产品别名 |
散装饲料车,饲料运输车,饲料散装罐车,散装饲料运输车 |
面向地区 |
全国 |
东风天龙40方散装饲料车饲料散装罐车求购
运输时，顶部的螺旋管平卧在罐顶；卸料时则抬起，使管端的出料口与畜禽饲养场贮料罐顶部的进料门相接，驾驶室内装有操纵装置（操纵装置也可装置在罐体尾部），卸料时通过车底的动力输出轴和减速器来驱动螺旋，以完成卸料。
如果生的锈不是很严重，我们司机朋友自己就可以解决，可以用那种极细小的水砂纸沾水后轻轻磨去锈，但是可不要随便的乱磨哦，要同一方向的直线型磨，磨好擦干净后涂一层底漆就好，如果是新的刮伤，就可以在擦干净后直接涂上底漆，再就水砂纸将其磨平，如果您没有原厂的漆可以用一支补漆笔，这可以处理一些小的划伤，如果太醒目或是太大的地方那好就是汽车美容店了。
东风天龙前高顶驾使室，康明斯315马力，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，ABS，方向助力，中控锁，空调，环保+燃油，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9000×2495×2310mm
轮胎的寿命和平时是否正常使用有很大关系。，我们要轮胎始终处于正常的胎压下，过低或过高的轮胎压力都会给轮胎安全埋下隐患。需要提醒大家的是不要相信眼睛看到的，因为现在大部分轿车装配的都是无内胎的低压子午线轮胎，有时从外面看会感觉有点瘪，但并不代表就一定亏气，的胎压仪器才是检测轮胎气压的方法。
散装饲料运输车操作步骤：
1、打开取力器开关 2、开始泵油，升起出料绞龙 3、旋转绞龙4、下降对准料塔口 5、打开绞龙开关 6、打开仓内绞龙开关7、打开仓门开关 8、开始卸料(绞龙未升，严禁旋转)
保养
1，所以黄油嘴定时加黄油，含(轴承、卡箍、蜗齿)等其它。
道路运输展创新产品评选活动由道路运输车辆展组委会设组评审，评审涉及车辆技术、性能、工艺等各个方面，作为年度客车行业盛会，是业内具影响力的评选活动之一。未来随着用氢量的大，成本还会大幅。这支纯电动大巴车队预计将于2019年在门多萨城区范围内投入，分为南北向和东西向两条路线。 申龙客车 被东旭光电收购的申龙客车带来了多款纯电动产品，SLK6101UBEVY纯电动城市客车以及SLK5033XXYBEV纯电动厢式运输车同时还带来一款的公路产品，排放达到国五。
40方（20吨）液压散装饲料运输车，东风天龙后八高顶双卧新款豪华驾驶室，康明斯6缸315马力发动机，法士特12档变速箱，1850+4600+1350mm轴距，11.00R20钢丝胎，电动门窗，中控门锁，原厂空调，ABS，方向助力，行车记录仪，气囊座椅，断气刹；上装罐体容积约40立方，罐体采用4mm钛钢板制作，罐体内分为肆个仓，可立控制各分仓卸料顺序和速度，整车3条蛟龙（底部水平绞龙、尾部垂直绞龙、顶部卸料绞龙），通过变速箱带动取力器取力后带动各绞龙工作，顶部绞龙可左右旋转180°，整车尺寸：12000×2500×3995mm，罐体尺寸：9000×2495×2310mm
卸料直接用电动（液压）卸料，机械速度直达理想，还可分仓设计，一次运输不同饲料，满足多品种需求。
二、经济实用
包装不用袋，每吨可节约成本30元；不用人工上下料，每吨节约成本10元左右，对于年出栏6000头商品猪的企业来说，每年可以节约成本约10万多元，这是看得见摸得着实实在在的效益。
鼓励农民合作社协调组织社员对接饲料企业，积极扩展服务功能，面向社员提供散装饲料运输服务。加快饲料散装散运设备创新研发，鼓励设备制造企业加大研发投入，着力提升设备自动化和标准化水平。支持各级科研机构开展散装饲料生产、运输、保存、使用等配套技术研究，制定技术规范，不断强化科技支撑能力。
加强宣传培训营造良好发展氛围
鼓励各类主体围绕散装饲料运输、储存、使用等环节，制作教学片和宣传材料，利用农技推广、职业技能培训、新型职业农民培训等平台，组织开展技术普及活动。认真总结各地推进饲料散装散运工作的成功模式和经验，采取实地参观、现场教学等方式推介典型案例，让广大养殖场户切实了解使用散装饲料的好处，调动其积极性和主动性，不断扩大散装饲料使用规模。
鼓励农民合作社协调组织社员对接饲料企业，积极扩展服务功能，面向社员提供散装饲料运输服务。加快饲料散装散运设备创新研发，鼓励设备制造企业加大研发投入，着力提升设备自动化和标准化水平。支持各级科研机构开展散装饲料生产、运输、保存、使用等配套技术研究，制定技术规范，不断强化科技支撑能力。
最近来访记录
