产品别名 |
散装水泥运输车,干混砂浆运输车,干拌砂浆运输车,粉粒物料运输车 |
面向地区 |
制造纯电动大巴并不是一件容易的事情，但比亚迪的纯电动技术依然处于领畹匚弧１妊堑嫌涤型暾的供应链体系以及核心的电池技术，这些都是我们的优势所在。有越来越多的终端用户家庭因为Battery-Box而认识了比亚迪，而Battery-Box亦地诠释了比亚迪“用技术创新人们对美好生活的向往”的品牌使命。 盛会信赖的品质 作为今年举办的规模、外国人出席多的主场外交，本次共有30多个非洲出席，汇聚了2088名中非代表，参与包括与建交的53个非洲以及非洲联盟会，覆盖了中非合作所有非方成员国。【关键词】罐内流化床设计科学，布置合理，能有效的缩短卸料时间、提高了罐体的容积利用率，降低了剩灰率。可按用户要求为根据用户的实际需求，为每位用户打造好品质、个性化的车，欢迎新老客户来电来人考察订购和自带底盘改装！
陕汽德龙后八40方散装水泥车
◆外型尺寸(mm)长12000*宽2550*高3950
◆轮胎 12.00R20 PR
◆德龙F3000中长平顶驾驶室
◆潍柴WP12-375马力发动机
◆法士特12档变速箱
◆带原车空调，ABS，气囊座椅，行车记录仪
◆400L铝合金油箱
◆7.5吨前桥带盘式制动.16吨MAN双级铸造后桥承载量越大
◆安装ABS装置,ABS系统生产厂家:广州市科密汽车制动技术开发有限公司
罐体配置：
1、颜色：整车按照客户或者公告定制，三仓三盖结构
2、罐体采用610高强度耐磨板材制作，轻量化罐体。4mm罐体，5mm封头
3、安徽芜湖福达10.0空压机，型号：BDW-10/2，加外接气源口
4、DN100通达粉运卸料阀门，
5、整车按工信部632号文件喷涂。其它无特殊要求，按公司技术标准生产.
耗气量小，剩灰率低。 由于以上特点有效的解决了干混砂浆卸料过程中的离析问题。对于普通砂浆和特种砂浆以及生产原料中干沙散装运输都可以轻松完成。目前，国内对于干混砂浆的运输大致采用两种方式：一种是在普通散装水泥运输车上加大出料口后改制而成，这是干混砂浆发展初期的一种替代进口的产品；干拌砂浆运输车作为入驻桂林旅游客运市场的车型，安凯A8不仅为用户提供了的产品品质，并将助力桂林旅游客运市场载客能力及服务水平，让旅游胜地焕发新的活力。在应用执行层面，基于线控底盘上的转向、制动、驱动在纯电控化下，更解决硬件问题。 这条公交线就是的808路公交车，因为途经岛和环岛路、银沙滩、唐岛湾滨海公园等风景秀丽的地段，所以犹如行驶在景区中的观光车。 比亚迪纯电动大巴运行线路涵盖亚哥市重要的8个区域 K9FE搭载了比亚迪的电池技术，单次充电续航超过250公里，是比亚迪为智利市场打造的专属产品，完全符合当地交通局技术参数要求，并通过了认证。
东风后八粉粒物料运输车
底盘配置：
◆采用东风后八8×4驱动宽体驾驶室
◆广西玉柴YC6A290-50马力国五发动机
◆轴距1950+3100+1350mm
◆陕齿9档变速箱,
◆11.00R20钢丝胎，气囊座椅，
◆带ABS行车记录仪，300L铝合金油箱
◆整车长度：9970*2500*3900mm
◆空车重量13.8吨
最近来访记录
