关键词 |
20吨电动平板货车,河北电动平板货车,10吨电动平板货车,1吨电动平板货车 |
面向地区 |
全国 |
电动货车是属于特种设备的一种，属于非铺装道路使用的厂内载货车辆，和叉车其实是属于一种性质。我司是一家成立于2010年的高新技术企业，主营产品就是这种纯电动厂区载货车辆，拥有十多年的生产制造经验，具有完善的生产管理体系和成熟的采购供应链。
我司支持各种非标定制，无论您有什么想法有什么需求，我公司都可以出具合适的方案给您，注重细节是我司一直以来提的方法，我司在车子用料上也是下足功夫：Q235钢焊接制成的驾驶室、国标大号槽钢焊接的车架、不缩水的低转速高扭矩牵引电机、足容量多块的铅酸电池无不体现我公司产品的质量。如果这些能直观的让您了解到我公司产品用料，那么用简单的方法来证明，我公司单台电动货车自重1.5吨起，普通五吨标准2.4M*1.5M平板车自重都达到了1.8吨，可想而知是用了多厚的材料制作的。
第二、电池，上面介绍电机的时候也简单说了下电池，电动平板的电池采用的是2V一块330/400/440/620AH的铅酸电池组，通过串联为车子提供48V电压；采用的电池均为铅酸蓄电池，目前还没有这些容量的免维护电池，因为目前来说这么大容量的免维护电池一定面临要承受大电流影响寿命的问题，但铅酸蓄电池就不会有这个问题；虽然铅酸蓄电池有需要定期检查维护的缺点，但对于其正常维保下寿命来说似乎这个也不算事了；
在 PC 构件运输阶段，要对车辆进行合理调度，以降低运输成本[4]。在PC构件装车前，要仔细核对构件的规格尺寸和数量，避免出现 PC 构件重复装车或者漏装的情况。应根据PC构件的形状、重量、数 量、尺寸、种类、运输路况以及施工现场的进度要求，对装运 PC 构件的机具进行选择，选用合适的运输车辆类型，并准确计算出运输PC构件所需要的车辆数量。
| 主营行业：乘用车 |
| 公司主营：电动货车,电动平板车,无轨车,电动托盘车 |
| 采购产品：电瓶 |
| 主营地区：中国苏州中街路112-124号 |
| 企业类型：私营有限责任公司 |
| 注册资金：人民币51万 |
| 公司成立时间：2010-07-01 |
| 员工人数：51 - 100 人 |
| 研发部门人数：11 - 50 人 |
| 经营模式：生产型 |
| 经营期限：2014-07-04 至 2045-07-03 |
| 最近年检时间：2016年 |
| 登记机关：苏州市工商局 |
| 开户银行：浦发银行苏州沧浪支行 |
| 品牌名称：LCSD/利凯士得 |
| 主要客户群：工厂、景区、公园、政府、房地产、商场、商业街区、学校等 |
| 年营业额：人民币 700 万元/年 - 1000 万元/年 |
| 年出口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 年进口额：人民币 10 万元/年以下 |
| 经营范围：电动车的技术开发、技术咨询、销售，机电设备及五金类产品的的技术开发、咨询、销售 |
| 厂房面积：20000平方米 |
| 月产量：300台 |
| 是否提供OEM：是 |
| 质量控制：内部 |
| 公司邮编：215000 |
| 公司电话：0512-67159736 |
| 公司传真：0512-66097810 |
| 公司邮箱：547854763@qq.com |
| 公司网站：http://www.lksdd.com |
