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新款红岩8×4粉粒物料运输车信誉,散装水泥运输车

更新时间:2024-11-27 05:54:33 编号:58alipfi9a16d
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  • 红岩8×4粉粒物料运输车,干混砂浆运输车,散装水泥运输车,粉粒物料槽罐车

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丁汉军

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新款红岩8×4粉粒物料运输车信誉,散装水泥运输车

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面向地区
全国

干混砂浆(早期也叫干粉砂浆)通常叫水硬性水泥混合砂浆,是指经干燥筛分处理的骨料(如石英砂)、无机胶凝材料(如水泥)和添加剂(如聚合物)等按一定比例进行物理混合而成的一种颗粒状或粉状物料,以袋装或散装的形式运至工地,加水拌和后即可直接使用的物料。又称作砂浆干粉料、干混料、干拌粉,有些建筑黏合剂也属于此类。干粉砂浆在建筑业中以薄层发挥粘结、衬垫、防护和装饰作用,建筑和装修工程应用极为广泛。干混砂浆运输车主要从事将干混砂浆从搅拌站运往施工现场的一种车,通常也俗称为粉罐车。

粉粒物料运输车就是用来运输粉粒类物料的粉粒物料运输车,可以对粉煤灰、水泥、石灰粉、矿石粉、粮食类等固体类的粉末以及颗粒类货物进行储存、转运、卸载一体化地操作。其卸料方式有气力式与重力式卸料两种方式,采用气力卸料时,可以将货物输送到一定距离或者一定高度的储料容器内。

多少年来,湖北四通汽车有限公司生产的干混砂浆车每天穿梭在城市中每条正在建设的道路上,遍布于城市里每个建筑工地的角落,以其稳定的品质保卫着其所在城市的蓝天免受粉尘污染,凭着过硬的技术捍卫着行业品牌的荣耀。

【四通专汽粉粒物料运输车产品魅力】
◆上装采用卧式罐体,无需液压举升,软地基、斜坡、狭小场地等工况均能够适应,性价比和可靠性更高;成熟的漏斗型流化床气力输送技术,卸料快,残余低;
◆针对干混砂浆易产生离析的四大环节(装料、运输、流化、卸料)过程,均有相关专利技术预防离析;
◆全新优化的进气管路,更加顺畅,阻力更小,便于操作,免于维护;出灰管路,采用高耐磨无缝管,局部辅以增加加强板或内壁硬化处理工艺,有效延长输送管路使用寿命,提高车辆运行效率,降低成本。
◆采用专利型内吸式罐盖,确保了人员的操作安全。

上汽红岩(后八)干混砂浆粉粒物料运输车
【整车型号】CQ5316GFLHTVG466H型低密度粉粒物料运输车
【底盘型号】CQ1316HTVG39-486
【底盘生产企业】上汽依维柯红岩商用车有限公司
【驱动型式】8×4
【运输介质】干混砂浆、散装水泥、烟煤粉、木炭粉等
【驾驶室】杰狮M500高顶双卧
【发动机】科索390马力(F2CCE611A*L)
【变速箱】法士特12档(12JSD180T)
【轴 距】1800+4600+1400(mm)
【轴 荷】7.5吨双前桥/16吨FPT技术轮边减速双后桥
【轮 胎】12.00R20钢丝胎
【外廓尺寸】11990×2525×3950(mm)
【罐体尺寸】9600(直段长)×2450(直径)mm
【罐体容积】36.4(m³)
【总质量】31000(kg)
【整备质量】17000(kg)
【其 他】驾驶员空气座椅、电动门窗、手动空调、组合仪表中文显示屏、航海灯塔式大灯、整体保险杠、动力转向、断气刹、排气制动、带ABS,400L铝合金油箱,其余底盘厂家标配,符合新法规;
【上 装】1.罐体有效容积36.4m³,运输干混砂浆物料设计,卸料速度快,剩料率低;2.罐体采用国标高强度钢板制作,5mm筒体(大型卷板机卷制),6mm封头(一次性压铸成型);3.专利型罐盖,安全可靠;4.安装芜湖福达空压机,,配件使用稳定,寿命长;5.西北橡胶卸灰管,重量轻,耐磨,使用寿命长;6.不锈钢耐高温进气球阀,安全可靠;7.福达牌粉粒物料蝶阀,耐磨,使用寿命长;8.带钢丝二次助吹系统,美观、。

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详细资料

主营行业:混凝土搅拌车
公司主营:搅拌车,臂架泵车,环卫车系列,随车吊
采购产品:汽车底盘|钢材
主营地区:中国,湖北,随州
企业类型:其他有限责任公司
注册资金:人民币5000万
公司成立时间:2010-12-21
员工人数:101 - 200 人
研发部门人数:5 - 10 人
经营模式:生产型
经营期限:2010-01-21 至 2028-01-01
最近年检时间:2018年
登记机关:随州市工商行政管理局
开户银行:中国建设银行随州北郊支行
银行账号:4200181363905918999
开户人:湖北华一专汽
品牌名称:华专一牌
主要客户群:建筑公司
年营业额:人民币 1 亿元/年以上
年出口额:人民币 10 万元/年以下
年进口额:人民币 10 万元/年以下
经营范围:专用汽车及汽车零部件的生产、销售及进出口业务(国家禁止或限制的进出口货物或技术除外)
厂房面积:10000平方米
月产量:150台
是否提供OEM:
质量控制:内部
公司邮编:441300
公司电话:0722-13997855976-001
公司邮箱:969756071@qq.com
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