产品别名 |
欧曼ETX后双桥1a,欧曼ETX后八轮1b,水泥搅拌罐车什么牌c,水泥搅拌罐车多少钱d |
面向地区 |
全国 |
品牌 |
福田 |
加工定制 |
是 |
驱动形式 |
前置后驱 |
拌筒容积 |
10-15m3 |
外观颜色 |
白色 |
排量 |
10L |
搅拌车副车架是主要的承重部分，作业时的载荷几乎都是通过它来支撑，加上在行使中由于路面的颠簸和加、减速形成的冲击载荷，都对副车架的结构提出很高的要求。 整个副车架由主梁、前台支撑架、后台支撑架组成。主梁采用整体箱型结构梁，从根本上增强了它的抗扭、抗折、抗拉性能，了刚性要求，在两根主梁之间加装辅助横梁，调整主梁各段的刚性，让载荷在副车架整个长度上更均匀的分布。
混凝土搅拌筒主要结构尺寸的确定根据人民共和国建筑工业行业标准JG/T5094-1997《混凝土搅拌运输车》，搅拌筒的斜置角α的取值可参照下表1.1:公称搅拌容量（m） 搅拌倾斜角（） 1.0，（1.5），2.0，（2.5） 18～20 3.0，（4.0），4.5，（5.0），6.0 16～18 （7.0），8.0，（9.0），10.0，12.0 10～15 由于运输车在坡度为14%的路面上行驶且出料口面对下坡方向时不产生外溢，故在计算搅拌罐的额定装载容量时取混凝土与搅拌轴线的夹角。
混凝土搅拌运输车（cement mixer,concrete mixer）是用来运送建筑用混凝土的卡车；由于它的外形，也常被称为田螺车。这类卡车上都装置圆筒型的搅拌筒以运载混合后的混凝土。在运输过程中会始终保持搅拌筒转动，以所运载的混凝土不会凝固。运送完混凝土后， 通常都会用水冲洗搅拌筒内部， 防止硬化的混凝土占用空间， 使搅拌筒的容积越来越少。
传动系：将发动机系统的动力传递给驱动轮。一般包括离合器、变速箱、万向传动装置、驱动桥等； 行使系：安装部件、支承汽车、缓和冲击、吸收振动、传递和承受发动机和地面传来的各种力和扭矩，并汽车的正常行使。其包括：车架、车桥、悬架、车轮等。转向系：控制汽车的行使方向。包括转向操纵机构、转向器、转向传动机构等； 制动系：使汽车减速、停车或驻车。制动系统至少应有行车制动、驻车制动两套相互立的制动装置。制动装置包括制动器、制动传动装置。
其他配置:新款车身、悬浮驾驶室、座椅、自动空调: 1500 大扭矩变速箱(竞品1350)有劲、重载爬坡不打齿: 320 三层大梁:德国奔驰合资品牌，保值。上装配置:福田欧曼12立方上装，低合金高强度特种结构钢罐体，叶片4MM，罐体6MM,封头8MM.联动操作手柄.450L超大水箱系统尾部大功率工作尾灯，冲压成型脚踏板:罐体涂装客车烤漆工艺。三大件关健配套件:进口品牌液压泵， 液压马达减速机。
拌合料在随拌筒搅拌的同时，由于拌合料受到与筒壁和搅拌叶片间的摩擦阻力矩的作用，使拌合料向转动方向提升，其重心偏向转动一侧。出现偏心距e，对拌筒运动产生阻力矩。e值的确定目前还有困难， 除与拌筒结构有关外，还与拌合料的性质有关。只能采取先近似计算，再用实验验证的方法确定。 对拌合料来说，共受到三个力矩的作用：即偏心力矩、与简体的摩擦力矩、与叶片的摩擦力矩
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