关键词 |
西安勾臂式垃圾车,勾臂式垃圾车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
异形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
3.0 |
材质 |
铁板 |
类型 |
拉臂式垃圾车 |
程力勾臂式垃圾车附车架采用 16 号低合金槽钢、20 号方管与 8mm、5mm、4mm、16Mn 钢板焊接而成,翻转架与活动拉臂动作设计合理可靠,实现拉箱、锁紧、放箱和自卸操作 简单方便。垃圾箱拉到附车架上时,有侧向导向块定位及锁紧钩锁紧定位,整车行驶中箱体无歪斜现象,安全可靠。附车架前端设有水箱,便于操作人员及时清理污物,保持干净整洁。
勾臂式垃圾车垃圾箱体采用 10 号低合金槽钢、16 号方管与 12mm、8mm、5mm、4mm 钢板等焊接而成, 箱体上端设计为斜角并带有盖板,便于装放垃圾及装满后的密封,同时箱体为整体密封式结构,防止箱体移动时造成二次污染。
勾臂式垃圾车锁紧架机构设置在翻转架上,通过液压油缸的动作实现锁紧功能。当垃圾箱体放置在 附车架时,通过锁紧架的锁紧,使整车在行驶过程中箱体牢固稳定,同时在自卸过程中使箱体与活动拉臂及翻转架连成一体,形成自卸角;当在放置或拉起垃圾箱体时,锁紧架的收回动作使得翻转架与附车架连为一体,便于活动拉臂的放箱或拉箱;该机构的动作使得 整车工作准确可靠。
勾臂式垃圾车液压油缸动作采用手动液压多路阀控制,液压多路阀控制油缸动作。操作简单可靠,便于维修。液压系统由油箱及过滤系统、油泵、多路换向阀、单向节流阀、油缸、油管等组成。系统的动力来源于发动机,通过取力器将动力分出,取力器带动齿轮泵工作。齿轮泵经吸油滤油器将液压油箱中的液压油吸入,多路阀(位于驾驶室外后、车箱前 部)供油。多路阀工作时使拉臂油缸、锁紧油缸产生动作,液压油缸不工作时,液压油经过多路阀直接回油箱。
在油缸工作 300 次以后,应更换全部工作油。拧开液压油箱放油螺塞,再从上部加 油孔注入新机油,然后启动发动机,试运行各油缸动作两次,确认工作可靠即可。 高压油管每两年定期更换。在使用过程中发现有龟裂、损坏、肩部膨胀等现象时,应及时更换。 经常检查液压系统漏油情况,并及时维修和更换油封。
该系列垃圾车严禁投入建筑垃圾物,以免损坏机件。 、液压系统操作时如发现运动异常,应立即停止工作,分析原因,排除故障。切勿强制施压作业。 无论是啮和还是脱开取力器,都踏下离合器踏板;取力器和多路换向阀处于工作状态时,垃圾不得进入行驶状态。
勾臂式垃圾车液压系统故障判断及处理:液压机构工作不正常时。应检查取力器是否正确啮合,油箱内液压油是否充足,吸油管球阀是否完全开启。 勾臂式垃圾车液压机构无动作,按下列步骤依此检查 。液压油箱内油量是否充足。不足时应加注液压油;观察油箱到油泵的进油管是否因老化而产生轰油吸瘪现象。如有此现象则应更换进 油管。检查是否齿轮油泵失效。装上压力表,拧动调压螺栓,观察表是否达到规定值;如调压螺栓全部拧入后仍达不到规定油压,则是齿轮油泵失效,须更换齿轮油泵; 如齿轮油泵工作正常,则是多路换向阀阀芯堵塞。应拆下阀芯,清除杂质,重新装入后使用。
勾臂式垃圾车售后服务:当您需要政党咨询或维修时,请与我厂售后服务部联系,并将购车凭证妥善保管, 以确认该车在保修期内,底盘车的售后服务工作由底盘车厂家负责;本厂仅对车辆的改装部分实行“三 包”,在使用过程中,无论何时何地出现故障或问题,请来电、来函联系,我们将及时给予处理,在接到信息 24 小时内给予明确答复。
不属于“三包”范围的车辆,我公司本着对用户负责,提供方便给予维修服务, 但应适当收取费用。您对本厂该产品或其他产品的合理化建议,请向我今后服务部提出,以便本厂及时采纳,本厂全体员工向您表示诚挚的谢意!
程力汽车股份有限公司,从事各类汽车的生产制造研发基地,湖北程力专汽拥有汽车自行出口权,产品占据大量国外市场,其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、 教练车、汽车配件、混凝土搅拌运输车、挖机平板运输车、冷藏车等100多个品种。扫路车产品系列包括道路清扫车、纯吸式扫路车、道路清洗扫路多功能车等。
全国勾臂式垃圾车热销信息