产品别名 |
开瑞海豚,纯电动金杯车,新能源金杯车 |
面向地区 |
全国 |
作为一款物流车，装载货物外加电池的重量肯定不轻，所以对电机的扭矩要求比较高，不过还好海豚EV的电机大扭矩达到230N·m。而NEDC续航达到271公里，满载200公里的续航在城市物流领域也非常够用
内饰方面，海豚EV采用了拥抱式设计，中央控制区域清晰，很少使用浮动式中央控制屏，这在卡车中是很少见的。向盘采用三幅式设计。除标准型外，其余两款均为多功能方向盘。
修长的侧面造型与海豚的流线感确实有几分相似，熏黑的A柱配合下方弯折的腰线,很像海豚尖尖的嘴巴。车身为两座设计，B柱后均为硕大方正的封闭式车厢，车厢空间达到7.5m3。
车身尺寸长宽高分别为5457/1850/2046mm，轴距达到了3380mm，车身尺寸在同级之中有着显著的尺寸优势，了出色的装载能力。
前后轮规格均为195 R15LT,轮毂也是实用化打孔钢圈，并采用了较为结实的6颗螺丝紧固。匹配的是百威轻载型轮胎，价格亲民性能不错，有着较高的性价比。采用前盘后鼓的制动方式。轮拱采用粗壮的黑色包边，突显一丝野性。这台车的整备质量为1600kg,大允许总质量为2800kg，载重质量达到1.2吨。满载离地间隙为195mm加上大于25的爬坡度，使其能够轻松通过包括涉水路面及山路在内的各种路况。
进入车厢，前台整体风格虽然简约,但还是用份层式的布局、更加立体的中控布局和细节上的银色装饰来凸显一些时尚的感觉 ，与时尚的外型相匹配。不过，用料方面都基本上都是硬质塑胶。三辐方向盘的塑胶有一定的弹性，握感还算饱满，底部采用镂空设计，增添一些时尚气息。高配车型则增加了横辐控制键。
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