关键词 |
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本车装载垃圾，压缩垃圾和卸垃圾均采用液压驱动，经机构来完成。汽车发动机的动力，经取力器传递给油泵，油泵旋转产生高压油,操作多路换向阀上的相关控制开关，液压油使相关油缸工作，油缸工作带动相关机构完成装载垃圾、压缩垃圾、或自卸垃圾的工作。
本车在装填和压缩垃圾前，一定要把推板放置在车厢前端处，卸料油缸完全回收到位为准,垃圾车厢体：垃圾车厢体为全金属密封式结构，它采用矩形框架结构，厢体材料采用Q345耐候钢板制作而成，强度高，耐腐蚀，使用寿命长。厢体下部通过U型螺栓与底盘联接固定。厢体前部有卸料机构和油缸，后部有填料箱和装料机构，实现垃圾的装填和压缩。
料斗:料斗由钢板和槽钢焊合而成，盛装待压缩的垃圾；平时关闭厢体，卸料时料斗用油缸举升打开，以便卸料。料斗上装有举升机构、压缩机构、装料机构。
操作方法及日常养护:注意事项;请严格按照汽车底盘使用说明书和本使用说明书的说明和要求进行操作。操作人员在装卸作业过程中，要注意人员站立位置，避免造成损伤。
液压油应在15℃～80℃间使用。在高温下使用时，液压油会过早劣化，另外对软管及密封件会造成损害。从60℃左右开始，温度较高，烫手，不能触摸。与室外气温相同，在寒冷地区应充分暖机。不要过量堆入。垃圾尽量投入料斗的左右两边，不要投入过量以免导致故障。 对于树桩、钢筋等建筑废材，钢铁、机械类不能压缩破坏的物体，重量局部集中的物件，都可能对机器造成损害，切勿投入。（若因驾驶员违章操作导致损坏厂家不负责维修）定期检查并及时加注液压油。工况下，发动机转速不得低于800r/min。每次清下垃圾后，推板都收回到初始位置。
系统压力升不高原因：主阀芯锥面磨损或不圆，阀座锥面磨损或不圆；锥面处有脏物粘住；锥面与阀座由于机械加工误差导致的不同心；主阀芯与阀座配合不好，主阀芯有别劲或损坏，使阀芯与阀座配合不严密，主阀压盖处有泄漏，如密封垫损坏，装配不良，压盖螺钉有松动等。解决方法：更换或修配溢流阀体或主阀芯及阀座，清洗溢流阀使之配合良好或更换不合格元件，拆卸主阀调正阀芯，更换破损密封垫，消除泄漏使密封良好。原因：先导阀调正弹簧弯曲或太短、太软，致使锥阀与阀座结合处封闭性差，如锥阀与阀座磨损，锥阀接触面不圆，接触面太宽，容易进入脏物，或被胶质粘住。解决方法：更换不合格件或检修先导阀，使之达到使用要求。原因：远控口电磁常闭位置时内漏严重；阀口处阀体与滑阀严重磨损；滑阀换向未达到正确位置，造成油封长度不足；远控口管路有泄漏。解决方法：检修更换失效件，使之达到要求，检查管路消除泄漏。
