东风冷链运输车,销售东风天龙冷藏车服务

·保险杠格栅改型:体现力量感，改善保险杠拖钩使用不方便，避免保险杠在分块上太零碎。

·东风dCi11-30发动机(350PS、385PS)

·电控共轨技术;

·11L黄金排量，低转速、大扭矩;

·发动机性能优化(动力升级);

·低-40度低温启动，适应各种恶劣气候。

·提升功率:340PS→350PS，提升2.7%，375PS→385PS，提升2.9%;

·提升大扭矩:1500N.m→1600N.m,提升6.7%;1600N.m→1800N.m，提升12.5%。

1.车门玻璃电动升降机。采用13Nm合资品牌电机替代D310的9Nm电机，提高电机的电器性能和安全系数。(可靠性提高20%)

2.空气压力传感器。(1)更换绝压芯片及电路处理芯片;(2)更改电源保护电路。(可靠性提高50%)

3.油量传感器。(1)采用"6爪卡紧"结构传感器总成;(2)采用集成式油量传感器。(可靠性提高50%)

4.机油压力传感器。更换为森萨塔进口机油压力传感器。(可靠性提高50%)

5.车速里程表传感器。采用非接触霍尔式传感器。(可靠性提高50%)

6.空气干燥器。系统设计改进，增加阀体铸造浸胶工艺检测，提高制动管路清洁度等。(可靠性提高50%)

7.制动阀类。活塞拧紧力矩，增加滤网结构，采用耐高压密封材料等措施，已通过100万次10个气压的台架试验。(可靠性提高50%)

·制动压力由8bar提升到10bar，减缓刹车时气压下降速度，缩短制动距离和反应时间，提高系统稳定性(储能提高24%，制动力提高12%);

·采用快插接头，提高系统气密性;

·盘式制动器的应用，缩短制动反应时间31%以上;

·提高散热性能，降低爆胎风险(部分车型选装)。

电气系统:

挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制，即挂车转向灯可适应灯泡负载，又可适应LED灯负载，同时增加有短路保护、过载保护功能。

驾驶室
东风天龙驾驶室是东风公司和日产柴联合开发的，采用流线型面罩、蜂窝状的前格栅、保险杠上的异形组合式水晶大灯。驾驶室内部设施，舒适方便。它采用半环绕式仪表板，各项仪表清晰易读。考虑到驾驶员的舒适性，东风天龙的方向盘在前后、上下方向可调，座椅为机械减振式或气囊减振式，同时设有电动天窗、司机歇脚板，以减缓长途驾驶疲劳。另外，东风天龙车内设有宽处达850mm的超宽卧铺，并带有卧铺阅读灯、前阅读灯等人性化设计。考虑到使用的方便性，东风天龙采用二级踏步及踏步灯，车门开度接近90度，使上下车更为方便。同时，前面罩为可翻转式，前围集中布置中央配电盒、离合器油壶、机油加油口和机油标尺等，方便日常维护与保养，近期推出新的天龙驾驶室增加了更多的人性化设计。

发动机
东风天龙重卡可根据用户选择搭配dCi11、东风康明斯和玉柴等发动机 。发动机功率覆盖260~420马力，大扭矩达1870牛·米，大排量达11.1升。这里特别提下的是dCi11发动机。这款发动机是东风公司引进欧洲的雷诺发动机后，消化吸收创新制造出的一款新的发动机，是一款11升的大功率节能型发动机，低油耗为190g/kw·h，可满足欧Ⅲ排放标准，还可根据需要随时升级到欧IV标准，耐久性里程100万公里。其动力更强劲、性能更。