全地形抢险车地震抢险车水陆两全地形车抗震救灾
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全地形抢险车,地震抢险车,水陆两全地形车 |
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全地形抢险车 地震抢险车 水陆两全地形车抗震救灾
全地形抢险车 地震抢险车 水陆两全地形车抗震救灾
近期南方持续高温干旱，多地发生森林火灾，森林草原防灭火形势不容乐观，其中江西大部、湖南北部、重庆大部、四川东部、贵州北部森林火险等级为三级(较高危险)，部分地区为四级(高度危险)。特别是重庆、四川等地局部地区持续高温干旱，林区可燃物大量堆积，森林草原防灭火工作面临压力。
我国是世界上洪涝、旱灾、火灾、城市内涝、泥石流、地质滑坡等自然灾害为严重的国家之一，灾害种类多、分布地域广、发生频率高、造成损失重。特别是近年来，极端气候事件频发，自然灾害及其衍生、次生灾害的突发性和危害性进一步加重加大。保障人们的生命安全和身体健康、大程度地预防和减少事故造成的人员伤亡和财产损失是首要任务。切实加强应急救援人员的救援是。而因为灾害破坏，这些地方地形和道路情况比较特殊，一般的车辆很难进行救助，延缓了救助时间，生命安全和财产安全都没法得到更全面的保障。如何在无情的水灾、旱灾等灾害及由他们引发的其他自然灾害等情况发生的恶劣环境中实施救援是重中之重。
“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的性能：
陆上载重454千克），水上载重431千克，陆上可运载6人，水上4人，牵引能力635千克。
“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的八轮驱动和LC0F高防护性能设计，确保乘坐人员的人身安全，提供了额外的车身稳定性
为极端地形提供可选的高扭矩变速箱高速、低速、前进和后退
“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车基于HE的车辆操控系统须配置整套的SOTA轻便灵活的仿真操作装置。具备DM操作
“冀虹.瓦尔特”WX-（8x8）型防汛抢险水陆两栖车的电子燃油喷射可提供:
（1）提供燃油经济性
（2）可靠的严寒天气启动
（3）提升高海拔工作性能
（4）车辆运行安全的OBD“6+1”发动机故障自动诊断系统，
采用紧凑车身提升了驾驶的恶劣地形的通过能力
具备较大的后仓载货能力，前轴承可延伸
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