蓝牌福田小卡3t垃圾压缩车规格

福田小卡3t垃圾压缩车规格

　　操作：通过该可以实现各功能的转换。通过操纵多路换向阀的手柄可完成装料和卸料工作。(在操作多路换向阀时应挂上取力器带动油泵工作)。特别注意的一点就是垃圾车的制动的平时检查，垃圾车的制动是靠起作用的产生制动效果的。

　　东风6方压缩式垃圾车工作原理是：在油缸作用下，将垃圾桶内的垃圾自动翻转倒入料斗内，通过压缩机构对箱的垃圾进行双向压缩（压缩机构：由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成），压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/m3。

　　当填料斗装满垃圾后，压缩垃圾车刮板打开，滑板带动刮板一起向下，垃圾中进行破碎和压缩，刮板向前回转，进一步压实垃圾，刮板到位后随滑板向上，将垃圾压实并装填到垃圾箱中，然后回到起始位置，整个工作自动控制，在垃圾连续不断的压填时，推铲在力的作用下，克服背压逐步后退，实现垃圾双向压缩。

　　国五版D9采用的是直通式大梁，东风原厂后桥，加强型双层大梁，厚度达到250mm，承载力可靠，不管选用哪款轴距底盘型号不变，发动机分别采用I180/I210动力，配9.00R20和10.00R20钢丝胎两款，带方向助力、离合助力、空调、ABS、制动间隙臂、前后防、、三角楔，。

　　液压油缸也使用国内产品，故障率低，性能，。液压管路采用精密无缝冷弯液压油管，管内干净无杂质，不会堵塞液压阀，高温状态下不易变形，。操作方面，这款东风14方压缩式垃圾车采用PLC智能控制，控制采用德国西门子技术，技术成熟，故障率低。　　说到压缩式垃圾车，咱们就不得不提到东风压缩式垃圾车，可谓从小方量的4方垃圾车到大方量的20方垃圾车，东风系列的压缩式垃圾车公告，让您在选择的时候不得不多看几眼。这款东风多利卡压缩式垃圾要适用于城镇居民区、社区、大型厂矿、院校和老城区狭窄街道的桶装、袋装和散装生活垃圾的收集和转运。

　　3，新款结构加大填充器，手电一体操作，带驾驶室操作，带驾驶室一键卸料功能，3308轴距以上配远距离遥控器，尾部装置可以选装垃圾翻转斗，挂桶翻转板或者大落地斗。4，CAN总线控制，光电开关加延时双控制，故障率，方便维修。

　　⑦填装器与箱体结合采用锁紧机构，滑板采用尼龙滑块导向填装器与箱体结合部结构合理，并采用锁紧全密封技术。滑板轨道采用度锰钢材质整体冲压成型，滑板运动采用尼龙滑块导向。⑧自动、手动操作各机构的工作均有自动和手动两种操作，如自动操作出现故障，可用手动操作完成机构作业和卸出垃圾，既了垃圾车的率工作，又为调试、维修和故障处理提供了的方便。

　　垃圾车种类分为：压缩式垃圾车、自卸式垃圾车、摆臂式垃圾车、拉臂式垃圾车、勾臂式垃圾车（车箱可卸式垃圾车）密封式垃圾车、挂桶式垃圾车垃圾要用于市政环卫及大型厂矿运输各种垃圾，尤其适用于运输小区生活垃圾。

　　国五版D9采用的是直通式大梁，东风原厂后桥，加强型双层大梁，厚度达到250mm，承载力可靠，不管选用哪款轴距底盘型号不变，发动机分别采用I180/I210动力，配9.00R20和10.00R20钢丝胎两款，带方向助力、离合助力、空调、ABS、制动间隙臂、前后防、、三角楔，。

　　②发动机功率输出自动控制发动机功率输出控制即油门控制可通过电气实现全自动控制，垃圾压填循环和推挤卸料时对功率的要求，在其它工况下，发动机自动处于怠速状态，可功率损耗和故障发生率，耗油，使用经济性。　　选外接电源电机驱动价格电议上装液压电路总成配置：液压电气配置：采用合肥长源全套齿轮油泵，气控多路阀，国内品牌液压油缸（进口油封）高密度高压油管，进口PLC（可编程序控制器）智能化集成控制（选装光电接近开关实现全自动化控制）可室内外操作，真正实现整车的机电液一体自动化控制，标配先导型液压油高压。

　　当前位置:首页新闻垃圾车压缩垃圾车东风D9压缩垃圾车配置照片压缩垃圾车东风D9压缩垃圾车配置照片111次发布时间：文章转自：新闻其实不管污水箱的容积再大，也有装满的时候，要使车内污水不致造成污染，须及时倾倒污水。