产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风多利卡 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
5吨 |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
8吨压缩垃圾车整车采用机电液一体化,借住机、电、液联动控制系统,实现垃圾倒入、压碎和压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。填充器底部污水收集箱,车箱内的污水可流入其中,在卸垃圾时可通过球阀排出压缩过程中的污水直接进入污水厢,解决垃圾运输过程中的二次污染,关键部件选用进口部件。
后装压缩垃圾车 购车流程是怎样的?怎么订车?
答:如果是自提的话,那您到我们厂来,当面签订购车合同,试车交款,办好手续就可以把车提走了;如果是送车,那么就要传真一份合同给您,把车型、价格都确定好后,您签好字盖好章回传给我们,我这边加盖公司公章再回传您一份,合同原件到时候由送车司机给您带过去。您把定金打到合同上的我们公司的公家账户,我们查到定金了就给您下单生产或发现车,车送到后您验收合格了再支付尾款。定金一般是合同上整车金额的20%-30%。
摆臂式垃圾车:由底盘、垃圾箱 斗、摆臂减速缓冲油缸等组成,其特点是垃圾箱能与车体分开,实现一车与多个垃圾箱的联合使用。
挂桶式垃圾车:采用链条和液压油缸联动装置,实现对垃圾半提升和翻转,将多处垃圾斗内的垃圾自动收入车厢,并可自卸。
压缩垃圾车:采用机、电、液压联动控制系统、电脑控制及手动操作系统,通过填装器和推铲等装置实现垃圾倒入,压碎或压扁,并将垃圾挤入车厢并压实和推卸。
勾臂式垃圾车:广泛用于城市街道,学校垃圾处理,可一年配多个垃圾斗,各个垃圾点放置多个垃圾斗,带自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
密封自卸式垃圾车:广泛适用于城市街道垃圾处理,均具有密封自卸功能,液压操作,倾卸垃圾方便。
侧装压缩垃圾车:采用国内生产的各种小吨位二类底盘车进行改装,主要由底盘、副车架、车箱系统、推板机构、提升机构、液压系统等组成。
后装压缩垃圾车
放置垃圾车箱体步骤
起动车后挂上取力器,将锁紧钩操作手柄推下至收回位置,锁紧油缸缩回,使锁紧架翻下,翻转架与垃圾箱体脱紧固定并且与附车架锁紧固定,松开手柄使之回中位;
将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,垃圾箱体随活动拉臂一同翻转、倾斜下落;放置垃圾箱体时,车厢尾部严禁站人。车箱放置好后,调整活动拉臂钩与箱体弯钩位置,使其脱钩,将拉臂操作手柄推下到落下位置,拉臂油缸收回,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,活动拉臂放回到附车架上,松开取力器垃圾箱放置完成,整车可以运输行驶。
后装压缩垃圾车
拉起垃圾车垃圾箱体步骤
将锁紧钩操作手柄推至收回位置,锁紧油缸收回,使锁紧架收回并将翻转架与附车架锁紧固定;将拉臂操作手柄拉起到伸起位置,拉臂油缸伸出,活动拉臂绕翻转翻转架前铰链轴旋转,拉臂处于钩箱位置,适当调整拉臂钩高度并与箱体弯钩对准;当拉臂钩钩到箱体弯钩时,继续推下拉臂操作手柄到落下位置,使垃圾箱体继续上车;当垃圾车箱体落放到附车架后,松开拉臂操作手柄使其回到中位,再将锁紧钩操作手柄拉起至锁紧位置,锁紧油缸伸出,使锁紧架翻起并将翻转架与垃圾箱体锁紧固定,松开手柄使之回中位; 完成垃圾车箱体的装车工作,松开取力器,整车可以运输行驶。
东风5吨压缩垃圾车购车必看:
东风5吨压缩垃圾车已申报国家公告和环保公告,符合国家公告,整车不超重,上牌无忧!
