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长途转诊又叫做长途转运,一般发生在转院或者家属要求的长距离救护输送,正常的救护车都有一定的工作范围,虽然实际中并不允许跨区域或者过多的长途转运,当然如果病情十分严重,救护车就可以送病人到医疗技术较高的医院救治,一般来说长途转运的费用会比较高,毕竟占用了相当的医疗资源。 关于急用救护车是否收费的问题,相信很多小伙伴们多会比较感兴趣,120救护车并不免费,它包含院前急救费和救护车费,而且美观地区的收费政策略有不同,一般救护车的收费有出车费用,然后按照公里数收取,还有担架费等,总体而言里程按往返计算,然后根据油、车行、道路等情况双方协商定价。
要想减少救护车的“空跑率”,让宝贵的医疗资源用在有需要的人身上。一则,要知道什么情况下可以拨打120报警电话,什么情况下没有必要拨打120报警电话。尽管这并没有标准,但是像头疼、肚子疼、一些轻微的外伤等等情况,就没有必要拨打120急救电话了,这不但造成资源的浪费,同时也增加了自己求医的成本。
救护车的保养 1.停车不杀盘,在一个比较狭窄的地方停车,很多人习惯于把车轮压死然后再倒车,因为停车位很小,所以尽量使汽车的转向角度更大。方向盘的末端位置由限位块,限位块是有限的,在一个架子上。如果模具长期被杀死,它可能导致滑块在机架上滑动,从而导致方向不准确。救护车厂家建议正确的做法是不杀盘,留有一定的余量。 2.重视减速带,在很多车主眼中总容易忽略减速带这个东西,救护车厂家在这里提醒广大救护车司机,减速带的作用是使车辆减速,有减速带的地方附近有可能是一个学校或人行横道,如果司机忽略减少带,继续高速通过,不仅可能撞了行人,造成车辆损坏,还会导致原本在救护车上的病人因得不到及时的治疗,留下一些不必要的伤害。 3.车不要停在半坡上,建议尽量不要把救护车停在半坡上,因为长期停泊在斜坡上会对悬挂和制动系统造成损害,自动变速器也会变的不灵敏。 4.日常加油习惯,如果一直用92号油的车加95号油,那么产生的问题不会太大。但是如果一直用95号汽油的车,加上92号汽油,那就要看这两个标签是否太不一样了,加了多少。如果两级过大或几乎整箱的低等级机油,会损坏发动机。
从救护车用途上讲,救护车主要分为转运型救护车与监护型救护车两大类别。转运型救护车主要负责伤势比较轻的患者运输,而监护型救护车则更多的是负责重病以及传染类别患者,当然其救护车医疗舱内配置也大不一样。 转运型救护车标准配置在人员上一名专职司机、一名综合科医生、一名护士;器械上,应有急救药箱(含药品)、氧气袋、呼吸机、铲式担架、脊柱固定板(硬板担架)等。而监护型救护车配置是指拥有急救复苏抢救设备和药品,能在现场或运送途中对危重伤病人员进行抢救的救护车。所以这类除救护车除基本配置之外,心电图机、心电监护除颤仪、呼吸机(器)等都是的抢救病人仪器。
救护车消毒隔离措施 1、救护车每次出诊完毕应用清洁湿抹布、湿拖布擦洗担架、扶手、救护车地面等。如被血液、体液、排泄物等污染应先清除污物,再用1000mg/L的含氯消毒剂擦拭,关闭门窗30min后再开窗通风。 2、救护车内的空气应以通风换气为主,每日用30W 紫外线灯照射1小时,照射后开窗通风。 3、止血带、氧气湿化瓶用500mg/L的含氯消毒剂浸泡30min 后用清水冲洗晾干备用。听诊器、血压计、袖带等,应使用75%酒精棉球擦拭后展开,连同车内物品一起放在紫外线灯下一同照射。药品急救箱、除颤仪、心电监护仪等表面使用500 mg/l含氯消毒剂擦拭消毒,除额仪电极板应用75%酒精擦拭。每周对救护车进行全面清洁消毒1次,并进行终末处理。 4、运送带有血迹、分泌物、排泄物污染的患者时,医护人员应戴手套和口罩,担架上铺一次性床单。 5、运送尸体时,应用一次性床单或袋裹住尸体, 将尸体耳、鼻、口等处用消毒液棉球填塞,防止溢液。 6、运送传染病患者时医务人员应应戴手套、帽子、口罩,必要时穿隔离衣,运送结束后应对救护车进行全面综合消毒,含氯消毒剂浓度应为1000mg/L。 7、救护车内应备有快速手消毒剂,在进行抢救治疗及其它侵袭性操作时,行手消毒,并严格按操作规程进行处理。 8、救护车上产生的污染物按《医疗废物管理条例》处理。 注:病人接送车辆参照本措施执行!
如何拨打120求救? 当我们拨打120电话时,电话接通至当地的120指挥中 心,指挥中 心的调度员会根据你所描述的情况,为你安排医院的急救车辆。因此在拨打急救电话的时候要保持冷静,详细讲清楚自己的实际情况,必 须说明患者或伤员的状况,以及人数、所在具体位置。救护车出租当确定安排急救车辆来接时,我们要在等待到来过程中保持电话通畅,以免急救车无法联系到你,进而贻误病情。救护车到来后听从随车医生护士的安排,如实讲述患者或伤员的情况。
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