国五东风D66方压缩垃圾车的配置
国五东风D6 6方压缩垃圾车的配置
压缩式垃圾车详细配置
底盘配置：东风多利卡D7底盘，单排驾驶室，3800轴距，发动机可选朝柴150马力/玉柴156马力，5档变速箱，7.50R16钢丝胎带备胎，带动力转向，离合器助力，空调，ABS，排气制动，电控车窗、中控锁。 
程力集团在产业结构升级上，他们推出了智能制造，机器人生产，以及创技，研发新产品，目标瞄准国内、。一招鲜吃遍天，而产业、产品更要追求效应，拳头产品，只有不断产品的科技含量，以及创新，才能让产品从粗放型的铺摊子，拼成本拼劳动力拼资源的消耗重复低质中解放出来，真正立于不败之地。国三车可能被强制报废 国三车型一般指的是在2007年-2011年间生产的车型，预计国六排放实施后，国三车可能面临强制报废，其实目前很多地区已经开始对国三车限行了，而国二车已经被强制报废，在“国六”正式实施以后，国三车应该也会跟国二车一样，走向报废的命运。不过，也不排除部分车型的车况依旧保持的不错，如果不忍心报废，还可以趁早到二手车市场卖掉，或者是通过4S店置换新车，换车的损失。城镇化不断推进，城市道路，城市固体废弃物的数量和种类也随着迅速，保护压力也越来越大。同时，近几年，城市生活垃圾的成分也发生了很大的变化：垃圾密度不断，可压缩性，采用常规的垃圾运输，垃圾转运效率、运输成本。因此，压缩式垃圾车因其压缩容量大、密封性好、装料方便、自动化程度高等优势而成为垃圾收运的主力车型。
上装：弧形箱体，容积约8立方，可装垃圾6吨，采用特种钢板制作，箱体底板4mm，边板4mm，厦门银华油缸，江苏多路阀，长源液压油泵，填装器举升油缸带液压锁装置，采用进口西门子PLC电控（带一键操作，和手动操作两种控制），电控操作盒三只。带2个污水收集箱，尾部带橡胶密封条。填充器加装后照明灯，箱体油漆及喷字按用户要求定制。
随车配带：随车带整车合格证，底盘合格证，车辆一致性证书，统一机动车上户，随车工具，整车保修手册，服务站目录 
随州在汽车工业下行，国内家用轿车市场饱和的形势下，多年来坚持走特色产业的道路，把长板优势做大做强，形成产业集群是一个启示。只有规模经济，才能成本，才能形成合力。也只有合理产业布局，才能实现品牌化、战略化。国六来袭，国五渐进尾声，车的升级之路 部公告目录
| 东风多利卡8方压缩式垃圾车---【整车技术参数】 |
| 产品名称 | 压缩式垃圾车 | 外形尺寸(mm) | 7350×2250×2750 |
| 总(Kg) | 8275 | 前悬/后悬(mm) | 1150/2400 |
| 额定载(Kg) | 1730 | 高车速(Km/h) | 103 |
| 整备(Kg) | 6350 | 轴荷(Kg) | 3300/4975 |
| 驾驶室准乘人数(人) | 3 | 接近角/离去角(°) | 20/12 |
| 东风多利卡8方压缩式垃圾车---【底盘技术参数】 |
| 底盘型号 | EQ1080SJ8BDC | 底盘名称 | 载货汽车底盘 |
| 商标名称 | 东风牌 | 生产企业 | 东风汽车股份有限公司 |
| 轴数 | 2 | 轮胎数 | 6 |
| 轴距 (mm) | 3800 |
| 轮胎规格 | 7.50R16,7.50R16,245/70R19.5 12PR |
| 钢板弹数 | 8/10 7 | 前轮距(mm) | 1740 |
| 燃料种类 | 柴油 | 后轮距(mm) | 161 |
| 排放依据 | GB17691-2005国Ⅴ,GB3847-2005 |
| 发动机型号 | 发动机生产企业 | 排量(ml) | 功率(Kw) |
CY4SK251
YY22-15050 | 东风朝阳朝柴动力有限公司
广西玉柴机器股份有限公司 | 3856
2169 | 115
110 |
| 东风多利卡8方压缩式垃圾车---【工作技术参数】 |
| 破碎压力 | 6吨 | 压缩倍率 | 3-4倍 |
| 压缩密度 | 0.8-0.9 T/m3 | 填装时间 | ≤15秒 |
| 循环 | ≤15秒 | 卸料时间 | ≤30秒 |
| 水箱容积 | 3000升 | 压缩 | 双向压缩 |
“”我国车走向市场前不久，印发了《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，再一次将机动车排放之事搬上台面；计划中提到，自2019年1月1日起，供应国六汽柴油，取消普柴；2019年7月1日起，区域提前实施国六排放。2016年12月，保护部、质检总局就联合发布了《轻型汽车污染物排放限值及测量(第六阶段)》，明确了“国Ⅵ”排放要求和实施时间。这宣告着“国Ⅵ”时代的来临。由于压力越来越大，各大城市响应，要求公共服务领域率先执行“国Ⅵ”。环卫作为公共服务领域的一部分，各城市也将购买使用“国Ⅵ”环卫车作为新推广应用工作计划的一部分。
售后服务
程力专汽在此承诺：凡属本公司销售的产品，均上牌，如因我公司车辆问题不能上牌，将全额并赔偿客户损失。所有车型均采用原装底盘，我公司对产品严格把关，产品售后由我公司负责到底。上装部分免费保修一年，售后服务省内24小时到达，省外48小时到达，终身提供技术指导，终身配件成本供应。
服务
一、底盘部分由底盘驻服务站联合保修，随车均有底盘保修手册、服
务站联系目录等。
二、上装部分由我公司承担一年或三万公里的免费上门。所有的上装问题均由我公司直接与各厂车间协调派出人员上门。
三、对于偏远地区不能及时上门的用户，我们将在用户附近点，在保修期内的所有费用均由我公司支付。
四、对于客户自己能处理的小故障，我公司可以先支付费用，由客户到喜欢的点处理解决。 
政策随着“”战略的实施，互联互通、四通八达的交通，将在大空间内打破区域的，对我国卡车、物流两大行业具有长期拉用，届时用于长距离运输的重型车和用于短途分拨送货的车和厢式货车或将迎来新一轮发展机遇。参考当年国五实施时，国一车型和国二车型受到的，可以升级到国六排放后，国三、国四的也要注意了。
分期付款
两卡一证优势：手续简单便捷，客户仅需提供，，流水，半小时审批就能出结果。放款速度快，所有资料提交当天放款。放款金额大，5-50万任意放，无需家访。
车型
一、不限车型，不限地区，放款快捷。
二、首付任意变，根据不同车型定制不同首付，广大客户，时间长。
三、落户，落户本市手续便捷，公司垫付资金，走车速度快。
四、利息低至2.7-6.5厘，周期长，13-36周。
五、落户本市，上户，，分期，全程无需您费心。
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