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面向地区 |
全国 |
随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越，我国从20世纪90年代开始研究应用预拌砂浆这一新型建筑材料，预拌砂浆技术已经比较成熟，而且在各级部门的积极推动下，预拌砂浆生产厂如雨后春笋般在我国蓬勃发展，已形成一定的规模，与此同时也推动了相配套的粉粒物料运输车辆的研发与生产。
【产品优势】
◆干混砂浆定向开发底盘，5吨双前桥，10吨双后桥、多片簧整体式平衡悬架等配置，确保整车承载能力强，适应于各种作业工况。
◆轴距较短，转弯半径小，车辆机动性好，适合工地作业。
◆采用玉柴290马力发动机，动力强劲，燃油经济性好，整车。
◆实际罐体方量28方，运输能力强，客户收益好。
◆优化的流化床设计，既可拉干混砂浆又可拉散装水泥、烟煤粉等散装物料，真正实现一车多用！
◆轻量化（比6×4车型整车轻100公斤），整体性能优于行业6×4车型，治超您不用怕了！
【小贴士】我公司生产的干混砂浆运输车罐体和散装水泥罐体外形一样，但罐体内部流化床结构有差异，干混砂浆罐体可以拉散装水泥，但散装水泥罐体不能拉干混砂浆料！
东风锦程（小四桥）法规版轻量化卧式干混砂浆运输车
【整车型号】DFZ5310GFLSZ5D1型低密度粉粒物料运输车
【底盘型号】EQ1310GSZ5DJ1
【底盘生产企业】东风商用车有限公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉等干燥的粉粒物料
【驾驶室】东风锦程四点悬浮豪华车身
【发动机】YC6A290-50（国五玉柴290马力）
【变速箱】9JS119TA（法士特9档）
【车 架】300（mm）双层
【轴 距】1950+3100+1350（mm）
【轴 荷】5T双前桥/10T东风德纳双后桥
【轮 胎】11.00R20钢丝胎
【其他配置】干混砂浆定向开发底盘，气囊座椅、电动门窗、空调、动力转向、断气刹、ABS，刹车自调臂，其余底盘厂家标配，符合新法规；
【外廓尺寸】9970×2500×3900（mm）
【总质量】31000（kg）
【整备质量】13805（kg）
| 主营行业：混凝土搅拌车 |
| 公司主营：搅拌车,臂架泵车,环卫车系列,随车吊 |
| 采购产品：汽车底盘|钢材 |
| 主营地区：中国，湖北，随州 |
| 企业类型：其他有限责任公司 |
| 注册资金：人民币5000万 |
| 公司成立时间：2010-12-21 |
| 员工人数：101 - 200 人 |
| 研发部门人数：5 - 10 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2010-01-21 至 2028-01-01 |
| 最近年检时间：2018年 |
| 登记机关：随州市工商行政管理局 |
| 开户银行：中国建设银行随州北郊支行 |
| 银行账号：4200181363905918999 |
| 开户人：湖北华一专汽 |
| 品牌名称：华专一牌 |
| 主要客户群：建筑公司 |
| 年营业额：人民币 1 亿元/年以上 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：专用汽车及汽车零部件的生产、销售及进出口业务（国家禁止或限制的进出口货物或技术除外） |
| 厂房面积：10000平方米 |
| 月产量：150台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：441300 |
| 公司电话：0722-13997855976-001 |
| 公司邮箱：969756071@qq.com |
全国东风小四桥粉粒物料车热销信息
