12吨天龙随车吊天龙后八随车吊DFH5310JSQAX1V早上手早赚钱

使用微信扫描二维码分享朋友圈，成交更快更简单！

12吨天龙随车吊天龙后八随车吊DFH5310JSQAX1V早上手早赚钱7.在安静的状态下启动发动机让发动机怠速和加速运行，听发动机的声音是否正常。正常发动机运行声音应该是比较低沉而有规律的，如果出现比较尖锐的声响，请立即去维修厂进行诊断，以避免故障造成更大的损坏。


      DFH东风天龙后八随车吊为什么这么贵_贵在驾驶室_发动机:天龙随车吊底盘由东风二汽生产,也就是东风汽车公司,是的东风大库底盘,无论是从大梁-轮胎-前后桥_变速箱-内饰-驾驶室-发动机等等.是大到驾驶室,小到油管及螺钉都是正规厂家进货.也就是说,用户购了天龙随车吊回去后,在二年内没有小毛病,不误工,就是赚钱.所以说,用户在购车时问16吨随车吊多少钱?整车价格在40万的有,整车价格在57万也是它,总结一句话,只有买错的,没有卖错的.



      东风天龙后八随车起重运输车有四款发动机,你选哪款也直接跟随车吊价格有关.有康机,雷沃,发动机350马力/315马力/这是发动机型:ISL9.5-315E51A/DDi75S315-50/dCi350-51/DDi75S350-50,同样的是天龙发动机品牌不一样,整车价格也不一样.

      多功能天龙前四后八随车吊车型有二轴天锦180与210马力,天龙三轴240马力随车吊.天龙后双桥随车吊245/270马力.吊机品牌艾经理见意用品牌吊机如一线徐工,三一,石煤等等,二线用程力专汽-飞涛等等.

      好马配好鞍.如果你配一款便宜吊机如四通吊,叫你白选这么好的天龙随车吊底盘.你还有哪里不懂的,请来电.或加.


[公    司]: 程力汽车股份有限公司
[网    址]: www.hbcsdzqc.com/
[邮    箱]: 1297429942@qq.com
[传    真]：
[业务  ]：648987021
[联系电话]：133 7781 5051
            134 5128 9903
[ 号]：177 8626 0383
[销售经理]：艾经理
[邮政编码]：441300
[公司地址]：湖北省随州市南郊平原岗程力汽车工业园 

公司还生产叉车吊叉车尾吊及大吨位江威随车吊

避免负荷过重

　　新车满载运行将会对悬挂机件造成过重的负担。因此，在初的2000公里内，新车的负荷不应超过额定载荷的75%，另外应该尽量选择质量比较好的行车路面，避免过大的颠簸对车身和悬挂带来的负荷。新车主们往往对磨合速度在意而忽略了磨合期限制车辆负载的要求。

　　切忌紧急刹车

　　紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在初行驶的2000公里内尽量预先刹车，不要采用紧急制动。但单就刹车系统的磨合来说，只需要经过大约400公里左右的行驶就可以了。刹车的磨合主要包括刹车片和刹车碟、刹车皮和刹车毂的磨合等，一般行驶400公里左右就可以完成。

　　另外，建议不要采用“先离后刹”的做法进行刹车的磨合。尽管这样做可以相对减少刹车时对发动机的冲击，但可能造成危险，而一旦养成习惯就更不好了。后提醒，新车在磨合期间应经常检查机油、冷却液、蓄电池电解液是否充足，发现缺少一定要及时补充。达到厂家规定的行驶里程后，要及时到服务站进行车辆的检查保养，更换机油、机滤等，并全面检查底盘系统。完成了首保，就意味着新车顺利地度过了磨合期，从此便可以更好地为你服务了。

随车吊油耗过高原因及解决方法

 　　故障原因： 

　　一、发动机技术状况使燃料超耗的原因

　　1、化油器主量孔调整不当。

　　2、点火系机件有故障或调整不当。

　　3、柴油机喷油系的油泵和喷油器调整不当。

　　4、活塞、活塞环与乞缸缸壁磨损过大。

　　5、气门机构密封不严或气门间隙过大。

　　6、发动机温度过高或过低。

　　二、汽车底盘技术状况使燃料超耗的原因

　　1、离合器有打滑故障。

　　2、变速箱各轴、轴承、齿轮之间的配合间隙过小。

　　3、前束调整不当。

　　4、制动鼓有拖滞现象。

　　5、轮胎气压不符合要求，气压偏低。

　　汽车油耗过高的解决方法：

　　1、使用中耗油率比原厂规定或定额值高，可调整主配剂针或换装合适的主量孔。运行中调整时，可运用优选法调整至经济值14.7：1

　　2、机件损坏失效或调整不当(如点火过迟，火花塞间隙不当，断电器触点间隙不当等)。应正确选择点火正时，校准火花塞断电器间隙，排除和检查点火系机件的技术状况和故障。

　　3、供油量过大，各缸供油量不均匀或雾化不良等，要及时调整。如发现排气管冒黑烟，工作无力、水温过高，要正确选择供油和喷油提前角。

　　4、活塞、活塞环与汽缸缸壁配合间隙过大或气门缸垫漏气，应更换活塞环或大修更换缸套，重新镗气缸(标准压力值：在修90%;二保85%;小不低于原厂设计的75%。大修后东风车为95%，其他车为90%)。

　　5、进、排气门与气门座接触不良，或气门间隙调整不当。可通过声响大小和测量气缸压力来定。研磨气门，调整气门间隙。

　　6、若温度高，应清除散热器和发动机水套中的水垢，调整风扇皮带松紧度，检修水泵，检查并调整风扇叶片角度;若温度低，应检查百叶窗关闭是否严密，检查节温器的工作状况并检查加热加装的保温套。

