产品别名 |
防撞缓冲车 |
面向地区 |
全国 |
一、防捅模块
箱体采用Q235 国标 边 2mm底 板花 纹板3mm厚 ，防撞缓冲吸能模块采用国产乾行达70K防摧包，通过美国NCHRP350 TL- 2碰撞测试， 可吸收2吨重车辆时速70公里／小时的冲击能篮，防 撞缓 冲 垫内部由宇航级缓冲材料作为填充物，
福田皮卡防撞缓冲车
应用场景：
本车适用于城市道路，郊区道路，高速公路，机场桥涵等场合。
主要功用：置于道路施工作业人员和设备后方，在发生追尾事故中充当肇事车辆和施工作业人员或设备的缓冲区域，并且通过自身结构变形吸收撞击能量，大限度的降低施工人员或设备发生危险的几率，同时大限度的降低肇事车辆及人员的危险。
诱导灯
尾部配置采用LED灯组 合 而成 ，通过不 同的排列组合可实现左诱导、右诱导、两侧诱导3种不同的T作模式。
货箱
材料为Q235B 武钢碳钢板，货箱由底 架和侧围板组成，通过 U型螺栓 与底盘大 梁连按，可用 千装载工具、配件等物品。货箱中部设有侧门，可方便施工操作。
1、先将防撞缓冲车放置在要缓冲的车辆的后部，使其尽量靠近被缓冲车辆的尾部；
2、用人力或机械将防撞缓冲车和被缓冲车辆紧密结合；
3、将防撞缓冲车的拉紧索扣拉紧，使其与被缓冲车辆的尾部紧密结合；
4、启动防撞缓冲车，然后可以按照被缓冲车辆的行驶状态进行操作，比如急刹车等；
5、当被缓冲车辆行驶结束时，先停止防撞缓冲车，然后拆开两车的连接，完成缓冲操作。
防撞缓冲车一般可乘坐2至4人，但也可根据实际情况调整。一般来说，2人缓冲车的座位容量为2人，3人缓冲车的座位容量为3人，4人缓冲车的座位容量为4人。
