关键词 |
8方沙石料清运车,东风18方蓝牌车厢可卸垃圾车,拉臂式垃圾车系列,福田5吨蓝牌渣土自卸车 |
面向地区 |
品牌 |
东风 |
|
加工定制 |
是 |
适用 |
所有 |
形状 |
方形 |
外观颜色 |
多种可选 |
车型 |
中型垃圾车 |
乘员/座位数 |
2.0 |
材质 |
铁板 |
类型 |
压缩式垃圾车 |
后高位翻转挂桶式垃圾车也是配合传统的国标120/240L垃圾桶使用,垃圾桶后挂,高位翻转。主要特点是垃圾箱整体成型,所有箱体连接部位满焊,整个箱体是个船型的料斗,无任何封门,不需密封胶等,完全杜绝了泄漏的可能性。根据需要可以选用不锈钢材质或者做内防腐处理,进一步提高性和不泄露的安全性。
时风压缩式对接式垃圾车整车型号:SSF5042ZDJJ63-1型压缩式对接垃圾车,底盘型号:SSF3042DDJ63-1,总质量:4495kg,额定载质量:395kg,整备质量:3970kg,驾驶室准乘人数(人):2人,整车外形尺寸:5450×2095×2200mm,轮胎数:6个,燃油种类:柴油。时风压缩式对接式垃圾车整车高度不超过2.2米,城市地下室垃圾运车辆!
了解建筑垃圾车的品牌选择?推荐东风的、大运的、凯马的、解放的、陕汽的垃圾车就比较好。这几种垃圾车既能做普通垃圾车,又能作建筑垃圾车,一车多用。它们分别是翼展自卸建筑垃圾车、勾臂式建筑垃圾车、对接建筑垃圾车。它们的特点或共同之处在于开口大装卸方便,厢板加厚加强耐承重,并各自有特点,满足各种场景环境的需要。若果您有这方面的需求,可根据具体情况来进行建筑垃圾车的品类选择。
建筑垃圾清运车结构与密闭装置
3.1新购置的建筑垃圾清运车辆应符合国家工业和信息化部相关技术要求,车厢顶部宜采用刚性密闭装置,且宜安装闭合限位传感器,并与车载终端连接,当车载终端接收到密闭装置闭合信号后,车辆方可正常行驶。
3.2车厢主体不宜采用外表面易残留建筑垃圾的外露加强筋结构,车厢内表面平顺光滑,宜采用U型结构。
3.3车辆尾部与侧面应安装安全防护装置,且车厢底部应密封严密,漏水量不应大于0.5L/min。
拉臂、钩臂架主要用于吊装、卸离垃圾箱和倾卸垃圾。液压油缸为各动作的驱动部件在钩臂控制油路中加装了平衡阀,使两支油缸的举升力均匀一致,并保持两支油缸的运动速度同步。同时可使运动状态保持于任何位置而不会下沉,使运动可靠安全。
车厢可卸式垃圾车在装箱工作前,要厢体的纵梁位于副大梁尾部辆滚轮之间,车辆纵向中心轴线与厢体纵向中心轴线重合,否则,应该调整车辆位置。
车厢可卸式垃圾车在装垃圾箱工作时,可根据车厢内收集垃圾的重量来适当加大油门,一边垃圾厢能顺利的勾起实现装箱。
在结束作业时,应及时关闭电磁离合器开关,电磁离合器处于断电状态,特别要提醒的是在车子处于熄火时,更要将电磁离合器处于断电状态,否则会造成电瓶电量大量消耗,导致亏电使车子不能正常启动。
主营行业:洒水车 |
公司主营:环卫垃圾车,扫路车,洒水车,冷藏车等等--> |
采购产品:汽车零配件 |
主营地区:湖北随州 |
企业类型:股份有限公司 |
注册资金:人民币159000000万 |
公司成立时间:2004-09-16 |
员工人数:1000 人以上 |
研发部门人数:101 - 200 人 |
经营模式:生产+贸易型 |
经营期限:2004-09-16 至 2044-01-01 |
最近年检时间:2018年 |
登记机关:随州市工商行政管理局 |
开户银行:随州建设银行曾都支行 |
银行账号:42001813662050003420 |
开户人:程力汽车公司 |
品牌名称:程力威 |
主要客户群:大众 |
年营业额:人民币 1 亿元/年以上 |
年出口额:人民币 5000 万元/年 - 1 亿元/年 |
年进口额:人民币 10 万元/年以下 |
经营范围:程力专用汽车股份有限公司其主导品种有LED宣传车,电影放映车,冷藏车,洒水车、油罐车、垃圾车、吸粪车、吸污车、扫路车、清障车、高空作业车、 教练车、消防车、专用汽车配件、混凝土搅拌运输车、挖机平板运输车、等100多个品种 |
厂房面积:500平方米 |
月产量:500台 |
是否提供OEM:否 |
质量控制:内部 |
公司邮编:441300 |
公司电话:0722-3808099 |
公司传真:0722-3808099 |
公司邮箱:1124222181@qq.com |
公司网站:www.clzqwyl88.com |
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