　　7、制动鼓发热，刹车拖滞，温度升高阻力增大，要调整制动鼓与制动蹄片的间隙。

夏季随车吊保养要点

 　　夏季冷却液蒸发快，要经常检查冷却液是否缺少，如果缺少，要及时补充同一品牌的防冻液，不可补充其它品牌的防冻液或水。因为防冻液是随车吊发动机冷却系统内的主要工作介质，其主要作用是使发动机冷却系统通过强制循环，使发动机保持合适的工作温度。人们将其称为“防冻液”是因为该液中含有某些结冰点较低的化学成分，从而能保护低温下汽车的发动机和水箱不结冰。除了防冻作用外，用乙二醇等化学成分配制的防冻液不但耐低温，而且耐高温的特性也特别好。此种防冻液在接近200摄氏度时才能被“烧开”。夏季在水箱里灌装上此种防冻液，您就不容易被汽车水箱“开锅”所困扰了。此外，防冻液还有防锈、除垢的作用。 

　　随车吊机油：在高温季节应选择相对粘稠度较高的机油，因为夏季发动机内的水温升高容易导致机油的粘稠度下降，从而会导致机油氧化。

　　刹车：夏季来袭不外乎下雨天，而雨季道路潮湿对轮胎与地面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下。一个敏锐的刹车系统就显得格外重要，因此要时常检查刹车系统，尽量做到有备无患。

　　防患未“燃”夏季是车辆自燃的高发期，一些车龄较久的车型线路和油路管线容易老化，往往会引起车辆自燃。因此要检查汽车的油电等电路，发现线路老化应及时送修。好不要擅自改装电气线路，香水、打火机等易燃易爆物应远离爱车，有条件时尽量停放在车库或是阴凉处。车内常备灭火器并注意定期更换，停车尽量避开有干草、油漆等易燃杂物路段。

随车吊中冷增压的维修

 　　随车吊冷却的中冷器与水箱散热器装在一起，安装在发动机前方，靠吸风风扇和汽车行驶的通面风进行冷却，中冷器若冷却不良将导致发动机动力不足、油耗增加，因此，应定期对中冷器进行检查与维护，主要内容是： 

　　(1)外部清洁(就车清洗法)

　　由于随车吊中冷器安装在前方，中冷器散热片通道常被树叶、油泥(转向油罐内溢出的液压油)等堵塞，使中冷器散热受阻，因此应定期对该处清洗。清洗的方法是用压力不太高的水枪以垂 直于中冷器平面的角度，自上而下或自下而上缓慢冲洗，但决不可斜冲以防损坏中冷器。

　　(2)内部清洗、检查(拆检清洗法)

　　随车吊中冷器内部管道常附有油泥、胶质等脏物，不仅使空气流通道变窄，而且冷却热交换能力降低，为此，也进行维护和清洗。一般每年或发动机大修、焊修水箱的同时，应对中冷器内部进行清洗并进行检查。

　　清洗方法：将含2%纯碱的水溶液(温度应在70—80℃)加入中冷器内，注满，等待15分钟，看中冷器有无渗漏水处。如有应对其进行拆检，焊修(同修水箱一样);如没有渗漏水，前后晃动，反复数次，将洗液倒出，再充入干净的含2%纯碱的水溶液进行冲洗，直到较为清洁为止，再加注清洁的热水(80—90℃)清洗，直到放出的水清洁为止。如中冷器外部沾上油污，亦可用碱水进行清洗，方法是：将油污处浸泡于碱液中，用毛刷清除，直到干净为止。清洗完后，用压缩空气将中冷器内的水吹干或自然凉干或在安装中冷器时先不接中冷器与发动机连接管，起动发动机，待中冷器出气口无水分时，再接上发动机进气管。若发现中冷器芯内严重脏污，应仔细检查空滤器及进气各管路何处有漏洞，并排除故障。

　　防止随车吊爆胎：夏季道路温度较高，因此一定要定期检查胎压，因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。如果轮胎在强度下降的情况下继续行驶终会导致轮胎损坏，更严重的会导致爆胎，带来安全隐患，所以请一定要做好相对的检查以及保养工作。

你知道或不知道的蓄电池知识

　　你知道或不知道的蓄电池知识

　　1、蓄电池使用两年以上需注意检查

　　一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，新车的原装蓄电池可以使用3年以上。所以如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免使用过程中蓄电池突然“趴窝”造成损失。

　　2、更换蓄电池后需要注意什么?

　　新的蓄电池可能存在电量不足的情况，包括新出厂新车上的原装蓄电池，都有可能电量并非。因此更换新的蓄电池后，或者买了新车之后，需要让发动机运转时间长一点，从而确保蓄电池能够完全充满电。

　　3、车辆长时间不开对蓄电池有损害吗?

　　由于蓄电池会进行自放电，如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光，终启动不了车辆或者损坏蓄电池。

　　如果车辆长时间不用，好也尽量保持每15天重新启动一次，并每次让发动机运转20分钟左右，让蓄电池再次充满电。

　　● 这些不良用车习惯会损坏蓄电池

　　虽然说一般汽车蓄电池的使用寿命可以达到2-3年，不过有部分车主由于平时的一些不良用车习惯会导致蓄电池提前损坏，不得不进行更换，所以我们平时也一定要养成良好的用车习惯。下面就列举几种较常见的不良用车习惯：

　　1、下车忘关灯或车载电器设备

　　以前停车熄火后忘关大灯是常见的，也因此导致很多车主第二天蓄电池电量耗光，车子发动不了。不过随着汽车产品的优化，熄火后大灯如果没关会有声音提示，或者有些车辆在熄火后半分钟内会自动将大灯熄灭，这样就减少了忘关大灯对蓄电池造成损害。