全地形车,水陆两用车,两栖车 |
面向地区 |
加工定制 |
是 |
|
排量 |
1.1/0.8 |
罐体容积 |
其它 |
轮胎数 |
8个或是6个 |
适用流体 |
其它 |
罐体材质 |
其它 |
驱动方式 |
八轮全轮驱动或六轮全轮驱动 |
外观颜色 |
多种可选 |
轴距 |
670*670*670 |
西贝虎水陆两栖全地形车，是一款由金华的浙江西贝虎特种车辆股份有限公司研发的兼具车船功能的水陆两（全地形车），是从事水陆两栖全地形特种车开发、生产和销售的高科技企业。历经多年攻关，成功开发出新一代水陆两栖全地形作业车辆——西贝虎水陆两栖全地形车。企业已荣获“国家高新技术企业”、“专利示范企业”、“科技创新企业”等荣誉。
产品具有完全自主知识产权，目前已获得6项国家发明专利和几十项核心技术专利，已通过了ISO9000认证、欧盟CE认证、中国船级社CCS认证、国家水利部产品证书等多项认证。“西贝虎”的成功开发，填补了国内全地形车领域水陆两栖技术的空白，技术水平在行业处于地位。
西贝虎水陆两栖全地形车，通过装甲车动力原理和全密封车体设计，从而达到水陆两栖且具有全地形的功能。具有相比于一般车辆无法比拟的性能。
1、两栖能力：
（1）全封闭车体技术：该水陆两栖全地形车选用秘制材料，下车体为全封闭设计，能在湖泊、山丘、森林、沼泽、沙漠、雪地等各种复杂地形中穿梭自如。多项关键技术超过国际水平。
（2）一种水上推进技术和外挂舷外机两种可选水上推进技术；
2、越野：
该车的多项设计，都以的地形通过能力为目标，具有以下特殊越野性能：
（1）全轮驱动技术：8×8全轮驱动、6×6全轮驱动、履带驱动；可以车辆在两侧任何一个车轮与地面附着的情况下，都能顺利通过；具有40度爬坡、原地360度转向、60公里/小时陆地高速行驶及±40ºC超常规环境下正常启动并连续长时间作业的能力.
（2）差速转向技术：西贝虎水陆两栖全地形车利用装甲坦克的差速转向原理设计特的转向系统，能够达到原地转向功能；
（3）超轻型车体技术：通过采用秘制超轻型材料制作车体，达到车体的抗高、低温，高强度的抗冲击，耐腐蚀性能。而且使车辆的整备重量降低到800公斤以内，荷载能力达到500公斤，拓展了产品性能空间。
（4）的轮履合一技术：将特制橡胶履带直接套到车轮上，可以大幅减少车辆接地压力，从而增强车辆通过性能。
3、操作简便：
（1）采用无级变速技术
（2）手把式操作自动回位设计：采用把式操作，更便于驾驶员在复杂地形的驾驶操作，同时方向把的自动回位设计能杜绝车辆跑偏等情况发生，增加车辆驾驶安全性能。
西贝虎水陆两栖车参加过南极和北极极地中心科考，参加过四川汶川地震救援，参加了众多防汛救援活动，如温州平阳水灾救援、宁波余姚水灾救援、兰溪水灾救援、福州水灾救援等，获得了一致好评。
“西贝虎”拥有八轮水陆两栖全地形车、六轮水陆两栖全地形车、履带式水陆两栖全地形车，车型包括：水陆两栖全地形防汛救援车、水陆两栖全地形消防救援车、水陆两栖全地形森林与草原消防救援车、水陆两栖全地形应急救援车、水陆两栖全地形电力/电信救援车、水陆两栖全地形勘探搜索车等等，可广泛应用于众多领域，完满足抢险救灾、电力抢修、水上营救、空投作战、边疆巡逻、科考探险、森林和草原消防、治安防暴、石油勘探、教育等特殊作业的需要，同时也是工农作业、野外休闲、水上垂钓、越野运动的理想交通工具.
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