产品别名 |
蓝牌清障车,道路救援清障车,蓝牌一拖二清障车,道路清障车 |
面向地区 |
全国 |
清障车主要用途
清障拖车，又称：道路清障车，救援车。主要分为一拖二平板清障车和一拖一拖吊型清障车。一拖二清障拖车平板上可背载一辆事故车，牵引装置可同时 托牵另一辆事故车辆；一拖一清障拖车则一次只能处理一辆事故车，但它相对于一拖二清障拖车而言，牵引和拖吊质量相应比平板拖车要高一些。
江淮汽车发展现状
成立于1999年9月，前身合肥江淮汽车制造厂，始建于1964年
拥有全资及控股子公司共15个，其中江淮汽车、安凯客车为上市公司
总占地面积460多万平方米，拥有员工3.3万余人
主导产品产能：汽车100万辆，发动机50万台
2012年全年累计销售整车超过48万辆，行业前列；“十一五”
期间累计销售各类汽车138.5万辆，实现销售收入
1116亿元，超过江淮汽车“十一五”前40年累计销量。
需要购车时请了解
江淮国五蓝牌清障车已通过申报国家环保达标公告，可放心上户，因车组成部分、发动机型号不同，所以整车价格也会有差异。
请您可以在购车前与我们联系，我们会根据您的需求为你推荐适合的车型配置和优惠的价格
清障车主要性能及特点：
平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能，能一次性处理两台事故车，清障，平板背载特别适合于长途作业。
上装模块化设计，可根据用户的要求选配各种底盘。平板为可折叠式平板，折叠板小倾斜角度可达°，适用范围广，能处理前保险杠较低的事故车辆。人性化设计，绞盘侧置，操作方便，配备三个钢丝绳滑轮座，可上下、左右调节钢丝绳牵引位置，适应不同工况，可选配辅助轮、前轮胎挡块，加大的工具箱方便作业辅具存放。
操纵机构为双向操作，分布于车辆尾部，视野范围广，操纵灵活。
上装设计采用有限元分析计算，优化设计，主要部件材料采用高强度钢板制作，自重轻，同时又能构件强度。 液压系统采用无泄漏密封技术，油缸由厂家提供，安全可靠。
售后服务方式：
底盘部分的维修可在用户使用地就近的服务站解决。分布地点、技术力量、联系方式，详见底盘《保养手册》。装置部分的维修，可采用电话、传真的联系方式，供货方在接到用户电话后24-28小时派维修人员前往使用地解决。
免费维修方案、期限
供货方提供的设备“三包”期为一年或行驶25000km,在“三包”期内，底盘部分的免费维修在用户所在地的服务站进行，装置部分的免费维修由供货方派技术人员上门进行。如因违规操作或使用不当、意外事故等造成的质量故障，供货方提供及时的维修服务，但维修费用由用户承担。
免费维修期限之后配件供应、价格：
免费维修期限之后(“三包”期之后)，设备出现故障需要换配件，底盘部分可在服务站进行，装置部分由供货方直接供应，配件价格按照供应给用户。
·需要说明的其它服务计划：
如用户需要对设备局部装置进行改进和增加调整，在不违反国家有关法律、法规和国家标准、企业标准的情况下，投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。
