产品别名 |
依维柯欧胜双排救险车 |
面向地区 |
全国 |
1、品质
依维柯汽车拥有技术的制造车间和的技术人员，每辆汽车经过仔细的质量检车才能交到客户手中，并拥有一套良好的售后服务体系，产品质量。
2、丰富配置
的抢险车配套体系，从装备布置到整车加工进行人性化设计，使其操作更人性化，提高工作效率。
3、个性化定制
针对客户的需求和所从事的行业进行针对性分析，提出可行性操作方案，从客户的角度出发进行针对性定制。
4、服务
实施以客户满意为中心的经营理念，为广大客户提供购车、保险、上牌、售后维修、配件供应、装备继承、个性定制等服务。
二、针对行业：
产品特点及功能
1.适用范围
该产品是针对燃气、供热、供水、市政、电力、消防、防汛、抗震救灾、高速公路等单位与德国技术合作特别开发的一款新型抢险救援车辆。
2.改装后可实现的功能
1）该车型是我公司在消化吸收国外技术的基础上进行创新设计，引进采用了进口的德国铝合金型材。
2）实现的功能：警*警示、AC220V发电供电、逆变电源、照明、液压动力源、自救、抢险等主要功能。
3）设计充分考虑应急抢险功能需要，将左右侧窗改为盲窗结构。
4）车辆为厢客不受城市道路的限制，可快速到达救援现场。
5）整车底盘后部安装2套电动支撑系统，可以使车辆工作时稳定性好，不用时减少对底盘减震系统的损害。
车辆左右侧防护采用大客车裙围设计，整车造型美观。封闭部分可做成工具箱，根据车载的设备的大小和不同的用途进行分配。为了施工人员取放设备的方便，裙围设计成可翻转的踏步，承载能力强(可承载300kg),踏步机构安全可靠，踏步为小花纹铝板，耐磨、防滑，既美观，又安全实用。
1.车辆安装带卷帘门的救险作业车厢,装备有发电机,破拆工具等工程救险设备,车顶装有工程救险警示灯,用于应急抢险救援;2.选装侧,后部进风隔栅,搜索灯,选装后部整体卷帘门,选装行李架,高杆灯,监控摄像机,尾部爬梯,四周爆闪灯,可不选装前部导流罩;3.车厢顶部无选装时整车高度为2700mm,选装行李架,高杆灯时整车高度为2950mm,选装监控摄像机时整车高度为3140mm;4.选装两种低厢体外观,低厢体顶部无选装时整车高度为2450mm,选装行李架,高杆灯高度为2550mm;5.选装短厢体时整车长度为5927mm;6.选装一种高厢体外观,选装侧开门,侧上掀门,后双开门;7.侧防护与车身为一体,材质为Q235A,离地高度370mm;后防护材质为Q235A,离地高度380,截面尺寸120*90,连接方式为螺栓连接;8.ABS系统控制器型号:BOSCH ABS9、BOSCHESP9, ABS系统控制器生产企业:BOSCH公司,发动机大净功率93KW,随底盘选装前雾灯,选装短臂后视镜。
改装后可实现的功能
1、一体式抢险装备工具运输功能
2、抢险功能——车内配置多种抢险工具，在提供临时供暖的同时，展开抢险救援
3、供电功能
4、照明——一般佩戴多套照明系统，至少一套可升降照明摄像系统，可配360°旋转云台
5、车辆平衡
6、灯提示——车头顶部配置长排灯，报器，侧面配置爆闪模块，起警示作用。
7、安全功能——系统具有防雷电、防火和用电等安全技术保障。车身配置接地、避雷，配备干冰灭火器，保障车辆安全配置急救医药箱为抢险人员提供自救功能
8、电器综合控制——电器综合控制面板对所有电器进行控制。另配置供热智能控制系统
9、网络数据传输功能配置硬盘录像机、无线网络，可进行现场监控，传输数据、图像等
该抢险车是针对市政养护、公路、市政路面抢险抢修等单位生产的公路抢险、救险车辆。
底盘：采用依维柯底盘，顶部做了加强处理；厢体：左右侧窗封盲窗处理；隔板墙，前部内饰软包，后部花纹铝板；顶部平台防滑花纹铝板；地板采用竹胶板和小花纹铝板，左右两侧及后部采用卷帘门或双开门，顶部四周装有不锈钢防护栏，后部配有不锈钢爬梯；
整车由底盘、厢体、登顶梯、顶部防护装置、型材器具柜、长排警灯、重型设备抽拉滑轨、发电机组、升降照明、电源系统、避雷等安全系统、导航系统、和市政公路抢险设备等组成。长时间、高强度工作下主要装备的工作稳定性。配备3kw发电机，可以对升降照明及其他电器设备进行供配电。
更多抢险车 救险车 市政路面抢修车 应急抢险车车，欢迎来电详询
