东风10吨天锦真空吸污车参数真空吸污车型号

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东风10吨天锦真空吸污车参数真空吸污车型号

而吸粪车在强行排污的时候，水环泵抽取外界的空气，通过管道来到水箱，穿过水箱进入罐体内。如果水箱不能很好的分离水汽，则水与会被高速排出的空气混合，进入吸污罐中。此时，水分的流失我们就观察不到了。

上装配置：罐体可做10立方，部分由取力器、传动轴、真空吸污泵、压力罐体、液压部分，管网系统、

真空压力表、视粪窗、洗手装置等组成，随车配置大功率真空吸污泵和液压系统，罐体封头一次压铸成

型、罐体可后开、双顶自卸。

润滑油消化异常

当你的吸污车在行驶一段路程之后，仪表盘上如果出现润滑油油量不足，那么通常会有三方面的原因：a.可能是发动机活塞的密封有问题，导致活塞与气缸壁间隙过大，出现烧机油情况；b.可能发动机零部件磨损严重，使得零件之间的间隙过大，导致润滑油消耗异常；c.使用的润滑油不达标，导致油耗异常。

排卸作业⑴将吸污胶管朝向蓄污池内。⑵将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。⑶将变速器挂入空挡，再次起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。⑷罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。⑸将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，⑹将吸污车驶离作业点。

吸污车的卸污作业流程：

1、将吸污胶管朝向蓄污池内。

2、将四通阀门后柄拉至与地面平行，开启防溢阀，使其手柄与管路轴线平行即可。

3、将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转，将变速器挂入空挡，然后起动发动机，分离离合器，将取力器开关向后拉即挂档取力，真空泵开始运转。

4、罐体内污液排卸完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，真空泵停止运转。

5、将加油箱直通旋塞旋柄板与进邮箱轴线平行即关闭，冲洗胶管后，将其放回走台箱，关好边门，并使吊杆朝向驾驶室上方。

6、将吸污车驶离作业点。

制动盘

吸污车制动盘相信大家都熟悉，目前越来越多的吸污车都逐渐从前盘后鼓的制动配置向前盘后盘的配置过渡。采用盘式刹车的好处在于其拥有更好地散热性，而且清理和更换更加方便。多数吸污车司机都认为刹车片要比刹车盘更容易磨损，没有对刹车盘引起足够的重视，事实上盘与片的作用力都是相互的，接触摩擦都会有磨损，而且刹车盘表面要比刹车片光滑，容易受刹车片粗糙表面的影响。刹车片本身就是易损件，但是在我们检查更换刹车片的同时，也要注意刹车盘表面的状况，如果出现比较清晰的划痕，建议更换新的刹车盘，以免出现意想不到的后果。

操作员可通过后封头上部的观察镜，当液面达到观察镜中部时，应通知驾驶员，同事应迅速将吸污胶管拉离地面或关闭四通阀。在正常情况下，讯响器此时会发出声光讯号，驾驶员接收到信号应减小油门，将取力器开关向前推卸脱档，真空泵停止动转，按入讯响器开关，切断其电源。

注意轮胎的气压，要知道气压是轮胎的命门，过高或过低都会缩短它的使用寿命，气压过低，则胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度生热，促使橡胶老化，帘布层疲劳、帘线折断，气压过低，还会会使轮胎的接地面积增大，从而加速胎肩的磨损；气压过高，会使轮胎帘线因受到过度伸张而变形，胎体弹性下降，使车辆在行驶中收到的负荷增大，假如这时再遇到冲击就会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并耐压性下降。

东风天锦清洗吸污车采用东风原厂底盘，东风天锦带卧驾驶室，驾驶室液压翻转，六缸康明斯ISD180 50国五180马力发动机，6档变速箱，前桥3.9吨，后桥9吨，250宽大梁，9.00-20钢丝胎，带方向助力，断气刹，原厂空调，带原厂ABS。

1. 清洗吸污车车好用干净的水，因为如果水中有细沙之类的小颗粒，在洗车时就会擦花车身表面的车漆，如果在冬天，气温比较低的情况下，好用温水清洗车辆，在北方的冬天气温比较低，如果用冷水洗车，就很容易吧车辆的零部件冻坏，这样就得不偿失了。

2. 洗车不要太频繁。这样反而容易损坏吸污车的车漆。

3. 清洗吸污车好用干净的毛巾，一般的毛巾摩擦性比较强，容易对车漆造成损坏，特别是冬天洗车后要将车身表面的水擦拭干净，否则结冰会对车漆造成损坏。

1. 吸污车进出水软管出现破裂，如果裂口不大可使用布条将漏水处简单的包扎一下，如果裂口较大，好在破裂处套上竹管或者铁管，并使用铁丝捆紧。

2. 风扇皮带断裂，此时可将断了的皮带用铁丝包扎好，或者采用开开停停的办法将车开走。

3. 螺孔滑丝，螺孔滑丝会导致漏油或连杆松动，使其无法工作，这时可将原来的螺杆用锤子砸扁，使其两边膨胀，然后再紧固好，这种方法不能多次使用，应急后及时到维修站去修理。