产品别名 |
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面向地区 |
全国 |
品牌 |
楚飞牌 |
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
圆形 |
材质 |
碳钢 |
双排座公路养护车生产厂家面向全国销售,厂家提醒您:您在选择一真正适用于当地作业环境和作业需要的车,要坚持以下三点原则:
一、不选贵的,只选对的;
二、不选大吨位的,只选吨位够用的;
三、不选价格,只选功能配备的。
江铃可上的小型自卸车,公路养护、电力施工、客货两用的理想车型。国五江铃顺达双排座自卸车,江西五十铃JX493发动机115马力,国五排放各地加油站均可加尿素。江铃JX1041底盘。本厂改装双排座自卸车,改装方案成熟,质量过硬。选配方案灵活多样,工程货厢边三底四的厚度,中置双液压自卸。多种外观颜色可供选择。
自卸方式为后卸,ABS系统型号:APG3550500A,ABS系统生产厂家:浙江压太机电股份有限公司;该车装置为垃圾箱,用于城市垃圾装卸运输,随底盘选装驾驶室,侧后防护采用材料Q235螺丝连接在大梁上,后防护截面尺寸100*50mm,下边缘离地面高度400mm ,发动机JX493ZLQ5,JX493ZLQ5A,对应的油耗值(L/100km)分别为11.9,11.8;
厂家:180 8626 9997
双排自卸车服务承诺:
1.底盘部分由全国服务站联保,改装部分由我公司“三包”服务一年。
2.产品送交客户时公司将委派技术人员培训客户正确使用和保养产品。
3.改装部件均为正规国内外名优产品.提供合格证书、检验报告。
4.服务省内24小时到位,省外48小时到位,终身负责维修,并提供终身免费技术服务!
厂家销售经理:180 8626 9997 (刘芝芝)同号
对接式垃圾车又称垃圾压缩站对接式垃圾车:是用于城镇垃圾压缩站内的垃圾转运、卸料作业的车。该车操作系统是有液压控制系统来完成,控制方式可以为手动或电启控。压缩垃圾站在将垃圾压缩成块后将垃圾箱体垂直举起,并打开压缩箱排泄门,这时垃圾车箱体后门向上旋转开启,垃圾车后门与压缩箱后门对接,之后垃圾块被压缩箱内的推板水平推进到垃圾车箱体内,完成垃圾装载后关闭垃圾车后门,将垃圾运到垃圾处理地进行倾卸。改垃圾车的收运方式是目前国内广泛采用的垃圾压缩站垃圾转运方式,可以实现一车多站,大
大降低了配备成本和空间等等。其装置的功能均以汽车发动机为动力,通过液压机构手动或电控,气控来实现。车辆的箱体采用碳钢板全密封焊接结构,具有强度高,重量轻,不产生二次污染等优点。对接式垃圾车选装底盘,用户可自定义!大小吨位(立方)有:12方、15方、17方、...等!
双排座自卸车工作原理:自卸车的发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。自卸车的车厢分后向倾翻和侧向倾翻两种,通过操纵系统控制活塞杆运动,后向倾翻较普遍,推动活塞杆使车厢倾翻,少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵,高压油经分配阀、油管进入举升液压缸,推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍,通过操纵系统控制活塞杆运动,可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。
江铃双排座自卸车·提到江铃“省油、”的形象已经深入人心,江铃汽车股份有限公司(Jiangling Motors Co,Ltd)在1984年引入日本五十铃技术生产,随后成立了江铃五十铃汽车有限公司。江铃双排座自卸车以坚固、负载大、而深受各地用户的喜爱。江铃双排座自卸车车身使用江铃顺达宽体车身,装备江西五十铃JX493发动机,功率85KW/115马力。安装德国格特拉克5档变速箱。
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