航天混凝土搅拌车,生产航天万山8方轻量化后六轮搅拌车售后保障

航天万山8方轻量化混凝土搅拌车，装7方不超载，操控好，油耗低，价格低，回本快，是市场上为数不多的三桥轻量化混凝土搅拌车车型！
◆好上户：罐体不超尺寸，整车不超尺寸，上户无忧；
◆标载大：空车自重9吨，总质量25吨，标载25-9=16吨，装7方不超载；
◆油耗低：玉柴220马力，匹配法士特10档变速箱，排量小油耗低；
◆操控好：整车长度8.2米，短小精悍，转弯半径小，操控灵活；
◆价格低：比四桥搅拌车便宜10万以上，买车经济压力小，回本轻松

国家提倡混凝土搅拌车轻量化、法规化，“不采购超载搅拌车、不使用超载搅拌车”已成为商砼运输行业内人士共同的呼声。在全社会治超从严的大背景之下，搅拌车轻量化标载运输将是整个混凝土运输行业的发展方向。随着“大吨小标”治理政策的进一步落实，国内混凝土搅拌车市场已经面临转型挑战，轻量化、安全可靠将成为混凝土搅拌车未来的发展方向。

程力专汽商砼运输车厂生产的混凝土搅拌车通过借鉴国内外经验，优化了罐体设计，完善了搅拌车的生产工艺，具有整车重心分布合理，外形美观、罐体搅拌匀质性好、进出料速度快、出料残余率低等特点。罐体封头、筒体、叶片均采用国标低合金钢耐磨材质，双螺旋对数加模具一次成形的三维搅拌叶片加装耐磨条，延长了叶片使用寿命。液压件采用国际品牌液压泵、马达、减速机，散热器采用国内品牌，性能可靠，故障率低，工作，确保了上装整体质量和使用寿命，为客户降低使用维护成本，了出勤率，提高了客户的经济效益。

自2018年以来，全国各地治理超载超限新规政策陆续出台，对于车型的环保要求，车辆安全设计，负荷载重等因素，上户条件日益严苛！加上安徽、四川、福建、浙江、广州等地率先实行限牌、限车型行驶！搅拌车买什么车型呢？那种符合法规要求、轻量化车型成为了市场宠儿，备受全国各地用户青睐的车型，航天万山8方轻量化搅拌车应运而生！该车装7方不超载，操控好，油耗低，价格低，回本快，是市场上为数不多的三桥轻量化混凝土搅拌车车型！

售后服务承诺：
混凝土搅拌车由“底盘+上装”两部分组成，水泥搅拌车的底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，客户可到就近的服务站对底盘进行保养或维修；公司对销售的水泥搅拌车的上装部分（罐体，液压件，零部件）实行三包服务，服务期为一年（不包括易损件和电器部份），一年，只收取零件费，并终身提供售后，只收取工本费；
如果上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；如果通过我司的技术人员的指导，使用方仍然不能解决问题的，我司将外派的技术人员在24小时至48小时之内赶到客户处，为客户处理问题。

搅拌车使用小贴士：
→ 对于新购入的车辆初次使用50小时左右就应该检查各处螺栓紧固情况，包括罐体封头与减速机的连接螺栓，减速机底座与前台的连接螺栓，托轮底座与后台的连接螺栓，以及副梁与底盘大梁的连接螺栓等，以后要每月定期检查一次；
→ 搅拌车发动前，全面进行检查，各部件量正常可靠，螺栓连接是否紧固，操作是否灵活等。
→ 各部位润滑点示意要求进行，加油处保持干净。
→ 液压、气压各系统管路是澡密封牢固，是否有磨损，是否有漏油，漏气等现象应及时检查排除。
→ 对液压泵。液压马达，减速河曲等元件，遵循产品说明书的要求进行保养。
→ 定期检查搅拌叶片的磨损情况，作到及时修补。

问：你们厂在哪里？
答：中国专汽之都-湖北随州
问：这个车自重多少？
答：自重9.2吨，拉8方不超载
问：售后怎么办？
答：底盘部分由底盘主机厂售后服务站按保修服务手册执行三包服务，上装部分出现问题，我司销售人员在收到客户反馈的信息后及时通知公司售后服务部门，给出应对措施；
问：能办分期吗？
答：可以，一般是两年或三年，具体情况可以加详细了解
问：这个车用的三大件是什么品牌？
答：液压油泵、马达选用德国力士乐，美国Sunny、萨奥、伊顿，意大利英特啪普、乐珐等进口品牌；减速机选用：ZF、理德、威普曼、邦飞利、LF、PMP等进口品牌。
问：如果订车的话怎么操作？
答：di一步：购车洽谈
第二步：签订合同
第三步：安排生产
第四步：交付车辆