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跃进小福星气瓶运输车
2017年5月26日国家部发布第295批次汽车信息，里面有一款国五气瓶运输车引起小编的注意，它就是跃进小福星气瓶运输车，之直都有跃进小福星的国五气瓶运输车公告，怎么这次公告更新了这款车也更新了呢？（每次更新公告企业都需要花一定的费用），为了一探究竟小编从头到尾很仔细的看了公告参数信息才发现原来这次上的是柴油版的公告。之前柴油车这么小的气瓶运输车还真没有，小编还真佩服跃进底盘公司的眼光，他们弥补了这一市场空缺。很有幸我们湖北虹昌达汽车有限公司和跃进厂家有合作，可以生产这款小福星的气瓶运输车整车。通过和底盘那边联系小编知道了这款车是他们厂家款的车。目前还没有量产。如果需要柴油版的小型气瓶运输车可以直接拨打24小时热线电话：联系陈功武经理。
这款车采用云内95匹马力发动机，万里扬5档变速箱，6.00钢丝胎，选装空调和动转。总质量3.5吨，额定载质量1.5吨，厢体尺寸可以做到3.65米长，1.7米宽。湖北虹昌达汽车有限公司生产危险品运输车多年。由于是新款车型订车周期比较长，所以想买这款车的老板们请尽快拨打电话定购吧！可选装仓栏式和栏板式，可根据具体情况来选择。
小编估计在不久的将来这款跃进小福星柴油车会上一款1类危险品运输车的公告，因为国家规定国五的汽油车不允许上1类危险品公告了，目前为止还没有想小福星这么小的柴油车。我们一起期待吧！如果真的像小编想的那样那这款跃进柴油版的车肯定会卖的很好！
GOR转炉与同吨位的AOD转炉相比，每砌一个炉子大约多用1／2的耐火材料。，6t的AOD炉砌一个炉子用1t耐火材料，而砌一个6t的GOR转炉要用15t的耐火材料。GOR转炉每一个炉役要更换1～2次炉底，这也增加了耐火材料的消耗。这样对比，当AOD炉炉龄为1炉时，GOR转炉炉龄要达到15炉，吨钢的耐火材料费用相似。目前乌克兰的GOR转炉使用低质量的耐火材料，冶炼钢种又比较复杂（特别是碳含量低于.3％的钢占一定比例），炉龄很低，炉龄为12炉。
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