饲料散装运送车/程力9.9吨三轴散装饲料车大全

饲料散装运送车/程力9.9吨三轴散装饲料车大全

　　东风柳汽国六散装饲料车匹配高顶双卧驾驶室驾乘舒适，可选国六玉柴发动机（270和245马力）动力强劲，不同轴距（4050和4450）不同外形尺寸更能适应客户需要。东风柳汽，细分行业，处处。散装饲料车就是用来运送散装饲料的车，它使用碳钢制造罐体经过绞龙转动将饲料卸入料塔。

福田欧曼40方散装饲料车整车型号：HNY5310ZSLB5底盘型号：BJ1313VNPKJ-AA，康明斯320马力，功率：235KW国五排放发动机，2000+4500+1350轴距，原装ABS，向助力，中控锁，电动门窗，法士特12档，12R22.5轮胎。

　　我公司是一家出产散装饲料运送车厂家，出产的散装饲料运送车悉数种类，东风多利卡12方（6吨）散装饲料车，东风天锦20方（10吨）散装饲料车，东风天锦小三轴30方（15吨）散装饲料车，东风天龙后八型40方（20吨）散装饲料车，东风153型16方（8吨）散装饲料车，东风柳汽乘龙24方（12吨）散装。

目前国内的散装饲料要都是采用绞龙卸料，我公司生产的产品可采用三种绞龙驱动：1）电动绞龙，采用交流三相电匹配3个5.5KW电机。优点适用于电流的厂区；2）电动绞龙+发电机组，优点适用于多个厂区散装饲料配送，应急配套备用电源；

三、经济实用。包装不用袋，每吨可节约成本30元;不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。在产品技术方面，引进全套技术，液压使用美国原装进口件，再由的技术人员驻场指导，使得产品温氏集团、正大集团、正邦集团、新希望集团、中粮集团、牧原集团、唐人神集团，新五丰集团等建立了良好且长远的合作关系，产品非洲、马来西亚、泰国、等各个。同行业，在售后服务更成立了的维修团队。

3、在卸车费用上，散装运输比袋包装运输要节约15元/吨。4、在装车时间上，散装运输比袋包装运输要节约40分钟。5、在卸车时间上，散装运输比袋包装运输要节约35分钟。

　　散装饲料运送车有如下几个特点:1、散装运送饲料比包装成袋运送不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料罐。2、散装饲料在罐密封运送，丢失，，避免污染。全自动上料卸料，可连续作业，大大生产效率。

　　柳汽乘龙散装饲料运输车底盘装备：柳汽乘龙M3驾驶室，国五玉柴发动机200马力，法士特小8档变速箱，5.1米轴距，10.00R20钢丝轮胎，电动门窗，ABS，方向助力，空调。整车尺度（mm）：9100×2500×3800，罐体尺度（mm）：6300×2500×2580。

散装饲料车卸料快，节省人力.物力.以防饲料二次污染，的养殖企业的利润，省钱就是电动散装饲料车配置由三根蛟龙：分别，水平蛟龙.垂直蛟龙.180度摇摆蛟龙，高度可达到7.5米-8.6米。

　　底盘BJ1312VNPJJ-XA技术参数底盘型号BJ1312VNPJJ-XA底盘企业:北轮胎数12弹数:10/10/10,3/3/5轮胎规格:10.00R20,10.00-20,11.00R20,11.00-20,12R22.5转向形式:方向盘前轮距:1954/1954后轮距:1860/1860。

　　色彩可选整车白或白蓝（绞龙为蓝色、车体色彩为白色）二、散装饲料运送车储存。不必再装卸、拆分、搅搅拌喂食，而能够被守时定量地送进沟槽。散装饲料运送车首要用于从饲料厂向畜牧场养禽场及饲料加工用户运送散装饲料制品或饲料生产原粮，同时它也可用来运送某些无腐蚀性粉粒状质料，如制药厂粉料和粮库周转。

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