9吨危险品厢式货车销售点价格

 






本报讯 (记者李婷)一年一度的“5·18博物馆日”即将来临。记者获悉，今年，上海将整合直播、云展览、线上讲座、有声导览等在线资源，搭建“云上博物馆日”。这是自设立以来，博物馆日上云。线下，市文旅局将继续组织博物馆、纪念馆免费开放，但采取全预约制度，各场馆也将核定限流人数。






中新网5月14日电 据澳大利亚《悉尼晨报》报道，澳大利亚14日发布数据显示，4月份该国有近60万人失业，系有记录以来单月就业人降幅。同时，失业率飙升整整一个百分点，至6.2%，是自2015年9月以来失业率。






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	产品名称：跃进小福星小型危险品运输车（1-9类车型）
	载货吨位：1.05吨
	发动机参数：LJ469Q-AE8（87马力汽油发动机）
	主要配置：采用跃进小福星危险品底盘：排气管前置，油刹，空调，后双轮胎。
	厢体尺寸：3270*1710*1650mm
	参考价格：6.2万~6.8万
	产品名称：江铃4.2米气体厢式运输车黄牌（1-9类车型）
	载货吨位：2.8吨
	发动机参数：JX493ZLQ5 （115马力柴油发动机）
	厢体尺寸：4200*1850*1760
	主要配置：单排驾驶室，驾驶室可翻，带动力转向，气刹，离合器助力，5档变速箱，7.00Ｒ16钢丝胎。安装前置排气管，前轮安装盘式制动器，ＡＢＳ防抱死刹车，限速装置。
	参考价格：10.88万~12.88万
	产品名称：多利卡5.15米气体厢式运输车黄牌（1-9类车型）
	额载吨位：7吨
	厢体尺寸：5150*2050*1998(mm)
	发动机参数：YS150-48(150马力柴油发动机）（可选朝柴发动机）
	主要配置：800mm轴距、单排前翻驾驶室、8.25R20 14PR钢丝轮胎、动力转向、ABS、限速、前盘制动、行车记录仪、YS150-48发动机150马力,其它均按东风公司出厂提供;
	参考价格：12.5万~13.6万
	产品名称：东风多利卡危险品厢式运输车
	额载吨位：1.495吨
	厢体尺寸：4150*1960*1800(mm)
	发动机参数：CY4102-CE4F（99马力柴油发动机）
	主要配置：3300mm轴距、75KW（102马力）、148车架、1.8吨前桥/3吨级后桥、7.00-16尼龙轮胎、单排可前翻转驾驶室、24伏电瓶、无空调、有动力转向、气刹（无断气刹）、无离合助力、安装前盘制动/限速装置/ABS/行车纪录仪等危货装置。
	参考价格：11.8万~12.8万
	产品名称：福田奥铃易燃气体运输车
	产品吨位：5吨
	厢体尺寸：5150*2050,2250*1900,2100mm
	发动机参数：ISF3.8s5154（156柴油发动机）
	主要配置：福田奥铃全新底盘，单排驾驶室，手动翻转，3800距，北京福田康明斯发动机156马力发动机，8.25-16,8.25R16轮胎，气刹，排气制动，带方向助力、空调。
	参考价格：13.88万~15.88万
	产品名称：福田奥铃气瓶运输车
	产品吨位：8.6吨
	厢体尺寸：6200*2360*2360（mm）
	发动机参数：ISD210 50（210马力康明斯发动机）
	主要配置：福田奥铃全新底盘，一排半驾驶室，手动翻转，4700mm，随底盘选装驾驶室，仅选用前盘式制动器，前置排气管，子午线轮胎，限速装置的底盘。
	参考价格：14.8万~15.8万
	产品名称：东风天锦危险品运输车（1-9类车型）
	载货吨位：10255
	厢体尺寸：6300,6600x2380x2200
	发动机参数：ISD210 50（210马力柴油发动机）
	主要配置：豪华驾驶室，带原装空调，方向助力，电动门窗，中控锁。带ABS的底盘 ，该车前置排气管及盘式制动，安装限速装置
	参考价格：21.8万~24.98万

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中新网荣县1月4日电 ()1月4日早上，位于四川省自贡市荣县双石镇邮政局附近的一民房楼梯间起火，楼内有群众被困。当地消.防.部门接.警.后迅速调派救援力量赶往现场，成功营救出5名被困群众，并迅速将火势扑灭。此起事故未造员伤亡

中新网宁夏海原5月14日电 题：宁夏海原：瓜田种出新“硒”望2019年，是宁夏中卫市海原县关桥乡麻春村村民张红珍人生的一个转折点，在驻村曹瑾的支持下，张红珍将家里荒废的20亩地种上了硒砂瓜。

　北京5月14日电 题：风吹雨打，不改开放步伐对经济造成冲击，积极统筹防控和经济社会发展，对外开放再出新举措。日前，QFII(合格境外机构投资者)制度在实施近18年后，投资额度正式取消。未来合格境外机构投资者投资资本市场将更加便利，标志着金融开放度再上新台阶。

　　今年4月，两趟班列分别从石龙和沃尔西诺相继开出，标志着中欧双向班列正式开通，助推中俄贸易提速。出于成本的考虑，此前开通的班列不定时，货物量足够时才开行。经过仅3个月的运行，时代周报记者了解到，目前东莞石龙的中欧班列已经实现常态化。