东风天龙散装干混砂浆物料运输车：节能环保！

【干混砂浆运输车对比散装水泥车的优势】

       散装水泥车适用于粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉等颗粒直径不大于0.1mm粉粒干燥物料的运输和气压卸料；而干混砂浆运输车的用途更加广泛，在运输空闲时间可以运输其他颗粒状和粉状生产原料，同时也可以用于高温（120℃-150℃）颗粒、粉粒物料的运输。

       1、干混砂浆运输车采用全封闭运输，整个物料转运过程清洁、环保、节能、。

       2、卸料速度快，每分钟1.6吨，缩短了卸料时间，提高了运输效率；剩料率极低为万分之二，接近为零，节省材料。

       3、为了满足国内对干混砂浆技术质量管理规范的要求，干混砂浆运输车配置了的卸料及取样装置，为确保实时监控和检测干混砂浆的质量提供了保障。

       4、干混砂浆车底盘可选装空气悬架系统，对路况不好、长距离运输中容易产生的离析问题，也能有效的控制。

        综合以上表述，干混砂浆散装运输车相比普通散装水泥运输车优势明显，是中国砂浆生产厂家的佳选择。

【东风天龙（后八轮）卧式干混砂浆物料运输车】

产品型号：DLQ5250GFLW5

产品名称：低密度粉粒物料运输车

底盘型号：DFL1250A13（东风天龙）

驱动型式：6×4

运输介质：干混砂浆

罐体尺寸(直段长×直径)：6200×2500（mm）

有效容积：27.3m³

发动机型号：ISD270 50（康机270马力）

排    量：6700（ml）

燃料种类：柴油

油耗申报值：35.4L/100km

发动机生产企业：东风康明斯发动机有限公司

变速器：法士特9档

外廓尺寸：9600×2550×3980（mm）

大总质量：25000（kg）

整备质量：13870（kg）

转向形式：方向盘

轴    数：3

轮胎规格：11.00R20 18PR

轮胎数量(前/后)：2/4/4

后桥速比：4.44

高车速：90km/h

防抱制动装置(ABS)：有

制动间隙自动调整装置：有

侧面防护装置：有

后下部防护装置：有

前下部防护装置：有

排放标准：国五

【产品优势】

       该车采用陕汽德龙、东风商用车载货汽车底盘，国企，品质，售后服务网点遍布全国，底盘维修保养有保障；湖北随州，专汽之都！近20年车行业熟练的技术工人，精工细做，上装焊接质量好，并有的售后部门，让客户使用无后顾之忧；整车重心分布合理，不超重、不超尺寸，动力充沛，装载能力强！

【干混砂浆运输车市场前景】

       干混砂浆(早期也叫干粉砂浆)通常叫水硬性水泥混合砂浆，是指经干燥筛分处理的骨料(如石英砂)、无机胶凝材料(如水泥)和添加剂(如聚合物)等按一定比例进行物理混合而成的一种颗粒状或粉状物料，以散装的形式运至工地，加水拌和后即可直接使用的物料。又称作砂浆干粉料、干混料、干拌粉，有些建筑黏合剂也属于此类。干粉砂浆在建筑业中以薄层发挥粘结、衬垫、防护和装饰作用，建筑和装修工程应用极为广泛。

       随着工程质量、环保要求及文明施工要求的不断提高，施工现场拌制砂浆的缺点及局限性越来越，国家和人民对于美好环境的迫切需求，工业化生产的预拌砂浆将会越来越多。作为国内首批研发生产干混砂浆车运输车的企业，推动砂浆行业的绿色发展有着责无旁贷的义务。四通专汽通过近20年的技术沉淀，积累了丰富的粉粒物料运输车技术开发和制造经验，实现了、、零残余、用时短的物料转运过程。

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