交车方式:客户可选择自提,可选择厂家代送上门服务。
售后服务:上装部分由厂家提供售后服务,底盘部分由底盘服务手册上近服务站提供售后服务。
车型颜色:双层喷漆、多色可选
生产周期:下订单起10天内交货(现车供应)。
垃圾车厂家
5吨压缩垃圾车参数表
总质量(kg) | 8275 | 整备质量(kg) | 6330 |
额定质量(kg) | 1750 | 底盘型号 | EQ1080SJ8BDC |
额定载客(含驾驶员) |
| 驾驶室准乘人数 | 3 |
接近角/离去角(°) | 20/11 | 前悬/后悬 | 1130/2170,1150/2150 |
外形尺寸(mm) | 7400,7300X2300,2250X2800,2750 | 货厢尺寸(mm) | XX |
挂车总质量(kg) |
| 轴荷 | 3300/4975 |
轴数 | 2 | 高车速 | 103 |
车辆识别代码 |
| ||
轮胎规格 | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR | 轮胎数 | 6 |
前轮距 | 1740 | 后轮距 | 161 |
轴距 | 38 | 弹数 | 8/10+7 |
排放标准 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 | 燃料种类 | 柴油 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 发动机排量 | 发动机功率 |
CY4SK251 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 115(kw)/156.4(ps) |
YC4FA130-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 95(kw)/129.2(ps) |
ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105(kw)/142.8(ps) |
ZD30D15-5N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 110(kw)/149.6(ps) |
4DX23-140E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3857 | 105(kw)/142.8(ps) |
YN38CRE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3760 | 95(kw)/129.2(ps) |
YC4Y22-15050 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2169 | 110(kw)/149.6(ps) |
CY4SK251 | 东风朝阳朝柴动力有限公司 | 3856 | 115(kw)/156.4(ps) |
YC4FA130-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2982 | 95(kw)/129.2(ps) |
ISF3.8s5141 | 北京福田康明斯发动机有限公司 | 3760 | 105(kw)/142.8(ps) |
ZD30D15-5N | 东风轻型发动机有限公司 | 2953 | 110(kw)/149.6(ps) |
4DX23-140E5 | 一汽解放汽车有限公司无锡柴油机厂 | 3857 | 105(kw)/142.8(ps) |
YN38CRE1 | 昆明云内动力股份有限公司 | 3760 | 95(kw)/129.2(ps) |
YC4Y22-15050 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 2169 | 110(kw)/149.6(ps) |
YC4S150-50 | 广西玉柴机器股份有限公司 | 3767 | 110(kw)/149.6(ps) |
其它 | 备注:备注:随底盘选装驾驶室;仅选用3800mm轴距;选装后部装料机构;整车长/前悬/后悬/后伸(mm)对应关系为:7400/1130/2170/300,7400/1150/2150/300,7300/1130/2170/200,7300/1150/2150/200;侧防护材料Q235,螺栓连接;后防护由装置代替,车辆后端离地高度400mm;ABS型号:ABS/ASR-24V-4S/4M,厂家:襄阳东风隆诚机械有限责任公司;发动机/油耗值L/100km对应关系分别:CY4SK251/18.7,YC4FA130-50/18.7,ISF3.8s5141/18.6,ZD30D15-5N/18.5,4DX23-140E5/17.8,YN38CRE1/17.9;装置为垃圾箱与压缩机构,主要用于城镇环卫垃圾的压缩与运输. |
东风5吨压缩垃圾车箱体容积8方,厢体材质4mm锰钢板,双向压缩结构,带尾部侧部双污水箱,整车采用海普瑞斯油缸,日本华尔卡密封圈,合肥长源整套液压系统(多路阀,齿轮泵)、西门子PLC,手电一体操作模式,带驾驶室操作;压缩式垃圾车组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、多元化翻倒机构、操作系统组成。
东风5吨压缩垃圾车选装垃圾斗装置,并选装无后翻转机构,选装新款摆臂装置和大落地斗装置。
东风5吨压缩式垃圾车主要优势:
1.收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。
2.压缩比高、装载量大:大破碎压力达12吨,装载量等于同吨级非压缩垃圾的两倍半。
3.作业自动化:采用进口电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。
4.经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。
5.双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,安全保障和提高车辆使用率。
6.翻转机构:可选装配置带垃圾筒(或斗)的翻转机构。
东风5吨压缩垃圾车底盘配置:
东风5吨压缩垃圾车采用东风大多利卡底盘,单排驾驶室,朝柴156马力发动机国V排放,万里扬6档变速箱,原厂方向助力、离合助力、ABS防抱死系统、断气刹制动,可选装原厂空调。
东风5吨压缩式垃圾车配置:
东风5吨压缩垃圾车由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为锰钢板,厚度(单位:mm):边4底4,厢体容积:8m3 ,压缩循环时间:25-30s,压缩密度:0.6-0.8t/ m3。东风5吨压缩垃圾车装料机构由支架,连杆机构,凸轮,挂钩等组成,在油缸作用下,将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内,压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板,导轮及油缸座等组成,在油缸推动下,将料斗内的垃圾压缩到厢体内。
东风5吨压缩垃圾车翻转机构选装:1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构。3、后摆臂翻转结构。4、大落地斗翻转结构。
垃圾车厂家
联系人:周经理
服务热线:187 2799 8899
8吨压缩车都有哪些品牌 车的诞生与发展对于人类社会来说是一重大发明与创造,尤其是对城市来说。城市人口集中,每天产生的量很大,而城市土地有限,的及时处理是一大难题。车的出现可以帮助环卫工人及时清理,并有可能现场将变废为宝,大大的减轻了环卫工人的工作强度,也缓解了城市问题。车发展不仅可以解决城市问题、缓解环卫工人压力,也可以在车的改进中,检验车的制造技术,并对其提出改进意见。再将失败的改正应用于新型车的生产制造中,从而车的功能与性能。当然,车的诞生也是一种新型行业的诞生,带动了周边行业的发展,了人们的就业机会,缓解了社会的就业压力,终达到了一个促进经济的发展的目标。
6吨挂桶压缩垃圾车
产品推荐----------东风底盘6吨挂桶压缩垃圾车 ,价格18.6-25万。东风底盘康明斯或玉柴发动机
上装配置:有效压缩容积10-12立方,可装6吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变成0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键控制系统,驾驶室和尾部双操控系统。
5吨挂桶压缩垃圾车
产品推荐----------东风多利卡
5吨挂桶压缩垃圾车 3800mm轴距,单排2030可翻转驾驶室,采用朝柴153马力发动机,国五排放5档变速箱,带动力转向,汽刹制动,7.50-16尼龙轮胎。
上装配置:有效压缩容积8立方,可装5吨生活垃圾,压缩倍率2.5-3倍,压缩后生活垃圾密度从0.36变成0.95以上,带污水收集箱,新款平板式箱体更美观,尾部带密封橡胶垫,可防污水滴漏二次污染。尾部可带翻转斗或挂桶装置,可选装PLC一键控制系统,驾驶室和尾部双操控系统。
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