关键词 |
消防车消防大队车库门,海南消防车,广西消防车,消防车 |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
东风 |
加工定制 |
是 |
排量 |
3.1 |
轮胎数 |
6个 |
排放标准 |
国Ⅱ |
驱动方式 |
后驱 |
控制方式 |
力控 |
乘员/座位数 |
3.0 |
很多初次购买的用户,对操作不是很熟悉,在真正需要灭火操作时,吸不上水,打不出水,影响救火,现我们特别将如何吸水(抽水)和打水的操作步骤:
消防车注水一般有二种方式:一种就是通过消防栓,这种方式是通过消防水带直接连接消防栓与消防车上的注水口,打开消防栓开关即可注水,我们介绍一下吸水(抽水)
消防车吸水(抽水步骤):
1、将吸水管与进水口连接,(注意连接时检查是否接好,以免漏气导致水吸不上来);
2、关闭泵进水阀的位置,打开进水阀的位置;
3、挂上取力器。取力器开关分油刹和汽刹,(注意在挂取力器的时候先踩下离合打开开关,慢慢松离合);
4、打开真空泵图中5的位置,同时打开真空泵排气阀图中4的位置,并观察真空泵的读数的位置,一般真空达到0.02谁就能进入罐体,当真空表达到0.02以上读数不下降时,关闭真空泵排气阀的位置,关闭真空泵的位置。(如果真空表不动,就证明有某个地方漏气没有接好,再仔细检查找到漏气的地方) ;
5、水加满后,摘掉取力器,关闭进水阀图中3的位置,打开消防泵排污阀图中7的位置排真空,拆下吸水管,盖好盖子。
保养
泡沫消防车是一种特种汽车,它是根据消防灭火和抢险救援的需要,设计制造成适宜消防队员乘用、装备各类消防器材或灭火剂的车辆。消防车在使用过程中,由于受磨擦、振动、冲击以及自然条件等各种运行条件的影响,各部件和零件会产生不同程度的松动、变形、磨损、腐蚀和损伤。随着行驶里程的增加,车辆状况逐渐变坏,故障率上升,还将导致动力性、经济性和安全可靠性下降,甚至会出现意外的机械事故或交通事故。当前,消防驾驶员队伍技术参差不齐,驾龄短,对机械常识掌握少和重驾驶轻保养等实际情况,因此日常的消防车维护保养工作刻不容缓。
器材箱检查保养。器材箱主要用于存放灭火和抢险救援器材,是常用也是容易忽视的地方。器材箱的好坏会影响器材的使用寿命。,对磨擦器材的地方要用胶皮或其它软质物进行隔离或保护。其次,要经常检查器材箱内是否有积水、固定支架是否稳固、帘式门启闭是否灵活、有无变形或损坏、门边滑油槽内是否缺油等状况,必要时要加注润滑脂保护。
在整个灭火战斗过程中,驾驶员坚守岗位,不断注意本车泡沫液的即时余量,及时加注泡沫液。泡沫液一旦用尽再加注,必然影响整个灭火战斗行动。
组成
泡沫消防车部分由液罐、泵室、器材箱、动力输出及传动系统、管路系统、电气系统等组成。
泡沫消防车适用于城镇公安消防队、石油化工、厂矿企业、森林、港口、码头等部门。
夏日炎炎 气温飙升,头顶的太阳像个大火球般的炙烤着大地。洒水车,即可以用作环卫,提升空气环境质量;也可用来降低热气蒸腾的地表温度。实乃高温天气城镇这等人口聚集地的良品。
来自于广东韶关,经我公司老客户张总介绍来的刘总订购了10台由
生产的各种型号洒水车,其中包括了2台东风多利卡5方洒水车、5台东风天锦12方洒水车和3台12方雾炮洒水车。刘总来我们公司之前,去随州别的公司也看过,后经张总了解到我们公司实力的强大。同时也出于对张总的信任,于是,大手一挥,定下了这10台洒水车的本月大的订单!
我公司生产的洒水车采用自动流水线罐体生产工艺分为:下料、拼板自动焊、封头旋压成型、罐体一次滚压成型等国内生产工艺。罐体材料多采用碳钢板生产。特殊用途的情况下也可以根据客户的需要采用304不锈钢。
经过我公司工人的全力生产,现在车子已经由我公司安排的司机送到了刘总要求的地点顺利交付,也在这里祝刘总用车顺利!