关键词 |
蓝牌压缩式垃圾车a,压缩垃圾车b,小型压缩垃圾车c,垃圾清扫车d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
外观颜色 |
自选 |
车型 |
clw |
乘员/座位数 |
2,3 |
材质 |
碳钢 |
采用平行安装的三支接力油缸,大大降低了设备高度,从而降低了建筑物高度要求,降低了土建成本
压缩垃圾站,是一种符合环保要求的全新概念的生活垃圾收集设施,它可解决生活垃圾的二次污染问题,且实现低投入,低成本运行,还且有无害化、资源化、占地少、美化环境等优点。
全封闭地埋式水平压缩,不需要地面建筑,经济实用,装载量为8吨,与环卫部门的垃圾自卸车配套。
改变了装载机原有的工作特性
投资小,降低运行成本本产品将箱体,升降系统、液压系统协调结合一体,置于地下,既降低成本,也提高了本设备的防人为破环性能,十多平方米的占地面积更使它的安装选址。
压缩式垃圾车的优点:垃圾收集方式简便:一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌,杜绝二次污染。压缩比高、装载量大:破碎压力达12吨,装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。作业自动化:采用电脑控制系统,全部填装排卸作业中需司机一人操作,可设定全自动和半自动2种操作模式,不仅减轻环卫工人的劳动强度,而且大大改善了工作环境。经济性好:设备工作时,电脑控制系统自动控制油门。双保险系统:作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能,大大地保障和提高车辆的使用率。翻转机构:根据用户要求可选配后挂桶翻转机构、垃圾斗翻转机构、摆臂翻转三种翻转方式。另外,不同用户可根据不同的垃圾收集方式5方垃圾车报价表_长安垃圾车出厂价,选装不同的翻桶(斗)机构:翻标准垃圾铁桶(300 升)、塑料垃圾桶(240升)、随车小垃圾斗(800升)、密封遮盖式垃圾斗(1400升)、大垃圾斗(3350升); 选装:根据用户要求,可选装进口油泵、进口多路换向阀组、液压油冷却器、垃圾压填有线遥控装置等东风多利卡6立方压缩式垃圾车车型基本配置:★东风多利卡或凯马,福田系列底盘1.亚洲大汽车试验场50万公里严苛道路试验,品质。2.行业率先通过欧洲ECE R29正面碰撞试验和压顶试验,品质安全可靠。3.气刹车中配四回路保护阀,大容量储气筒,制动更持久更安全。4.1.5吨前桥,3吨后桥,铆接超宽大梁,承载,空间超大,拉得更多,赚得更多。5.整车一体化设计,比同类产品省油5-10%。品质好,故障少,行业优保修里程和保修范围,维修费用低,遍及全国1050个服务站,24小时全天候服务,维修便捷及时。6.板簧采用汽车弹簧钢,重卡压承式多铆钉钢销链接,承载。★东风朝柴CY4102-CE4B发动机1.配备东风朝柴CY4102-CE4B发动机、燃油种类:柴油、排放标准:国Ⅳ。2.大功率:100kw(136马力)、排量:3856(ml)、额定转速:2800r/min、大扭矩转速:1300-1500r/min、气缸数量:4个。3. 立式直列、水冷、四冲程、增压中冷。★东风多利卡5档变速箱1.主箱传承东风5档系列变速箱品质;2.副箱为单级齿轮减速,气动换档3.副箱可选用吊挂式和托架式安装,方便可行4.换档顶盖及副箱壳体一体化设计,结构简单5.变速箱总成轴向尺寸短,便于整车布置★东风多利卡驾驶室内饰1.靓丽大气的外观造型,为广大城际物流客户提供安全、、可靠的服务。2.驾驶室采用宝钢或武钢汽车冷轧钢板,抗冲击能力强。3.同类产品宽驾驶室,超大空间,能坐多人。
当垃圾在箱室内压缩到4m³体积时,压缩油缸再进行往复压缩3至4次,后对垃圾保压压缩1至2分钟,将其榨干水分,然后将压缩油缸回位,等待后续转运。
垃圾投放亭可根据周围环境设计成不同的造型,外部图案可设计成不同的风格,让周围景致锦上添花。
选装自动遥控装置,可通过遥控器操作整个垃圾站的各个动作,大大降低劳动强度,一人可管理多个垃圾站。
压缩垃圾站的作用:垃圾中转站的推广和运用,既美化了环境,又杜绝了二次污染,减少了蚊蝇的滋生,提高了车载效率,减轻了工人劳动强度,大大降低运行成本。
采用电液互锁、机械保护等多重保护装置,确保设备及人身安全。
垃圾站须定期保洁冲洗,每周不少于4次。以设备清洁和正常工作。
使装载机在功能上较以往有了进一步的拓宽。
配备了垃圾站污水处理设备,污水和臭气得到及时有效的处理
出现故障和其它异常情况下,应先排除故障,应切忌强行操作,防止设备损坏。
可广泛应用在各公共场所、生活小区、集贸市场、学校、公园、车站、景区、机关、企事业单位、等。
.采用的接力压缩技术降低了设备总高度
在一些大中城市,的繁华闹市区,商业区等征地费用十分昂贵,无需地上建筑也的降低了设备的投资,建设垃圾中转站用房,投资少则几十万,而选用本产品无需建房,既降低投资,还可缩短施工工期。
适合垃圾中转站的改造
适合垃圾大量集中处理,具有房屋高度要求低、压缩力大等特点
整个压缩箱底部安装一套液压升降系统,压缩箱后部设有一套压缩推进油缸,以及填料口开启关闭液压系统和前出料口帘门开启关闭液压系统。
随着人们生活水平不断提高,对环境条件的要求也日益提高,城乡传统意义的垃圾站已不能满足人们对、环保、节能低耗等新概念的要求,因此压缩式垃圾站的推广势在必行。