产品别名 |
福特医疗救护车a,程力救护车标准b,双排座救护车c,公安部 医疗救护车d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
聚尘 |
产品型号 |
HNY5030XJHJ |
所在地区 |
湖北随州 |
材质 |
碳钢 |
加工定制 |
是 |
救护车负压装置原理：
通过使救护车内气压相对于车外大气压保持在-30～-10Pa范围内，引导气流向远离医务人员的地方流动，再经过过滤效率为99.995%的过滤器过滤后排出车外。
【主要技术参数】 | |||
产品商标 | 聚尘 | 公告批次 | 302 |
产品名称 | HNY5030XJHJ型救护车 | 产品号 | ZN88E5NA025 |
总质量(Kg) | 3495 | 罐体容积(m3) | |
额定载质量(Kg) | 外形尺寸(mm) | 5341×2032×2630,2407 | |
整备质量(Kg) | 2190 | 货厢尺寸(mm) | ×× |
额定载客(人) | 3-7 | 准拖挂车总质量(Kg) | |
驾驶室准乘人数 | 载质量利用系数 | ||
接近角/离去角(°) | 20/25 | 前悬/后悬(mm) | 1014/1027 |
钢板弹簧片数 | -/1,-/2 | 转向形式 | 方向盘 |
轴数 | 2 | 轴距(mm) | 3300 |
轮胎数 | 4 | 轮胎规格 | 215/75 R16LT |
前轮距(mm) | 1736 | 后轮距(mm) | 1720 |
轴荷(Kg) | 1560/1935 | 车速(Km/h) | 156 |
其它 | 备注:选装轮辋,前脸,侧门踏板,选装左侧右侧以及顶部报闪灯结构,选装顶部换气扇,选装车辆外观喷涂颜色;ABS系统控制器型号:EV5051,生产厂:博世汽车部件(苏州)有限公司;该车主要配备医疗器械柜,氧气瓶,担架等装置,用于病人急救和运输. | ||
【底盘技术参数】 | |||
底盘型号 | JX6533TA-M5 整车 江铃汽车股份有限公司 | ||
燃料种类 | 柴油 | 排放标准 | GB18352.5-2013国Ⅴ,GB3847-2005 |
发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
DURATORQ4D205L | 江铃汽车股份有限公司 | 1998 | 89 |
联系电话:180 8626 9997
许多现代救护车上的工作人员都是急救人员，特别是那些负责大型体育盛事、高速公路繁忙路段等高风险场合的工作人员，他们能够进行高水平的急救处理。他们在现场和途中的救护经常能够挽救伤者的生命。他们受过诊断患者伤势的训练，所以他们可以提前用无线电传送数据，并建议医院让些医护人员和技师做好准备，并备好相应的手术用具。
运输型救护车基本内置配置明细：
1、便携折叠式担架1件；
2、医药柜1件；
3、固定安装10L氧气瓶1只；
4、输液吊钩2只；
5、消毒灯1只；
6、污物桶1只；
7、单人座椅3只；
8、长条贮藏柜带2人位软座垫、软靠背和安全带1套；
9、中隔断带铝合金滑窗1套；
救护车司机受过培训，可以在繁忙的路段、夜里和坏天气里快速安全地驾驶。培训也包括救护车打滑控制和野外驾驶。速度固然重要，不过当车上运载着一名重病或重伤的患者，其他工作人员又在对他进行急救时，平稳行驶也是必需的。能够快速驾驶，并且在拐弯处不倾斜，在凹凸不平的路上不颠簸，这需要的驾驶技术并且精神高度集中。救护车一般都有动力转向系统、额外的翻车保护杆和经过改良的后部悬挂，以它们能够平稳地行驶。救护车在运输非紧急病人时可以乘坐8人，在事故和紧急状态下只能运载一副担架。的救护车服务应该能在紧急呼叫后20分钟内到达现场。不过，无论救护人员受过多么良好的训练，迅速到达现场经常都很困难，特别是在拥挤的城市交通中，以及在城镇里的老旧破败区，因为在那些地方有些街道的标志可能都丢失了。
救护车医疗舱标准配置：1、ABS刹车系统2、中控门锁3、驾驶室电动窗4、进口发动机5、驾驶室冷暖空调；医疗舱结构：全套医用环保材料压模成型，无缝设计，边角圆弧处理。整体侧壁系统：L型药品柜，左侧长条吊柜（卷帘门），双氧气柜，杂物柜，双层设备架，顶置多功能模块，暗藏式一体化洗手池，U型整体防滑易洗地板等。 供电与照明系统：智能化薄膜电控系统，自动显示，分级保护，1000W逆变电源（含立电池组）可供220V/12Ｖ电源，内嵌式长条灯组，圆型射灯4个，舱外照明灯4个。 空调系统：顶部下挂出风口8组，方向可调，冷热均匀分流，前后舱立控制。
最近来访记录
