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救护车的外观设计基调也是由标准制定，规定车身应有标注卫生部统一的医疗急救车标致“生命之星”，贴有反光彩带等。其中，车辆上的英文字样ambulance（救护车）其实是反过来的，由于前车的后视镜看到的镜面相反，这种设计能够时间让前方车辆从后视镜确定后方救护车身份，时间让行，为生命让出通道。
救护车的分类
国内的救护车有一套特定的标准，分别由卫生部医政司提出、人民共和国卫生部批准、卫生部国际交流与合作中心卫生部国际紧急救援中心起草。这一份标准有足足16页，规定了救护车的车身尺寸大小、各项性能指标，为救护车进行分类，根据分类的不同给救护车配以不同的救护治疗配置。从种类区分，救护车可以分为四种，分别是A型（普通型）、B型（抢救监护型）、C型（防护监护型）和D型（特殊用途型）。四者除了车身设计、性能和救护配置不同以外，用途也各有不同。
A型救护车
这种救护车配备的救护装备有八种，分别是病人搬运装备（如各式担架）、肢体和上脊柱固定设备（如夹板和颈托）、供养/呼吸装备（如氧气瓶）、诊断设备（如血压计、体温计、手电、听诊器和心电监护设备等）、循环设备（如输液、注射器、输液器和输液支架等）、绷带包扎和护理设备（如伤口处理材料、呕吐袋、无菌手套等）、成套器械包（如产包、导尿包、清创包和垃圾桶等）、通讯器材（如无线通讯）。以上8种装备可以称得上是救护车的标准配置，其余B型和C型两种救护车的装备都是在此基础上进行添加。而且值得一提的是，A型救护车算得上是一种“出场率较高”的救护车，但在一些城镇中，虽然也有配备A型救护车，但由于道路拥堵的原因，往往还会配备一些轻便式救护车，多为一些摩托车乃至自行车的改装，携带了部分装备进行应急处理，等待救护车的后续到来接手。
负压救护车与其它两类救护车大的区别就在于“负压”二字之上，简单的说就是让车内的气压低于外界气压，空气永远是从压力高的地方向压力低的地方流动，如此就可以车内的病毒不会污染外界。
除了医用设备，医疗品也是救护车的，例如肾上腺素、多巴胺、安定、阿托品、硝酸甘油等，都是关键时刻能救命的药品。而知道注射用葡萄糖、氯化钠的朋友就更多了，住院时经常遇到。这些都是救护车内常见甚至必要的物资，此外还要有对应的清洁消毒设备、产品。因此，别看救护车和普通轻客尺寸没太大变化，但里边的内容不能同日而语。
其实“负压”原理很简单，是我们日常生活经常能够看到和运用到的。比如我们用吸管喝水，吸气会使吸管内产生一个低压区，然后外界气压会把水压进我们的嘴里。再比如台风的形成，风眼处是低压区，所以周围的空气都向着风眼运动，而风力的大小取决于压力差的大小。
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