陕汽散装饲料装车车型

陕汽散装饲料装车车型

　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驭室内装有操作设备(操作设备也可设备在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。

　　罐体外形尺寸:mm);罐体有效容积:15.6立方米;介质:膨化及颗粒饲料,粉料;密度:500公斤/立方米;防护材料:Q235A碳钢,连接:左右侧面采用螺栓连接,后下部防护采用焊接连接,后部防护离地高度(mm):510,ISF3.8s4R168发动机油耗为28.2L/3.8s4168发动机油耗为2。

柳汽乘龙小三轴3国六散装饲料车燃油环保，销售无忧，柳汽H5高顶双卧驾驶室,玉柴YCS06270-60国六发动机，法士特8JS105TA变速箱，5.5吨双前桥，后桥440桥，600L铝合金邮箱，11.00R20钢丝胎，2050+4450轴距，280加强型单层大梁，前机械后气囊驾驶室悬置、电动液压翻转、夹层玻璃、电动玻璃升降器、气囊减震司机座椅、金属漆、电磁离合风扇、全新内饰、LCD液晶仪表、MP3+收音机、自动空调、定速巡航、ABS、车载终端(行驶记录仪+兼容北斗GPS)、外部遮阳罩、铝合金贮气筒、中控锁、自动臂、多态开关、多功能方向盘、右转提示音响。

　　运送时，顶部的螺旋管平卧在罐顶;卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驭室内装有操作设备(操作设备也可设备在罐体尾部)，卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完结卸料。

饲料运输车优势全自动液压，化齿轮液压泵，进口液压件国产化，维修方便快捷,罐内分3仓，可同时装运三种不同的饲料互不影响。 东风天锦22方（11吨）散装饲料运输车底盘配置：东风天锦新款豪华驾驶室，康明斯6缸180马力发动机，法士特8档变速箱，5000mm轴距，10.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，汽车记录仪，断气刹等。

　　电动绞龙散装饲料运送车是针对不同客户群研制的、低端市场的新产品，该车不配车载发电机，电动绞龙利用市电三相380V来供电，车轮距较小能习气乡村乡下路途。该车很受客户的喜欢，适用于路况狭小的小型养殖场、饲料厂。

　　优点:振荡小,噪音小。防水防尘等级到达IP55。绝缘等级很高(等级F),全套正泰/西门子控制,欠相、欠压,防回转等电控,联锁保护。配20米外接电缆线。备注：整车出具底盘合格证，整车合格证，上户机动车，车辆质保手册，车辆使用说明书，服务站名录等上牌手续，配带随车东西，上户和上户费用需方自理。

　　3、全自动液压，操作简略使用方便。底盘选用载重汽车底盘，其它部件，齿轮泵，液压马达等也系化，进口液压件国产化，对修理供给了方便条件。4、罐可加装分仓，可一起运送多种不同类的饲料或膨化介质。挑选一个适合的散装饲料罐车不但要日常饲料运送作业，一同也讲直接影响购车成本，包括运送路况的断定，车辆安全系数等多个条件。

　　散装饲料车的饲料罐架设在卡车的底盘上，罐顶开有进料口.顶部的一根螺旋输送卸料管(俗称卸料绞龙)则可回转和抬升，抬升的仰角可达60度。散装饲料车是由底盘、装载饲料罐体、出料绞龙和电液操作等部分组成。罐体采用钢板焊接成型，分仓能够同时装卸多种不同的饲料，首要应用于各种饲料厂，大型养殖厂等颗粒状饲料装卸运送，也可用来运送某些无腐蚀性颗粒状质料等。

司商用车所用的发动机种类，新品底盘种类和优势以及这些底盘可以改装的车型

三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。

程力汽车股份有限公司是湖北程力集团的重要组成部分，程力汽车股份有限公司是东风、福田、解放、重汽等大型汽车改装厂，是国内园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器汽车制造商。程力注册商标：“程力威”牌、产品代码：“CLW”。