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东风D9压缩垃圾车配置： 东风D9压缩垃圾车由厢体、装料机构、压缩机构、卸料机构、油泵、油缸、控制阀等组成的液压机构组成。厢体材料为Q235 锰钢板，厚度（单位：mm）：边4底5，厢体容积：12m3 ，装料机构由支架，连杆机构，凸轮，挂钩等组成。在油缸作用下，将垃圾桶、垃圾斗内的垃圾自动翻转倒入料斗内。
东风D9压缩垃圾车主要优势：
东风D9压缩垃圾车压缩机构由钢板与槽钢焊合的压板，导轮及油缸座等组成，在油缸推动下，将料斗内的垃圾压缩到厢体内。压缩循环时间：25-30s，压缩密度：0.6-0.8t/ m3。卸料机构由卸料油缸与卸料推板组成，卸料推板由钢板和支架焊合而成，由导槽定位，由油缸伸长推动卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾时间：40s。
上装配置：新款平面弧形厢体，厢体材料为武钢碳钢，有效压缩容积7-8立方，PLC一键操作控制，手电一体操作模式，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，双向压缩，开放式易清洁污水箱。压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水收集箱，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。
东风途逸蓝牌压缩垃圾车：采用东风EQ1045SJ16DC新规底盘制作，全柴95马力国六发动机，单排驾驶室，轴距2800mm，五档变速箱，前桥1.3吨/后桥3吨，185R15LT 8PR轮胎，ABS，中控锁，空调。
压缩垃圾车功能介绍：
压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。
气、电、液压联合控制。该车的控制系统综合利用了电控、气控和液压控制的优点，通过电控系统控制气控系统，再由气控系统控制液压阀组作业，提高了使用可靠性和效率。
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程力汽车股份有限公司，从事各类汽车的生产制造研发基地，湖北程力专汽拥有汽车自行出口权，产品占据大量国外市场，其主导品种有洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、 教练车、汽车配件、混凝土搅拌运输车、挖机平板运输车、冷藏车等100多个品种。扫路车产品系列包括道路清扫车、纯吸式扫路车、道路清洗扫路多功能车等。
